Unser 1. Stellplatz in Schwichtenberg

Nach dem Verlassen von Usedom haben wir einfach nur eine einfache ruhige Übernachtungsmöglichkeit gesucht und diese im winzigen Dorf Schwichtenberg gefunden. Die Gemeinde stellt hier ein Wiesengrundstück zur Verfügung, auf dem man frei und im Schatten eines Baums stehen kann. Keinerlei sonstiger Service, aber kostenlos und für uns in dieser Nacht absolut ausreichend. Dennoch möchten wir am nächsten Morgen noch unser Grauwasser loswerden, bevor wir uns für 2 heiße Tage auf einem privaten Stellplatz häuslich niederlassen. Einzige Möglichkeit hierzu bietet eine Tankstelle kurz vor Neubrandenburg – zum Glück gibt es hier noch einen Bodenabfluss aus grauer Vorzeit, den man als Camper nutzen darf. Zum Dank kaufen wir im Tankstellenshop 2 Stieleis!

Adresse Stellplatz: 17099 Galenbeck, Ruth-Siedel-Straße 45

Unser 2. Stellplatz in Grischow

Auf P4N habe ich gesucht und gefunden, was bei der Hitze am Pfingstmontag genau richtig ist: Privatleute bieten Platz für 5 Wohnmobile in ihrem parkähnlichen Garten. Man muss nur kurz vorher anrufen, ob Platz ist und schon kann man anreisen. 10 Minuten später stehen wir vor dem Tor und Sieglinde Schmied empfängt uns herzlich.

Der Garten ist wirklich ein Traum. Wir können mit unserem Camper im Schatten großer Bäume stehen und „mit der Sonne wandern“, denn wir sind alleine hier und dürfen uns auf dem vorgesehen Weg frei bewegen. Strom gäbe es hier gegen Aufpreis auch, aber den brauchen wir nicht.

2 Nächte verbringen wir hier in herrlicher Ruhe. Sieglinde und ihr Mann sind selbst Camper und wissen, was man braucht. Sie bietet morgens Aufbackbrötchen an, die zur gewünschten Zeit an einem Stecken vor dem Womo in einem Beutel hängen. Tagsüber kommt sie sogar zu uns mt 2 großen Stücken Wassermelone als Entschädigung, dass sie morgens Rasen gemäht haben – wie nett ist das denn!!!

Nach 7 Wochen Tour mit täglich wechselnden Schlafplätzen genießen wir die Ruhe sehr, obwohl ich natürlich mal nicht wieder einfach nur chillen kann. Ich sitze 8 Stunden im Camper und stelle das 3. Norwegen-Video fertig, bin aber hinterher umso glücklicher, dass das geschafft ist.

Adresse Stellplatz: Fam. Schmied, 17089 Grischow, Dorfstraße 31A

Unser ständiges Problem mit der Ver- und Entsorgung

Wir verlassen Grischow, lassen Neubrandenburg rechts liegen und steuern die südliche Region der mecklenburgischen Seenplatte an, weil wir den Bereich rund um das Mecklenburger Großseenland mit dem Müritzsee schon kennen. Vorher haben wir an der bekannten Tankstelle nochmal Grauwasser abgelassen – Frischwasser fehlt uns aber. Hierzu fahren wir zu einem Stellplatz hinter Neustrelitz, der auf einem großen Schild darauf hinweist, dass es Durchreisenden nicht gestattet ist, Frischwasser zu tanken und Müll zu entsorgen. Geht das schon wieder los mit den Schwierigkeiten? Ich rufe die auf einem Aushang angegebene Telefon-Nr. an, frage freundlich nach und erhalte schließlich die Erlaubnis, für 3 € unseren Wassertank füllen zu dürfen. Für die Müllentsorgung fahren wir dann extra auf einen Autobahnrastplatz, um dort die großen Mülltonnen zu nutzen. In den Gemeinden sind (wenn überhaupt) nur winzige Abfallbehälter aufgestellt, in die wir nicht einen Müllbeutel werfen möchten. Mein Gott, wie umständlich .

Drohnenfliegen in MeckPomm

Leider hat man wegen der Wälder nur selten freie Sicht auf die Seen und wir würden gerne die Drohne einsetzen, aber auch hier wimmelt es wie schon an der Ostsee von Naturschutzgebieten und Bundeswasserstraßen. An einer einzigen Stelle kann Adriano die Drohne unter Einhaltung aller Vorschriften mal senkrecht nach oben schicken und einen Blick auf die Seen werfen. 

Karte Drohnen-Flugverbotszonen Deutschland: https://maptool-dipul.dfs.de/?language=de&basemap=grayLabels&layers=guhefvDdbalHmwrcnztsGABxjiypEoCqk&zoom=10.5

Diemitzer Schleuse

Unser Ziel ist heute Mirow am gleichnamigen See. Dabei kommen wir an einer der meist befahrenen Schleusen der Müritz-Havel-Wasserstraße vorbei und erleben, wie sich unzählige Kanufahrer neben 2 größere Schiffe quetschen. Die Kanuten dürfen die Schleuse als erste verlassen, aber einige haben größte Schwierigkeiten, zielgerichtet die Ausfahrt zu erreichen. Das wäre nichts für mich!

Pomme de Meck

Zufällig entdecke ich auf Google Maps kurz hinter der Diemitzer Schleuse den Namen ‚Pomme de Meck‘. Dieses Wortspiel macht mich neugierig und ich finde heraus, dass es dort eine Cider-Manufaktur gibt, also nichts wie hin. Vielleicht können wir etwas Leckeres kaufen!

Beim Hofladen öffnet niemand, aber die Juniorchefin schickt uns ins nahe gelegene Restaurant Most & Kost, das von den Eheleuten Tobias und Heime Müller-Deku betrieben wird und die eben auch die Gründer der Cider-Manufaktur sind. Wir decken uns im Holzregal mit einigen Köstlichkeiten ein und erfahren vom Chef Tobias auch noch einiges zum Restaurant. Hier finden ab und zu Konzerte und Puppenspiele statt – alles in sehr schön gestalteter Atmosphäre sowohl drinnen als auch draußen.

Zum Schluss nimmt uns Tobias noch mit in die Produktionsräume und erklärt uns die Geheimnisse des Vor- und Nachlaufs bei der Destillation. Wir haben mal wieder was gelernt und freuen uns, dieses Kleinod abseits der Touristenwege entdeckt zu haben.

Website Pomme de Meck: https://www.cidermanufaktur.de

Diemitzer Kirche

Auf Empfehlung von Tobias Müller-Deku besuchen wir auch noch schnell die direkt nebenan liegende und unter Denkmalschutz stehende Kirche des Dorfs. Sie wurde Ende des 18. Jahrhunderts erbaut und liegt am 2011 eröffneten Pilgerweg Mecklenburgische Seenplatte. Klein, aber fein kann man auch hier mal wieder sagen. Ein hölzerner Taufengel steht neben der Rokoko-Kanzel und die Decke ist verziert mit gemalten Posaunenengeln. Von Mai bis Oktober ist sie für Besucher geöffnet. Was wir so noch nie gesehen haben: Es gibt eine „Hörbar“, die Infos rund um die Architektur und Geschichte der Kirche liefert. Man startet die elektronischen Audio-Dateien auf einem LED-Panel und schon geht’s los.

Findlingsgarten Schwarz

Und noch ein Zufallsfund an diesem Tag. Nach wenigen Kilometern Richtung Mirow kommen wir an einer weiteren Kirche vorbei, neben der unzählige große Findlinge liegen, fein säuberlich aufgereiht und alle mit Infotafeln versehen. Alle Steine stammen aus der Umgebung und sind Zeugnisse der Eiszeit, denn sie wurden aus Skandinavien mit den Gletscherströmen hierher transportiert. Das Kopfsteinpflaster, das in der Region verlegt wurde und aus hiesigen Steinbrüchen stammt, hat daher unterschiedliche Farben genauso wie die aus dem Norden stammenden Steine – faszinierend. Ist wohl Grundschulwissen, aber das muss ich verdrängt haben.

Schlossinsel Mirow

Für uns geht es jetzt über eine dieser alten holprigen Kopfsteinstraßen endlich zu unserem eigentlichen Tagesziel, der Stadt Mirow am gleichnamigen See. Dort gibt es auf dem Parkplatz an der Schlossstraße gekennzeichnete Womo-Stellplätze – PERFEKT und nachts kostenlos. Nur fürs Frühstück müssen wir dann eine kleine Gebühr entrichten.

Wir bummeln zum Schloss und entdecken das Restaurant ‚Alte Schlossbrauerei‘. Seit Wochen koche ich täglich und wir beschließen, uns heute verwöhnen zu lassen. 2 x Cordon Bleu mit einer feinen Weißweinschorle und einem kühlen Bier stehen eine halbe Stunde später auf unserem Tisch- LECKER!!!

Funfact am Rande: Hier wird Hieronymus- und Geroldsecker Bier ausgeschenkt, das wir aus unserer Heimat kennen. Wie kann das sein? Der Kellner erklärt uns, dass der ehemalige hiesige Braumeister in den Südwesten gezogen ist, dort die Tochter der Stöckle-Brauerei in unserem Nachbardorf Schmieheim geheiratet hat und natürlich nach wie vor Kontakte nach Mirow gepflegt hat. Mittlerweile hat sein Sohn übernommen und den sollen wir bitte herzlich grüßen. Wie klein die Welt doch ist!

Ende unserer 8-wöchigen Tour

Letzter Tourtag! Wir machen uns auf den Weg ins nördliche NRW, wo eine Familienfeier auf uns wartet. Auf dem Weg gibt’s natürlich eine Kaffeepause, und zwar in der hübschen Kleinstadt Tangermünde (der Fluss Tanger mündet hier in die Elbe). Wir haben nur Zeit für einen kurzen Blick hinter die Stadtmauer, aber alles macht einen sehr schönen und gemütlichen Eindruck. Im Netz lese ich, dass die Stadt 2019 vom Portal Travelbook zur schönsten Kleinstadt Deutschlands gewählt wurde – Platz 2 und 3 gingen an Rothenburg ob der Tauber und Dinkelsbühl, also nicht ganz unbekannte Konkurrenten.

Herzlichen Dank an alle, die uns mal wieder über die komplette Tour begleitet und die Blogs hier oder die Videos auf YouTube geschaut haben. Wer in allen Ländern dabei war, hat uns über insgesamt 8.682 Kilometer in 13 Videos begleitet – alle Achtung. Wir sehen uns im Herbst wieder!!!

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Fischland Darß Zingst

Wir beginnen unsere Runde durch die Region Fischland Darß Zingst in Ahrenshoop. Um die regionaltypischen Häuser zu sehen, müssen wir im Ort wohl einen Parkplatz suchen, denn an der Durchgangsstraße ist im Vorbeifahren nicht viel davon zu sehen. Das ist aber mehr als schwierig, denn die meisten Parkplätze sind rappelvoll oder so klein, dass wir mit unserem Schorschi dort nicht unterkommen können. Am Ortsausgang finden wir eine gerade so passende Lücke und laufen durch kleine Seitenstraßen zum Hochuferweg. Große Dünen versperren den Blick aufs Wasser. Es gibt Übergänge zum Strand, aber da dürfen wir mit Hund nicht rauf. Erst beim Übergang Nr. 15 Richtung Wustrow geht es zum Hundestrand, so dass ich wenigstens einmal aufs Meer schauen kann. Weil der Uferweg selbst nur selten Ausblicke aufs Meer bietet, brechen wir die Übung nach 1 Stunde ab und laufen zum Camper zurück, allerdings mit einem kleinen Zwischenstopp in einem Cafe – dort gibt es die ersten deutschen Erdbeeren mit Waffeln und Sahne.

Auch ein Ausflug in den autofreien Nationalpark Vorpommersche Boddenlandschaft scheitert an fehlenden Parkplätzen. Um zum Leuchtturm Darßer Ort zu kommen, müssten wir den Camper außerhalb von Prerow abstellen und mindestens 16 km hin und zurück laufen – mit Sunny nicht machbar. Fahrräder wären jetzt nicht schlecht aber wir haben ja keine dabei. Bleibt uns also nur der Genuss der Landschaft im Vorbeifahren, dafür aber mit skurrilen Ansichten dieser vom Wind in Form gebrachten Bäume. 

Barth

Wir kommen daher schon zeitig am Stellplatz in Barth an und erwischen tatsächlich noch einen Platz in der 1. Reihe direkt am Wasser. Bei der V/E-Station müssen wir allerdings schmunzeln: das Frischwasser ist außer Betrieb und ob der Grauwasserabfluss, der sich unter einer großen Pfütze versteckt, noch aufnahmefähig ist, probieren wir lieber nicht aus. Aber wozu ist der Eimer mit Seil gedacht? Mit dem soll man Wasser aus dem Bodden holen und die Toilettenkassette ausspülen – das nenne ich mal eine außergewöhnliche Lösung zum Schutz des Frischwasserhahns. Wir drehen noch eine Runde durch den kleinen hübschen Ort, um Brot fürs morgige Frühstück zu holen, aber ……. hier schließen die meisten Geschäfte schon um 17 Uhr – Pech gehabt. Zeit genug, um den schönen Sonnenuntergang zu genießen. Dieser Stellplatz beim Segelverein am Hafen von Barth ist wirklich ein schöner Platz zum Bummeln. 

Stellplatz Segelverein Barth 12 €, Wasser, Strom und Dusche extra

Gristow

Wir starten erst am Mittag Richtung Südosten und lassen die Insel Rügen links liegen, denn die ist uns aus einem vergangenen Urlaub bestens bekannt. Unser Ziel ist heute ein winziger Ort am Rande des Greifswalder Boddens. Dort gibt es einen offiziellen Stellplatz direkt am Wasser und so etwas  ist in der ganzen Gegend wirklich schwer zu finden. Platz ist für 3 Wohnmobile (Stand Mai 2026) und man steht ziemlich eng, dafür aber wirklich direkt am kleinen Hafen. Das stellt sich am nächsten Morgen als Nachteil heraus, denn bereits um halb sechs fahren am laufenden Band Pkw’s mit Anhängern zur Slipanlage, um ihre Boote zu Wasser zu lassen. 2 Stunden herrscht reges Treiben mit entsprechendem Lärm und meine Nacht ist daher sehr kurz. Ich bleibe aber gemütlich im Bett liegen und schaue dem Treiben einfach zu.

Stellplatz Hafenverein Gristow, 10 € + 5 € Strom, bar in den Briefkasten

Ebenfalls hier am Hafen gibt es das weit bekannte Fischrestaurant ‚De Fischer un sin Fru‘. Leider sind für heute Abend alle Tische schon reserviert und wir können die Camperküche nicht kalt lassen.

DDR-Museum Oststurm

Zufällig entdecke ich auf Google Maps eine Markierung für ein DDR-Museum, zu dem wir in ca. 10 Minuten vom Hafen aus hinlaufen können. Dies hat freitags ab 15 Uhr oder auf Anfrage geöffnet – was für ein Zufall: heute ist Freitag. Nichts wie hin!

Wir werden vom Gründer des Museums, Nick Spiegelmacher, empfangen und er erlaubt uns sogar, Sunny mit rein zu nehmen. Nick, selbst erst nach der Wende geboren, ist seit seinem Teenageralter DDR-Fan und sammelt seit 20 Jahren auf Flohmärkten und bei anderen Anbietern Relikte aus der Zeit. Mittlerweile hat er den Verein Oststurm mit über 20 Mitgliedern gegründet, die ihm bei der Pflege und dem Unterhalt der Fundstücke helfen. Vor gut einem Jahr wechselte das Museum in die Kellerräume in Gristow und ist wirklich sehr sehenswert. Auch wenn Adriano und ich keinen direkten Bezug zur DDR haben und mit den meisten Ausstellungsstücken keine Erinnerungen verbinden, so ist es doch interessant, eine Stunde zu stöbern.

Internetseite des Museums: www. oststurm.com

Beim Museum gibt es das Cafe Landidyll, das auch für Wohnmobile Stellplätze anbietet (20 € pro Nacht). Wir werden nicht mehr hierher wechseln, aber für euch Leser ist das vielleicht interessant zu wissen.

Peenemünde

Von Gristow aus geht es für uns auf die Insel Usedom, genauer gesagt zum Ort Peenemünde, der für den ehemaligen Heereshafen aus dem 2. Weltkrieg und sein technisches Museum berühmt ist. Wir können uns nur die Außenanlagen anschauen (z.B. das alte sowjetische U-Boot 461 und das ebenfalls sowjetische ‚Kleine Raketenschiff‘), denn in die Museen kommen wir mit Sunny nicht rein. Da es mittlerweile viel zu heiß geworden ist (im Camper 32 Grad), können wir sie auch nicht im Womo lassen.

Für die Übernachtung haben wir den Stellplatz beim Segelverein in 300 Metern Entfernung zum U-Boot gewählt. Es gibt naturbelassene Wiesen für die Womos, Stromsäulen und ein Sanitärgebäude, leider keine V/E-Station. Wenigstens Frischwasser können wir an einem Hahn tanken, der mitten in einer Wiese aus dem Boden kommt.

Stellplatz Segelverein Peenemünde, Hafenpromenade 10, 25 € incl. Strom und Kurtaxe

Um unser Grauwasser loszuwerden, fahren wir zum Stellplatz beim Nordhafen in Peenemünde, der aufwändig mit EU-Mittteln umgebaut wurde, aber keine V/E für Wohnmobile anbietet. Letztendlich landen wir beim Campingplatz Peenemünde ganz in der Nähe vom Kleinen Raketenschiff, bei dem wir gestern schon waren. Der Grauwasserabfluss befindet sich mitten in der Einfahrt zum Campingplatz – Schwarzwasserentleerung gibt es nicht. Fürs Grauwasser zahlen wir hier als Nicht-Campingplatz-Kunden 2,50 €.

Sandstrände Usedom

Wenigstens einen kurzen Blick möchte ich auf die langen Sandstrände werfen. Das gestaltet sich aber mal wieder als besonders schwierig, denn die Parkplätze entlang der Straße sind für Wohnmobile verboten. Adriano hält kurz an, ich springe 10 Minuten für ein paar Aufnahmen aus dem Camper und schon steht das Ordnungsamt neben Schorschi. Die beiden Damen sind aber recht nett und glauben uns, dass wir in 10 Minuten wieder weg sind – wir müssen kein Verwarnungsgeld zahlen. Glück gehabt.

Auch dieser kleine Vorfall zeigt uns mal wieder, dass die deutsche Ostseeküste nichts für Camper mit unserem Reiseverhalten ist. Jeden Tag spontan an wechselnden Orten übernachten ohne Reservierung, keine Checkin-Zeiten wie auf Campingplätzen, Standard-V/E-Stationen mit Frischwasser und Grau,-Schwarzwasserentleerung – all das findet man hier nur selten (angefragte Campingplätze haben uns Durchreisende meist den Zugang zur V/E verwehrt). Daher werden wir Usedom und die Ostseeküste verlassen und ins Hinterland fahren. Vielleicht ist es dort einfacher für uns.

Weitere Hotspots auf Usedom

Beim Verlassen von Usedom steuern wir noch 2 weitere Sehenswürdigkeiten an.

1. Die historische Eisenbahn-Hubbrücke Karnin, deren Zufahrten von der deutschen Wehrmacht 1945 gesprengt wurden und von der nun nur noch das Mittelteil aus dem Wasser ragt
2. Die Zecheriner Klappbrücke, die 3 bis 5 Mal pro Tag für ca. 15 Minuten gesperrt wird, damit große Schiffe den Peenestrom passieren können

Drohnenverbot

Adriano hat sich fürchterlich gelangweilt an der Küste, weil er mit seiner Drohne nicht fliegen durfte. Überall Sperrzonen, entweder wegen Natur- und Vogelschutzgebieten oder Bundeswasserstraßen, über die man nicht fliegen darf. Hoffentlich wird auch das im Hinterland besser!

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1. Streckeninfos

Die Deutsche Alpenstraße verläuft über 484 km von Lindau am Bodensee bis Schönau am Königssee entlang des nördlichen Alpenrandes. 3-4 Tage sollte man im Minimum einplanen – wir waren 6 Tage unterwegs und konnten so an einigen Orten etwas länger bleiben. In welche Richtung man die Route fährt, von West nach Ost oder umgekehrt, ist aus unserer Sicht vollkommen egal.

Die Streckenführung kombiniert gut ausgebaute Bundes- und Staatsstraßen mit kurvigeren Abschnitten durch Täler und Orte. Hochalpine Passstraßen gibt es keine. Sie ist für alle Wohnmobilgrößen gut befahrbar – wir haben auf der Strecke keinerlei Gewichtsbeschränkungen gesehen. 

Auf der Website der deutschen Alpenstraße kann man sich fürs Navi die Route herunterladen. Zusätzlich könnte man sich z.B. von Foly Maps eine spezielle Straßenkarte kaufen, auf die wir diesmal aber verzichtet haben. Fast überall sind an Kreuzungen braune Wegweiser zu finden, die Richtungswechsel anzeigen. Leider sind sie oft ziemlich klein und daher übersieht man sie auch mal gerne.

Website Deutsche Alpenstraße www.deutsche-alpenstrasse.de

Website Rossfeld Panoramastraße www.rossfeldpanoramastrasse.de

2. Sehenswertes

Entlang der Strecke liegen so viele Seen, Berge, Städte und Ausflugsziele, dass eine vollständige Aufzählung nicht möglich ist. Stadtbesichtigungen, Wandern, Schwimmen in einem der zahlreichen Seen – die Auswahl ist je nach Jahreszeit unendlich. Ein Highlight für uns war die Rossfeld Panoramastraße, die eigentlich gar nicht Teil der deutschen Alpenstraße ist, aber der Mini-Umweg kurz vor dem Königssee hat sich sowas von gelohnt. Wir hatten herrliches Wetter und haben jeden Kilometer genossen. 

Was für uns beim Befahren einer Themenstraße immer dazu gehört ist der Start- und Endpunkt  , also Lindau am Bodensee mit seiner schönen Altstadtinsel  und der bekannten Hafeneinfahrt   sowie Schönau am Königssee. Tagsüber ist es an diesen beiden Orten immer unheimlich voll und so empfiehlt es sich, frühmorgens oder abends vorbei zu kommen. 

3. Beste Reisezeit

Für eine Wohnmobiltour entlang der Deutschen Alpenstraße gelten Mai bis Juni sowie September als beste Reisezeit. Die Straßen sind schneefrei und die Stell- sowie Campingplätze weniger überlaufen.

Juli und August bieten zwar die längsten Tage, sind aber die verkehrsreichsten Monate und die Suche nach einem Übernachtungsplatz kann schon mal schwierig werden. Und damit sind wir beim nächsten Punkt – wo bleibt man über Nacht mit dem Camper? 

4. Stellplätze

Freistehen entlang der Deutschen Alpenstraße ist so gut wie unmöglich. Wir haben praktisch überall Womo-Verbotsschilder gesehen und mussten daher Stellplätze aufsuchen – Campingplätze sind ja nicht so unser Ding. Ende September haben wir zum Glück überall eine Lücke gefunden und zwischen 10 und 16 Euro pro Nacht gezahlt. Hier findet ihr eine Übersichtskarte, wo wir Station gemacht haben. In Pfronten waren wir beim Gasthof Wiesele, am Walchensee auf dem Nachtparkplatz, in Tegernsee hinterm Bahnhof, in Ruhpolding auf dem städtischen Stellplatz und in Ramsau auf einem normalen aber für Womos zur Übernachtung freigegebenen Parkplatz.

Unsere Stellplätze von West nach Ost

Pfronten-Weißbach, beim Gasthof Wiesele, Am Wiesele 7, 16€/Nacht

Walchensee, Nachtparkplatz Mautstraße Einsiedl Jachenau, 15€/Nacht bis 11 Uhr am Folgetag

Tegernsee, Klosterwachtstraße 5, 10€ von 19 bis 8 Uhr, tagsüber 1. Stunde kostenlos, danach 2€/Stunde oder 8€/Tag

Ruhpolding, Hauptstraße. 75, max. 48 Std., 10 €/Nacht

Ramsau, Berchtesgadener Str. 11, 13€/24 Std.

Schönau am Königssee, P2, 25€/24 Std.

Auf dem Stellplatz in Schönau am Königssee hatten wir nur ein 8-Stunden-Parkticket ohne Übernachtung (10€), denn das ist oft das nächste Problem. Möchte man bei einer Sehenswürdigkeit einfach mal 1-2 Stunden parken, ist das mit dem Camper oft nicht möglich bzw. besonders teuer. Dann bleibt wie am Königssee keine Wahl und man zahlt für Zeit, die man gar nicht vor Ort ist. Gerade auf der deutschen Alpenstraße hatten wir oft den Eindruck, dass wir Wohnmobilisten nicht so gerne gesehen sind, warum auch immer. 

5. Unsere Ausgaben

Die Strecke ist mit ihren 484 km nicht sehr lang und die Steigungen halten sich in Grenzen, so dass der Spritverbrauch moderat ist. Bei unserer Fahrweise ist das gerade mal eine halbe Tankfüllung Diesel. Fürs Übernachten mussten aber auch wir diesmal Geld ausgeben, weil es wie gerade erwähnt mit dem Freistehen ja so eine Sache ist. Wir haben für 6 Übernachtungen auf Stellplätzen insgesamt 77 Euro gezahlt, dazu kamen knapp 2 Euro fürs Auffüllen von Frischwasser. Fahrt man die Rossfeld-Panoramastraße, kommen 9,50 € dazu und das war es dann auch schon. Wenn man drumherum nichts anderes mehr macht, kann man also in 6 Tagen mit 90 € auskommen. Wir lieben allerdings die bayerische Küche und sind einige Male essen gegangen, aber auch das immer zu absolut vernünftigen Preisen.  

6. Fazit

Auch wenn die Deutsche Alpenstraße nicht so spektakulär ist wie z.B. die französische Route des Grandes Alpes, die wir 4 Wochen zuvor gefahren sind, so war es doch ein Erlebnis, Bayern im äußersten Süden von West nach Ost komplett zu durchqueren. Wer urige Orte liebt, alpenländische Architektur und die bayerische Küche, kommt hier voll auf seine Kosten. Und für Wanderer ist gerade das Voralpenland ein Eldorado. Wir wären gerne im Allgäu etwas laufen gegangen, aber das Wetter war zu dem Zeitpunkt einfach nicht gut genug. Außerhalb der Hochsaison im Sommer bekommt die Deutsche Alpenstraße also von uns einen Daumen nach oben, wenn man als Camper damit leben kann, Stell- oder Campingplätze anfahren zu müssen. 

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Tegernsee Stellplatz und V/E

Wie schon im letzten Jahr, als wir 4 Tage die Womo-Tauglichkeit der Gegend getestet haben, haben wir hinter dem Tegernseer Bahnhof an der Klosterwachtstraße für 10€ übernachtet. Zur Ver- und Entsorgung wählen wir den bekannten Stellplatz in Gmund-Ostin. Frischwasser kostet dort 50 Cent/50 Liter, Entsorgung ist kostenlos.

Stellplatz Tegernsee: Klosterwachtstraße 5, 10€ von 19 bis 8 Uhr, tagsüber 1. Stunde kostenlos, danach 2€/Stunde oder 8€/Tag

Camperstellplatz Gmund-Ostin: Oedberg

Vom Tegernsee zum Tatzlwurm

Vorbei am idyllischen Schliersee und Bayrischzell erreichen wir nach einer guten Stunde den Hotelgasthof Tatzlwurm in der Nähe des gleichnamigen Wasserfalls. Der Weg zu diesem ist nach dem Dauerrregen gestern viel zu matschig, aber der kleine Hunger ruft und wir gönnen uns einen Brotzeitteller. Als wir hören, dass am Nachbartisch Zwetschgendatschi bestellt wird, ist natürlich klar, was es zum Nachtisch gibt. Gut gestärkt geht es weiter auf der Tatzlwurmstraße nach Oberaudorf. Die Strecke vermittelt zum 1. Mal Bergstraßenfeeling – bisher war die deutsche Alpenstraße sehr gut ausgebaut mit immer getrennten Fahrspuren. 

Durchs Inntal nach Ruhpolding

Am Ende der Tatzlwurmstraße durchquert die deutsche Alpenstraße das breite Inntal. Hier ist Konzentration gefragt, denn man durchfährt einige Orte und muss mehrmals rechts oder links abbiegen. Ab Marquartstein geht es wieder ins Gebirge, aber die Bundesstraße nach Reit im Winkl ist heute gesperrt. Die offizielle Umleitung führt uns über Österreich – nur gut, dass wir alle Weinkäufe von unserer Tour durchs Piemont bereits zuhause ausgeladen haben. Die Österreicher sind ja sehr streng was das zulässige Gesamtgewicht eines Fahrzeugs angeht und verstehen da keinen Spaß. Wir liegen aber definitiv unter 3,5 t und erreichen auch schon nach nur 15 Minuten wieder die deutsche Grenze bei Reit im Winkl. Den Ort durchfahren wir schnell, da wir ihn von einem anderen Besuch kennen und steuern direkt Ruhpolding an. Dort gibt es nämlich einen Stellplatz, der nicht gleich 25 € kostet. Direkt am Ortseingang ist Platz für 12 Wohnmobile und es ist auch noch eine Lücke für uns frei. Die Gebühr wirft man zusammen mit dem ausgefüllten Meldeschein bar in einen Briefkasten. Weil es sehr frisch ist, fällt unsere Runde durch den Ort kurz aus. Es gibt ein paar hübsch verzierte Häuser, aber viel mehr ist auch nicht zu sehen. 

Stellplatz Ruhpolding: Hauptstraße. 75, max. 48 Std., 10 €/Nacht

Ramsau und Berchtesgaden

Am nächsten Tag nehmen wir die letzten Kilometer unter die Räder. Erster Halt ist in Ramsau am Malerwinkel, einem viel besuchten Punkt an einem Fluss mit Aussicht auf die Pfarrkirche und die Reiteralpe. Leider ist der Himmel stark bewölkt und der Blick ist nicht so spektakulär. Morgen werden wir nochmal wiederkommen. 

Es ist noch nicht allzu spät und so entscheiden wir uns für einen Bummel durchs 8 km entfernte Berchtesgaden. Wir haben Glück und erwischen einen Parkplatz an der Bahnhofstraße, von dem aus man in 5 Minuten mitten in der Altstadt steht. Sehr hübsch und gemütlich hier – Cafés, Gasthäuser, hübsche Geschäfte. Schon bald stehen wir am Königlichen Schloss und schauen schnell in die Schlosskirche. Barock und Gold überall, dazu einige Logenplätze an den Wänden für den Adel. Nach der obligatorischen Kerze geht es zurück zu unserem heutigen Schlafplatz in Ramsau, direkt an der Hauptstraße, aber offiziell erlaubt und mit 13 € durchaus moderat. In Berchtesgaden haben wir in das ein oder andere Gasthaus geschaut, aber vor dem morgigen Feiertag sind alle Tische belegt und wir hatten keine Chance auf ein leckeres Abendesssen.

Stellplatz Ramsau: Berchtesgadener Str. 11, 13€/24 Std.

Hintersee bei Ramsau

Das Wetter ist heute ein Traum und wir freuen uns auf einen tollen Tag. Zuerst geht es nochmals zum Malerwinkel bei der Pfarrkirche, danach zum Hintersee. So früh am Morgen liegen noch Nebelschwaden über dem Wasser – ein toller Anblick. Auf dem Weg nach Berchtesgaden werden wir gestoppt. Ein Almabtrieb mitten auf der großen Bundesstraße bremst alle aus und es entsteht sofort ein langer Stau. Für uns ein kleines bisschen „ärgerlich“, sind wir doch heute extra früh aufgestanden, um möglichst früh auf der Rossfeld Panoramastraße zu sein. 1 Stunde kostet uns das, dafür erleben wir hautnah, wie eine „verlorene“ Kuh eingesammelt und wieder zur Herde gebracht wird – für uns ein echtes bayerisches Erlebnis, das wir im Nachhinein nicht missen möchten. Die anschließende Fahrt Richtung Oberau ist bei dem Wetter wunderschön und alle Kameras laufen auf Hochtouren.

Rossfeld Panoramastraße

Diese mautpflichtige Straße war ursprünglich mal als Teil der Deutschen Alpenstraße gedacht, gehört aber nicht zum heutigen offiziellen Streckenverlauf. Sie liegt allerdings „fast“ am Weg und sollte daher unbedingt mitgenommen werden, zumal man hier ganz einfach auf einer sehr gut ausgebauten Strecke auf gut 1.500 Meter Höhe hinauf kommt. Das ist nirgendwo sonst auf der Alpenstraße der Fall.

Kurz hinter Oberau liegt die Mautstation Nord für die Rossfeldstraße. Unser Womo kostet wie ein Pkw 9,50 €. Schnell gewinnt die Strecke an Höhe und nach nur 10 Minuten haben wir den Scheitelpunkt erreicht, denn die Strecke ist insgesamt nur 15,4 km lang. Hier gibt es viele Parkplätze am Straßenrand und auch wir stellen Schorschi ab. Ein Panoramarundeweg (700 m lang und einfach zu begehen) bietet tolle Ausblicke. Wir befinden uns hier am südöstlichsten Zipfel Deutschlands und genau an der Grenze zu Österreich. Richtung Osten schaut man auf das Dachsteingebirge, Richtung Norden nach Salzburg. Im Südwesten kann man das unter Hitler erbaute Kehlsteinhaus sehen, auch als Eagles Nest bezeichnet. Heute ist es Gasthaus und kann u.a. über einen 124 Meter hohen Aufzug erreicht werden, den Hitler bauen ließ. Die Straße dort hinauf darf nur von autorisierten Bussen befahren werden, die für die extrem steile Strecke mit bis zu 24 % Steigung speziell ausgerüstet sind.

Die Abfahrt zur Mautstation Süd liegt trotz Mittagszeit im Schatten und bietet nicht mehr so viele Ausblicke wie bei der Auffahrt ab Mautstation Nord.

Infos zur Rossfeld Panoramastraße: www.rossfeldpanoramastrasse.de

Königssee

Natürlich müssen wir noch zum offiziellen Endpunkt der deutschen Alpenstraße in Schönau am Königssee fahren. Parken kann man mit Womo nur auf dem P2 – alle anderen Großparkplätze sind reserviert für Pkw’s. Allerdings stehen auf dem P2 auch jede Menge Autos. Den Grund erfahren wir, als wir zum See laufen. Großes Herbstfest mit Bierzelt und Kirmes, aufgebaut auf einem der Parkplätze, so dass heute am Feiertag bei dem schönen Wetter der Parkraum wirklich sehr knapp wird. Da haben wir Glück, dass wir die letzte Lücke auf dem P2 erwischt haben. 25 € kostet hier die Übernachtung – einzige Alternative ist ein 8-Stunden-Ticket für 10 €, das wir dann wohl wählen müssen.

Stellplatz Königssee: Königsseer Fußweg 81, 25 €/24 Std, 10€/8 Std.

Am Königssee, der nur ein paar Minuten vom P2 entfernt ist, tobt heute der Bär!!! Die Schiffstouren zur Wallfahrtskirche St. Bartholomä sind ausverkauft. Hunde müssen Maulkorb an Bord tragen, so dass das für uns sowieso nicht in Frage käme. Stattdessen bummeln wir mit der Touristenmasse zum Malerwinkel, einem Aussichtspunkt, von dem man angeblich die Kirche sehen kann. Dort muss ich Schlange stehen, um für euch ein paar Bilder zu machen – einfach unglaublich! Die Kirche liegt im Dunst und ist nur mit Tele zu erkennen, aber wir waren wenigstens da – abgehakt. Noch schnell eine Aufnahme vor dem offiziellen Ende-Schild der deutschen Alpenstraße und dann nichts wie weg, zurück zum bekannten Schlafplatz in Ramsau.

Obersalzberg – Dokumentationszentrum Nationalsozialismus

Wenn man in der Berchtesgadener Region ist, kommt man an dieser dunklen Zeit der deutschen Geschichte kaum herum. Hitler hatte hier ein Führersperrgebiet einrichten lassen, besaß selbst ein Landhaus und traf sich am Obersalzberg mit seinem engeren Dunstkreis. In diesem recht neuen Doku-Zentrum ist die Zeit eindrücklich dargestellt. Der Eintritt ist absolut moderat (3€, Stand 2025) und wir erfahren eine Menge. Alles ist in Textform und Fotomaterial dargestellt und man muss viel lesen, wenn man kein Freund von Audioguides ist, die es am Eingang gibt. Nach 90 Minuten sind wir ziemlich platt und erlösen Sunny vom Alleinsein im Camper. Die Parkgebühren am Doku-Zentrum sind übrigens sehr lobenswert. Wohnmobile zahlen genauso viel wie Pkw’s (5€ für ein Tagesticket – Übernachten verboten). Eine ganz neue Erfahrung entlang der Deutschen Alpenstraße für uns. Neben dem Parkplatz befindet sich auch die Bushaltestelle für die Abfahrt zum Kehlsteinhaus. Tickets hierfür kosten 31,90 € und beinhalten die Busfahrt, den Aufzug zum Kehlsteinhaus und den Eintritt ins Doku-Zentrum.

Infos zum Doku-Zentrum: www.obersalzberg.de

Das war’s für uns – nach 6 Tagen beginnt unsere Heimreise. Auf der Autobahn Richtung München erwischt uns noch ein kräftiges Unwetter mit Starkregen und wir sind mal wieder froh, dass während unserer knappen Woche nur ein kompletter Regentag dabei war.

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Website zur Deutschen Alpenstraße: www.deutsche-alpenstrasse.de

Start am Bodensee

Am späten Nachmittag sind wir noch nach Lindau am Bodensee gefahren, dem offiziellen Startpunkt der Alpenstraße. Natürlich möchten wir kurz über die Insel mit der Altstadt bummeln, aber es ist gar nicht so einfach, einen Parkplatz für Schorschi zu finden. Überall Womo-Verbotsschilder, auch wenn jetzt am Abend eigentlich genug Platz wäre. Nach 20 Minuten haben wir „die Faxen dicke“ und fahren einfach auf den direkt an der Inselbrücke liegenden Großparkplatz, auf dem auch schon 4 andere Wohnmobile stehen. Wir zahlen für 2 Stunden und hoffen, dass heute keine Kontrollen mehr erfolgen, aber wir hätten keine Lust, nur für einen winzigen Spaziergang den 3 km entfernten Stellplatz anzusteuern und für die ganze Nacht zu zahlen. Die Sonne ist schon untergegangen, als wir am Hafen ankommen. Die Abendstimmung ist sehr schön – die Stadt wie ausgestorben, obwohl es Samstag ist und man zumindest Restaurantbesucher erwarten würde. Nach 1 Stunde sind wir schon wieder zurück beim Camper und fahren zur Übernachtung in ein Lindauer Gewerbegebiet.

Oberjochstraße

Der Himmel ist heute trüb und so geht es ohne Halt bis zum Großen Alpsee. Hier gibt es einen Aussichtspunkt, aber ohne Sonne ist alles nur halb so schön. Also heißt es sofort weiter auf die Oberjochstraße, angeblich die kurvigste Straße Deutschlands. Gleich zu Beginn warnt ein Schild vor der 6 km langen „gefährlichen“ Strecke, aber damit sind wohl nur die Mottoradfahrer gemeint, die hier manchmal in hohem Tempo durch die Kurven rasen. Für Pkw’s und Camper ist das alles gar kein Problem – auch die Steigung ist harmlos. 

Am Aussichtspunkt Kanzel kann man wegen der hohen Bäume die Kurven nur erahnen. Zum Glück haben wir die Drohne, die uns von oben die gerade zurückgelegte Strecke zeigt. Nebenan gibt es eine steile Felswand, in der wir eine Weile Kletterer bei ihrem Sport beobachten. Per Zufall entdecke ich auf Google Maps einen besonderen Punkt, der nicht weit von der Hauptroute entfernt liegt. Wir biegen in Oberjoch rechts ab auf die B308 Richtung Reutte/Tirol und nach knapp 2 km kommt auf der rechten Seite ein Parkplatz. Hier befindet sich ein großer Stein mit verschiedenen Inschriften. Unter anderem soll das hier der höchste Punkt im deutschen Bundesstraßennetz sein – stimmt aber nicht, denn der Feldbergpass auf der B317 im Schwarzwald ist mit 1.231 Metern höher. Na ja, der Stein ist wohl schon älter :-). 

Nun ist es nicht mehr weit bis zu unserem 1. Übernachtungsplatz im Allgäu beim Gasthof Wiesele in Pfronten-Weißbach. 16 € kostet die Übernachtung, Frischwasser und Strom extra, Grau- und Schwarzwasser inclusive. Das Restaurant hat heute Abend genug Platz und so gönnen wir uns ein erstes bayerisches Essen – Almschnitzel und Zwiebelrostbraten, letzter leider mit Zwiebeln in Sauce und nicht schön knusprig. Schlafen können wir hier auf dem Platz aber perfekt. 

Stellplatz Pfronten-Weißbach: www.wohnmobilstellplatz-pfronten.de (16 €/Nacht)

Königsschlösser

Wenn man schon bei Füssen vorbei kommt, gehört ein Stop an den Königsschlössern zum MUSS. Mit Sunny können wir keine Führung ins Innere machen, aber von außen wollen wir mal wieder einen Blick drauf werfen. Die Großparkplätze sind wie immer voll belegt und so steuern wir die Schlossbrauerei in Schwangau an. Auch hier prangt eine Höhenbegrenzung von 2,20, aber nicht durch einen Balken gesichert und daher stellen wir uns zu den anderen 2 Womos, die hier schon stehen. Unverständlich, dass nicht wenigstens für ein paar Camper Plätze ausgewiesen sind, denn in der Brauerei befindet sich auch die Touristinfo und die wollen vielleicht auch mal Leute mit Womo aufsuchen. Adriano organisiert Getränke, die wir im Biergarten draußen genießen, denn von hier haben wir direkten Blick auf das Schloss Neuschwanstein. 

Die Wolken direkt über dem Schloss halten sich hartnäckig und ich muss mich mit ein paar Aufnahmen ohne schönes Licht begnügen. Wir wollen noch etwas spazieren gehen und fahren zum kostenlosen Wanderparkplatz am Schwansee. Läuft man zur Westseite des Sees, kann man beide Schlösser – Neuschwanstein und Hohenschwangau sehen. Das Erste spiegelt sich sogar in der glatten Wasseroberfläche und wir absolvieren eine komplette Seeumrundung (3,5 km in ca. 1 Stunde). 

Wanderparkplatz Schwansee: Alterschrofen, Parkstraße (kostenlos) Koordinaten 47.56228221945778, 10.726075976864713

Oberammergau

Es ist noch nicht zu spät und so passt noch ein Besuch des Ortes ins Programm. Hier waren wir noch nie und kennen daher nicht die Lüftlmalerei, für die Oberammergau bekannt ist. Ein paar Häuser sind mit den bunten Bildern schön verziert, ich hätte aber mehr erwartet. Der Gasthof Post sieht einladend aus und schon landen wir wieder in einer Gaststube und bestellen – diesmal beide Wiener Schnitzel, das hervorragend schmeckt. Plan ist, in Garmisch-Patenkirchen an der Skischanze auf dem offiziellen Stellplatz für 5 € zu übernachten. Als wir dort recht spät ankommen, ist alles hoffnungslos überfüllt. Wir müssen also weitersuchen und landen am Walchensee. Direkt an der deutschen Alpenstraße gibt es dort zur Gemeinde Jachenau gehörend einen Nachtparkplatz – 15 € bis zum Folgetag 11 Uhr. Es beginnt zu regnen und die Aussichten für den nächsten Tag sind miserabel. 

Nachtparkplatz Walchensee: Einsiedl Mautstraße, 82432 Jachenau (15 €/Nacht) Koordinaten 47.569301965813445, 11.30360376137676

Kloster Benediktbeuern

Auch direkt auf unserer Strecke liegt das ehemalige Benediktinerkloster, das heute eine Niederlassung der Salesianer Don Boscos ist, eine römisch-katholische Ordensgemeinschaft, die vom italienischen Priester Giovanni Bosco gegründet wurde und sich hauptsächlich der Jugendarbeit widmet. Als ich im Netzt schaue, wann Führungen stattfinden, erfahre ich folgendes.

Das schwere Unwetter im August 2023

Am 26. August 2023 verwüstete ein schweres Hagelunwetter innerhalb von 10 Minuten einige Gebiete im Süden Bayerns. Auch das Kloster Benediktbeuern trug schwere Schäden davon. Kein Gebäude blieb unversehrt – die Hälfte aller Dächer und über 5.000 Fenster wurden zerstört – das tagelang eindringende Wasser machte fast jeden Raum unbewohnbar. Es wird noch Jahre dauern, bis alles wieder aufgebaut und saniert ist. Eine riesige Hilfe waren die jungen Leute, die hier im Kloster im Aktionszentrum des Don Bosco-Ordens ein freiwilliges soziales Jahr absolvieren. 

Offizielles Video zum Hagelunwetter: youtu.be/hWpin54VpSA?si=idjKDTdcqFP-MtBW

Führungen finden statt, außerhalb der Monate Juli/August aber nur an bestimmten Tagen. Zur Zeit ist wegen der Gebäudeschäden nur ein Bruchteil der sonst besuchten Räume zugänglich. Tickets kann man spontan im Klosterladen für 4,50 € kaufen, allerdings freut man sich über eine vorherige telefonische Anmeldung. Leider ist auch der wunderschöne innen liegende Kreuzgang nur zu einem kleinen Teil fürs Publikum begehbar. Wir beschließen trotzdem, an der Führung teilzunehmen, alleine schon, um den Aufbau zu unterstützen. Der sympathische ehrenamtliche Referent zeigt uns 2 Räume und erzählt uns in einer guten Stunde viel über die Geschichte des Gebäudes. Den Innenraum der Kirche, die wegen Einsturzgefahr immer noch gesperrt ist, sehen wir nur auf dem Monitor im Hintergrund, auf dem eine Präsentation läuft. 

Als wir das Gebäude verlassen, schüttet es und wir rennen zum Schorschi zurück. Es wartet ein Zwetschgendatschi mit Sahne auf uns, bevor wir unser Tagesziel ansteuern, den Tegernsee, ebenfalls Station der deutschen Alpenstraße.  Zum krönenden Abschluss des Tages gönnen wir uns in einem unserer Lieblingsgasthäuser, dem Tegernseer Bräustüberl, ein Grillfleisch und ein Grillhendl – so lecker!!!

Schlafplatz Tegernsee: Klosterwachtstraße 5, Tegernsee (10€ von 19 bis 8 Uhr, tagsüber 1. Stunde kostenlos, danach 2€/Stunde oder 8€/Tag)

Fazit 1. Teil

3 Tage sind wir nun auf der deutschen Alpenstraße unterwegs und haben nach 300 km fast zwei Drittel der Strecke geschafft. Das Wetter war bisher eher durchwachsen und die Bergsicht nahezu gleich Null, aber Besserung ist in Sicht. Ob sich unser Wunsch erfüllt und wir die geplante Panoramastraße wirklich bei Kaiserwetter fahren können, das lest ihr im nächsten Blog.

Der Beitrag Deutsche Alpenstraße Teil 1 | Von Lindau zum Tegernsee erschien zuerst auf van2gether.

Der Beitrag Ostfriesland und Ladebooster von WCS erschien zuerst auf van2gether.

Der Beitrag Schleswig-Holstein und Wasserschaden im Van erschien zuerst auf van2gether.

Der Beitrag Von Weimar über Lüneburg zur Schlei erschien zuerst auf van2gether.