Highlight Nr. 1 – Die N2

Unser 1. Highlight ist gleich eine ganze Straße und zwar die Nationalstraße N2, die auch portugiesische Route 66 genannt wird. Sie führt von Chaves kurz hinter der spanischen Grenze durchs touristisch wenig bekannte Hinterland bis nach Faro an der Algarve und bietet Einblicke ins „echte“ Portugal. 

Zu Beginn durchquert man das nördliche Hügelland und kann am Fluss Douro das Hauptanbaugebiet des lokalen Weins erkunden. Weitere Höhepunkte auf der 1. Hälfte der Strecke sind die Wallfahrtskirche in Lamego mit der imposanten Treppenanlage und die Universitätsstadt Coimbra mit ihrer sehr schönen Altstadt. Danach kommt man direkt am geografischen Mittelpunkt Portugals vorbei und landet in der Alentejo-Region, eine sehr dünn besiedelte und vor allem landwirtschaftlich genutzte Gegend mit riesigen Korkeichenwäldern. Hier sollte man den Fuß vom Gaspedal nehmen und einfach die herrliche Landschaft genießen oder noch einen Abstecher in die Stadt Evora mit der bekannten  Knochenkapelle  machen. 

Nach 738 km erreicht man Faro und schnuppert zum 1. Mal Meeresluft. Beim Bummel durch die Altstadt kann man schon wieder eine Knochenkapelle besichtigen, kleiner als die in Evora aber nicht weniger eindrücklich. 

Spezial-Tipp für die N2

Und jetzt kommt noch der ultimative Tipp für die N2. Geht beim Start in Chaves zur örtlichen Tourist-Info und holt euch das kostenlose Etappenbüchlein zur N2. Auf 35 Seiten sammelt ihr entlang der 739 km Stempel, seid dadurch zu Stopps quasi gezwungen und entdeckt auf diese Art Ecken, in die ihr sonst nie gefahren wärd. Uns hat das unheimlich viel Spaß gemacht, auch wenn es manchmal schwierig war, eine geöffnete Stempelstelle zu finden.

Highlight Nr. 2 – Die Algarve

Fährt man von Faro aus Richtung Westen, kommt man durch die bei Touristen wohl bekannteste und beliebteste Region Portugals, die Algarve. Dementsprechend hoch ist die Anzahl an Hotels – architektonisch und fürs Auge meist kein Genuss. Aber die Küste bietet einige Felsformationen, die sehr sehenswert sind. Wir haben uns zwei dieser Hotspots heraus gepickt, die in der Nebensaison zum Glück nicht überlaufen waren. Da wäre zum einen der Küstenweg von Carvoeiro mit einer einfach zu begehenden Höhle, besonders bei starkem Seegang sehr eindrucksvoll, aber auch nass. Zum anderen der Piedade bei Lagos mit den für die Algarve so typischen Felsbögen. 

Unser ganz persönliches Highlight war das Treffen mit dem Sandkünstler Vitor Raposo, der für uns sogar unseren Schriftzug an einen Strand von Albufeira zeichnete. Solltet ihr mal dort in der Ecke sein, versucht ihn bei der „Arbeit“ zu erwischen, denn seine Kunstwerke sind wirklich phänomenal. Bei halbwegs gutem Wetter und entsprechendem Gezeitenstand ist er nahezu täglich am Strand Praia Maria Luisa.

Highlight Nr. 3 – Rund um Sagres

Unser nächstes Highlight gehört zwar auch noch zur Region Algarve – trotzdem möchten wir dies besonders hervorheben. Sobald man Lagos hinter sich gelassen hat und sich dem kleinen Ort Sagres nähert, ist es vorbei mit den Bettenburgen. Unbebaute Küste mit wilden Steilfelsen, die Festung von Sagres auf einer kilometerlangen Klippe, die unter Naturschutz steht, Surfer, die auf den Wellen reiten – hier kann man die Seele baumeln lassen. Ein Muss bei einer Portugalrundreise ist natürlich der südwestlichste Punkt Europas am Cabo Sao  Vicente, an dem die letzte Bratwurst von Amerika auf dem Speiseplan steht. 

Highlight Nr. 4 – Die Südwestküste

Dieses Kapp war für uns der Wendepunkt – ab jetzt ging es wieder Richtung Norden und so kommen wir zum nächsten Höhepunkt, der dramatischen Südwestküste Portugals. 

Hier prallen die Wellen des Atlantiks mit voller Kraft auf die rötlichen Klippen. Im Naturpark Costa Vicentina führen Küstenpfade oberhalb des Meeres an menschenleeren Stränden vorbei. Die raue Landschaft ist kaum verbaut und nur ganz selten sieht man am Horizont kleine Dörfer. Wir haben die asphaltierte Küstenstraße ein paar Mal verlassen, um näher ans Meer zu kommen. Auf den unbefestigten Wegen kam sogar ein bisschen Abenteuerfeeling auf und wir hatten fast das Gefühl, dass sich hierhin in der Nebensaison kaum ein Tourist verirrt. Heißt aber nicht, dass nicht auch mal was los sein kann, wie z.B. hier am Strand von Amado, an dem wir 2 Stunden lang den Gleitschirmfliegern zugeschaut haben.

Highlight Nr. 5 – Cabo da Roca

Nachdem wir schon am südwestlichsten Punkt von Festlandeuropa waren, darf natürlich auch der westlichste Punkt nicht fehlen. Das Cabo da Roca westlich von Lissabon ist unser Highlight Nr. 5. Hier fallen die Klippen 140 Meter steil ins Meer hinab und rund um den weiß-roten Leuchtturm bieten abenteuerliche Küstenwanderwege weite Ausblicke über das offene Meer – starker Wind inclusive. 

Highlight Nr. 6 – Buddha-Garten bei Bombarral

Der 35 Hektar große Buddha Eden Garten bei Bombarral ist eine Attraktion, die kaum ein Tourist auf dem Plan hat. In diesem fernöstlich gestalteten Landschaftspark findet man hunderte Skulpturen aus Terrakotta und Marmor, Pagodentürme und Seen mit Koi-Fischen. Ein portugiesischer Unternehmer ließ die Anlage als Friedens- und Kulturprojekt nach der Zerstörung der Buddha-Statuen von Bamiyan anlegen. Das Gelände, auf dem Hunde erlaubt sind, verbreitet eine ruhige Atmosphäre und wir haben hier herrliche entspannte Stunden verbracht.

Highlight Nr. 7 – Óbidos

Nur 10 km von Bombarral entfernt liegt auf einem Hügel die mittelalterliche Stadt Óbidos, die man gut  in 1-2 Stunden erkunden kann. Im historischen und vollständig ummauerten Ortskern läuft man durch enge Gassen bis zur imposanten Burganlage. Besonders eindrucksvoll ist die gut erhaltene Stadtmauer, auf der Schwindelfreie den Ort komplett umrunden können.

Highlight Nr. 8 – Kloster Batalha

Nun sind es nur noch 50 km bis zum Kloster Batalha, unserem Highlight Nr. 8. Es ist eines der bedeutendsten Bauwerk Portugals und beherbergt wunderschöne Kreuzgänge, königliche Grabmäler und die unvollendeten Kapellen mit einzigartigen Steinmetzarbeiten. Wenn ihr es ermöglichen könnt, bleibt bis zur Dunkelheit, denn das Kloster wird nachts beleuchtet und ihr könnt tolle Fotos von der gotischen Fassade machen.

Highlight Nr. 9 – Porto

Begeistert hat uns die Altstadt von Porto, die am Fluss Douro liegt. Wir haben uns mit einem Uber-Taxi in die Altstadt fahren lassen und starteten unseren Rundgang in der Nähe des Bahnhofs São Bento mit seinen berühmten Azulejo-Wandbildern. Durch die Fußgängerzone führt der Weg hinab zum Ribeira-Viertel direkt am Ufer des Douro. Die Kulisse mit historischen Häusern und Cafés direkt am Fluss ist schon irgendwie einzigartig und man versteht, warum manche Porto als heimliche Hauptstadt Portugals bezeichnen. 

Über die zweistöckige Bogenbrücke kommt man auf die andere Flussseite oder setzt mit der Fähre über, so wie wir es gemacht haben. Auf dieser Uferseite wimmelt es von Bars diverser Weingüter und eine Verkostung des berühmten Portweins ist fast schon obligatorisch. Ist ja auch kein Problem, wenn man mit dem Taxi unterwegs ist. 

Highlight Nr. 10 – Die N103

Unser letztes Highlight ist wieder eine ganze Straße, und zwar die N103, die quer durch den Norden Portugals von der Atlantikküste bis zur spanischen Grenze führt. Zu den herausragenden Sehenswürdigkeiten entlang der Route zählt die Wallfahrtskirche Bom Jesus do Monte bei Braga. Ähnlich wie in Lamego – ihr erinnert euch an den Anfang des Videos ?- führt auch hier eine monumentale barocke Treppe mit Kapellen und Brunnen zur Kirche hinauf. Aber auch der größte Wochenmarkt in Barcelos ist ein Erlebnis, denn er gleicht einem Kaufhaus unter freiem Himmel. Frisches Obst und Gemüse ist selbstverständlich, aber auch Kleidung, Schuhe und Möbel werden angeboten. Neben dem symbolträchtigen Barcelos-Hahn gibt es auch die lebende Variante zu kaufen – wie gesagt – ein bunter Gemischtwarenladen. Und solltet ihr es bisher auf eurer ganzen Riese noch nicht gemacht habt – hier bietet sich die Gelegenheit, Pasteis   de Nata zu probieren – eine portugiesische süße Spezialität aus einer Art Blätterteig mit Vanillepudding. Nach 150 km erreicht die N103 Chaves, unseren Startpunkt der Tour. Hier könnte man nordwärts die spanische Grenze bereits nach 11 km erreichen, wir sind aber die N103 bis zum Ende Richtung Osten gefahren, weil wir für den Rückweg über Spanien eine andere Route als auf dem Hinweg gewählt haben.

Da fehlt doch was!

Ihr wundert euch sicher, dass wir Lissabon nicht in unseren Highlights erwähnen, denn die Stadt gehört auf jeden Fall zu den Sehenswertesten Portugals. Leider war das Wetter sehr schlecht, als wir dort vorbei kamen und so hat es nur für einen Besuch der Christusstatue und den Turm von Belem gereicht.

Ein 2. Höhepunkt, der dem Wetter zum Opfer fiel, ist der Pena-Palast bei Sintra. Ein starkes Unwetter hatte für zahlreiche Baumschäden auf dem Gelände gesorgt und der Zugang war für mehrere Tage gesperrt. Diese 2 Stationen solltet ihr also noch zusätzlich einplanen.

Beste Reisezeit

Einige Dinge, die wir uns fest vorgenommen hatten, konnten wir nicht besuchen, weil zu unserer Reisezeit Winterstürme übers Land tobten. Und damit kommen wir zum nächsten Punkt auf unserer Liste. Wann ist die beste Reisezeit? Sicher nicht unsere und das haben uns hinterher auch viele Kenner des Landes bestätigt. Von Januar bis Anfang April ist meistens Regen- und Sturmzeit in Portugal – wir haben das 2025 fast 3 Wochen ununterbrochen erlebt. Mehrere Orkantiefs zogen über uns hinweg und machten Aufenthalte im Freien unmöglich. 

Auch dieses Jahr – 2026 – ist es wieder so. Seit Jahresbeginn gab es bereits 7 Sturmtiefs mit Überschwemmungen, besonders in Zentralportugal, und einige Gebiete sind seither ohne Strom. 

April bis Juni und der Herbst sollen ideal sein – von Juli bis August ist es oft sehr heiß und dann entstehen oftmals Waldbrände. 

Stellplätze

Übers ganze Land verteilt findet man sogenannte Area de Serviço  Autocaravans, auch ASA genannt, die meist unter kommunaler Verwaltung stehen und manchmal sogar kostenlos sind. Nicht immer in schöner Lage, aber zweckmäßig und mit V/E-Station, seltener mit Strom ausgestattet. Natürlich muss man damit rechnen, dass so ein Platz belegt ist    und man sich eine Alternative suchen muss. Wir haben dann oft bei Supermärkten gestanden, die einen Bereich für Wohnmobile markiert haben. Dieser Stellplatz hier bei einem Lidl war Spitze – Waschmaschine und Trockner direkt nebenan, Frischwasser gab es auch und morgens konnten wir frische Croissants Im Supermarkt holen. Die sind in Portugal beim Lidl übrigens super und haben wir so noch in keinem anderen Land bekommen. Das Freistehen an der Küste ist in Portugal nach wie vor kaum möglich bzw. vielerorts explizit verboten. Selbst das Nur-Parken auf offiziellen Parkplätzen in Meeresnähe ist für Camper meist nicht erlaubt. 

In der Nähe von Porto standen wir ausnahmsweise auf einem Campingplatz, weil nichts anderes zu finden war. 77 € haben wir in der Nebensaison für 2 Nächte ohne Strom gezahlt. Überhaupt nicht schön, aber für uns die einzige Möglichkeit, die Altstadt von Porto anzuschauen. Wir haben uns mit einem Uber-Taxi in die Stadt fahren lassen. Dort sind Womos nämlich stark einbruchgefährdet – wir haben Camper getroffen, die genau darüber aus eigener Erfahrung berichtet haben. Das Taxi hat knapp 10 € pro Strecke gekostet und ging auch mit Hund. In öffentlichen Verkehrsmitteln braucht man in den meisten Fällen für Tiere entweder einen Maulkorb oder eine Transportbox, die wir erstens nicht haben und zweitens bei einem Stadtbummel auch nicht mitschleppen möchten.

Von uns genutzte Stell-oder Campingplätze

An der N2: Santa Marta de Penaguião (kostenlos), Frischwasser und Strom gegen Gebühr SEHR GUT

An der N2: Sardoal (kostenlos), Frischwasser kostenlos, für Strom muss Schlüssel bei der Feuerwehr geholt werden SEHR GUT

An der N2: Castro Verde beim Lidl (24 Std kostenlos), Frischwasser kostenlos – Schlüssel an Kasse 1 beim Lidl abholen SEHR GUT

Sul Park Albufeira, Beco de Torre, Mosqueira, 12 €/24 Std, V/E 4€ ZWECKMÄSSIG

Odeceixe, 7 Rua Escolas, 12€/Tag NICHT SCHÖN

für Besuch Porto: Camping Orbitur Canidelo, Avenida Beira-Mar, 441 – Praia de Salgueiros, Vila Nova de Gaia ZWECKMÄSSIG

Internet

Wir kaufen auf unseren Auslandsreisen immer gerne eine lokale Daten-SIM-Karte. Das war in Portugal so einfach wie in keinem anderen Land. Gleich zu Beginn unserer Tour sind wir in Chaves zum Mobilfunkanbieter Meo, weil der eine gute Netzabdeckung hat und günstige Prepaid-Tarife anbietet. Innerhalb von 5 Minuten war alles erledigt und die Karte hat  sofort funktioniert – das haben wir auch schon anders erlebt. Bezahlt haben wir 35 € für unlimitiertes Datenvolumen.

Kosten

Was hat uns diese 5-wöchige Rundreise gekostet?

Der größte Posten ist bei uns wie immer der Diesel, der in Portugal im März 2025 rund 1,55€/l kostete und immer teurer ist als in Spanien. Heißt also: kurz vor der Grenze volltanken! 

Bei 2.900 Kilometern und unserem Verbrauch von knapp 9 Litern auf 100 Kilometer machte das 400 € . Auswärts essen waren wir nur 2 Mal, d.h. wir waren Selbstversorger und haben in den örtlichen Supermärkten eingekauft. Das Angebot ist riesig und man hat die Wahl zwischen mehreren Handelsketten. Die Qualität von Gemüse und Obst ist hervorragend und die Preise liegen unter den deutschen. Lebensmittel aller Art schlugen bei uns mit 750 € zu Buche. Für Stell- oder Campingplätze kamen 100 € dazu, für Maut, Parkplätze und Taxi 50 € und für Eintrittsgelder 100 € . Macht in Summe 1.400 € für gut Wochen. Ihr seht – Portugal ist, was die Reisekosten mit Womo  angeht, ein recht günstiges Land.

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Barcelo – größter Wochenmarkt Portugals

Nach mehreren Regenschauern und einigen engen Ortsdurchfahrten erreichen wir die Stadt Barcelos, in der wir einen kurzen Halt einlegen. Auf dem riesigen zentralen Praça da Republica findet immer am Donnerstagvormittag der flächenmäßig größte Wochenmarkt des Landes statt. Hier gibt es nichts, was es nicht gibt. Nicht nur Lebensmittel werden angeboten, sondern auch Schuhe, Bekleidung, Haushaltswaren, Möbel, Pflanzen und sogar lebende Tiere (Geflügel und Kaninchen). Auch den Barcelos-Hahn kann man hier kaufen. Er ist in Portugal Symbol für Gerechtigkeit, Glaubwürdigkeit und Glück, denn einer Legende nach hat ein Hahn einen unschuldig verurteilten Pilger vor der Hinrichtung bewahrt. 

Für Adriano, der jegliche Art von Shoppen nicht mag, eine besondere Herausforderung. Nach einer Dreiviertelstunde haben wir alles gesehen und machen uns auf den Weg zu unserem nur 30 km entfernten eigentlichen Tagesziel, der Kirche Bom Jesus do Monte nahe Braga. 

Bom Jesus do Monte bei Braga

Leider regnet es bei unserer Ankunft kräftig und so müssen wir nachmittags 3 Stunden im Camper sitzen, bevor wir die Kirche besuchen können. Wir parken ganz in der Nähe der imposanten Treppe, die über 581 Stufen und 116 Höhenmeter zum Kirchenportal führt. Der 1. Teil der Treppe führt durch Wald und man kann die barocke Treppenanlage noch nicht sehen. Dann eröffnet sich der Blick und unsere Anstrengung wird heute belohnt mit ein paar Sonnenstrahlen. Als wir oben vor der Kirche stehen, haben wir Pech – es ist schon so spät, dass genau im Moment unserer Ankunft die Türen geschlossen werden (19 Uhr) und wir die Kirche nicht von innen besichtigen können.

Wer die Treppen nicht laufen mag oder kann, für den bietet sich die Standseilbahn an, die den Berg hinauf führt und die älteste funktionstüchtige Wasserballastbahn der Welt ist (Baujahr 1882). Wäre für uns bei dem wieder einsetzenden Regen eine Option, aber bei der Bahn sieht es so aus, als ob sie um diese Zeit nicht mehr fährt. Also laufen wir so schnell es geht herunter. Unten angekommen hören wir das Rumpeln der Bahn – sie fuhr also doch noch! Wir haben einen netten Plausch mit dem Fahrer der Bahn, der in der Schweiz gearbeitet hat und daher recht gut Deutsch und  Französisch spricht. 

Fahrt nach Lindoso

Trotz schlechter Wetterprognosen entscheiden wir uns am nächsten Tag für einen weiteren Abstecher in den Norden. Wir durchfahren den Ort Ponte de Lima, das Zentrum der portugiesischen Vinho Verde Produktion, und biegen dort rechts ab auf die N203 Richtung spanische Grenze. Nein, wir verlassen Portugal heute noch nicht, sondern folgen der Empfehlung einer unserer Abonnentinnen. Es regnet aber fast auf der gesamten Strecke und so beschließen wir am Abend, zur Aufheiterung auswärts zu essen. 

In Santu’s Caffé & Petiscos genießen wir verschiedene leckere regionale Gerichte und versöhnen uns mit der portugiesischen Küche (bisher hatten wir immer Pech). Natürlich haben wir wieder viel zu viel bestellt, weil wir erneut von den günstigen Preisen auf die Größe der Portionen geschlossen haben. Großer Fehler!!!

Lindoso

Die Nacht haben wir auf einem Parkplatz unterhalb der Burg von Lindoso verbracht. Neben der Burg gibt es über 30 alte Kornspeicher (Espigueiros), die früher zur Lagerung von Mais oder anderem Getreide genutzt wurden. Leider regnet es ständig – Filmaufnahmen sind mir kaum möglich und auch bei Adrianos Drohnenbildern sieht man etwas den Regen.

Nationalpark Pendel-Gerês

Statt Sonne kommt Regen und es ist keine Besserung in Sicht – heißt also Augen zu und durch, und zwar durch den Nationalpark Peneda-Gerês. Um auf die Straße zu kommen, die durch den NP führt, müssen wir zuerst über die Grenze nach Spanien an der Stadt Lobios vorbei und dann wieder Richtung Süden abbiegen. Schade, dass das Wetter hier in den Bergen so schlecht ist. Der Wald sieht so schön aus mit dem Moos – Aussteigen bei dem Regen leider nicht möglich. Bei gutem Wetter ist die Strecke sicher wunderschön.

Fahrt auf der N103 nach Bragança

Nachdem wir den Nationalpark hinter uns gelassen haben, reißt der Himmel etwas auf und wir stoßen auf die N103, eine Touristikroute im äußersten Norden, die von Braga im Westen 265 km nach Bragança im Osten führt. Viele Kurven erwarten uns mit fantastischen Ausblicken, denn der Großteil der Strecke verläuft auf Bergkämmen in 600 bis 800 Metern Höhe. Nach der Hälfte der Strecke passieren wir Chaves, die Stadt, in der wir vor genau 5 Wochen unsere Rundreise starteten.

Weil in Chaves die Grauwasserentleerung 5 Euro kosten soll, wollen wir den nächsten Stellplatz anfahren. Hierbei erwartet uns mal wieder Adrenalin vom Feinsten. Die Hauptstraße ist 3 km vor dem Ziel gesperrt und es ist keine Umleitung ausgeschildert. Wir folgen einer Ausweichroute von Google Maps und diese führt uns mal wieder durch eine wahnsinnig enge Ortsdurchfahrt (für mich Horror). Nach über einer halben Stunde kommen wir endlich an, bleiben aber auf unserem Grauwasser sitzen. Der Stellplatz ist eine aufgeweichte abschüssige Wiesenfläche und von einer V/E ist weit und breit nichts zu sehen. Übernachten können wir hier auch nicht, denn die Wiese ist so matschig, dass wir da nie wieder rauskommen würden. So heißt es im Dunkeln noch über eine Stunde nach einem Schlafplatz suchen, den wir nahe Rebordelo an einer Kapelle finden. Die N103 wird scheinbar nicht von vielen Touristen befahren und so gibt es nur wenige markierte Stellen bei Park4Night.

Am nächsten Tag ist es nicht mehr weit bis Spanien. Ein kurzer Fotostop in Bragança und kurze Zeit später endet unsere Portugal-Rundreise mit dem Überqueren der Grenze.

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Küstenstraße westlich von Coimbra

Wir wollen heute Porto erreichen, was von Figueira da Foz mit 140 Kilometern gut machbar sein sollte. Das 1. Drittel unserer gewählten Route stellt sich aber als falsche Wahl heraus. Ich hatte es ja schon erwähnt – die Straße entlang der Küste in Zentralportugal ist nicht wahnsinnig abwechslungsreich. Es geht kilometerlang schnurgeradeaus durch recht eintönige Landschaft. Besonders nervig ist der 20 km lange Abschnitt nördlich von Figueira, die Estrada Florestal. Ausblick aufs Meer Fehlanzeige, weil Dünen die Sicht versperren. Mehr als die Hälfte der Strecke ist 30-er Zone wegen eines Fahrradwegs und alle 300 Meter gibt es asphaltierte Bodenwellen, die wir nur im Schneckentempo überfahren können. So zieht es sich ewig bis zu unserer 1. Kaffeepause in Costa Nova.

Costa Nova

Wir sind froh, dass wir nach anderthalb Stunden endlich das Städtchen Costa Nova mit seinen hübschen Streifenhäusern erreichen. Es ist ein kleines Städtchen, das sich mit den speziell angemalten Holzhäusern im Ortskern einen Namen bei Touristen gemacht hat. Bei dem heutigen Sonnenschein ist es wirklich hübsch anzuschauen und auch die Cafés und Restaurants sehen sehr einladend aus. Besonders ein Fischrestaurant hätte es uns angetan, aber der Hunger fehlt und so wird es nur ein Eis mit Kaffee in einer Eisdiele.

Aveiro

Direkt am Weg nach Porto liegt das sogenannte Venedig Portugals, die etwas größere Stadt Aveiro. Also stoppen auch wir kurz, um zu schauen, ob der Vergleich gerechtfertigt ist. Das Zentrum ist durchzogen vom Canal Central, auf dem beim Vorbeifahren tatsächlich schon gondelähnliche Boote zu sehen sind. Das ist aber schon das Einzige, was ansatzweise mit Venedig zu tun haben könnte. Es ist wohl ein Versuch der Stadt, durch diesen „Titel“ mehr Touristen anzulocken, aber unserer Meinung nach lohnt sich ein Halt nicht. Die Gondeln fassen ca. 20 Personen, werden mit Motor angetrieben und der „Gondoliere“ versucht sich mit Strohhut etwas den Look eines Gondolieres zu verpassen, was aber gründlich schief geht. Unser Aufenthalt fällt also sehr kurz aus! Eine landesweit bekannte Süßspeise erstehen wir noch in einem Geschäft – die Ovos Moles (weiche Eier). Das sind Oblaten, die mit einer Zucker-Ei-Mischung gefüllt sind. Hätten wir das vorher gewusst, wäre auch dieser Einkauf ausgefallen .

Wo übernachten mit dem Camper in Porto?

Nachdem uns vor 1 Woche andere Camper erzählt habe, dass ihr Van in Porto während der Stadtbesichtigung aufgebrochen wurde, sind auch wir vorsichtig und wählen daher den Campingplatz Orbitur in Canidelo – ca. 7 km entfernt von der Altstadt Portos. Der Platz ist ziemlich hässlich, liegt neben einer lauten Großbaustelle und in der Einflugschneise des Flughafens. Aber wir stehen hier hoffentlich sicher und werden am nächsten Tag die Altstadt Portos anschauen.

Wenn man sicher auf einem Campingplatz nahe Porto stehen möchte, sollte man das vorab etwas planen. Selbst jetzt bei uns in der Nebensaison sind alle Plätze am Wochenende ausgebucht. Zum Glück sind wir mitten in der Woche dort und haben spontan noch eine Lücke gefunden. In der Hauptsaison ist sicher auch das schwierig.

Wie kommen wir in die Altstadt?

Weil wir ja keine Hundebox für Sunny dabei haben, um mit dem ÖV zu fahren, bleibt uns nur die Fahrt mit einem Uber-Taxi. Die entsprechende App hatte ich mir schon herunter geladen, als wir den Pena-Palast in Sintra besichtigen wollten.

Die Bestellung über die Uber-App funktioniert reibungslos und schon nach 4 Minuten steht unser Taxi vor dem Campingplatz. Der Fahrpreis wird schon während der Buchung angezeigt – bei uns sind das zur Mittagszeit incl. Hundeaufschlag 9,50 €. Die Fahrerin Ana macht einen souveränen Eindruck und nach 20 Minuten stehen wir schon in der Altstadt.

Bei der Rückfahrt erfahren wir vom Fahrer, dass er nur einen kleinen Anteil unseres Fahrpreises von Uber bekommt, selbst aber für alle Kosten des Fahrzeugs aufkommen muss (Anschaffung, Versicherung, Kraftstoff, Reparaturen). Daher hat er noch einen 2. Job, um seine 7-köpfige Familie ernähren zu können. Unsere Lehre daraus: Immer ein dickes Trinkgeld geben, wenn man zufrieden war.

Bummel durch Porto

Unser Startpunkt liegt beim Torre dos Clerigos, einem markanten Kirchturm auf einem Hügel. 5 Minuten entfernt befindet sich ein Buchladen, der berühmt geworden ist, weil J.K. Rowling (lebte 2 Jahre in Porto) hier angeblich die Vorlage für die Treppen in Hogwarts gefunden haben soll. Das Geschäft wird mittlerweile von so vielen Touristen überrannt, dass man nur mit vorab gebuchtem Zeitticket rein kommt. Solltet ihr richtige Harry Potter Fans sein, könnt ihr Stadtführungen  buchen, die auch noch andere Lieblingsorte der Autorin umfassen, z.B. einen Besenmacher, der Vorlage für das Geschäft war, in dem Harry seinen berühmten Nimbus 2000 kaufte. Wir laufen direkt weiter zum Bahnhof São Bento, dessen Eingangshalle mit den mehr als 20.000 Azulejo-Fliesen eine Attraktion ist.

Um den Bahnhof herum herrscht hektisches Treiben und ein wahnsinniger Verkehr, so dass Sunny nur noch unruhig hin und her tänzelt. In der Fußgängerzone ist es weitaus ruhiger und so wählen wir diese Straße, um zum Douro hinunter zu laufen. Die Altstadtgassen sind zumindest in diesem Bereich weitaus weniger marode als befürchtet und so macht der Bummel bei Sonnenschein richtig Spaß.

Unten am Fluss könnten wir nun über die Brücke Pont Luis I. auf die andere Seite zur Stadt Vila Gaia de Nova laufen, von der aus man den besten Blick auf die Altstadt Portos hat. Wir entscheiden uns aber auch wegen Sunny für die sehr viel schnellere Fähre, die alle 15 Minuten rüber fährt (3,50 € für die einfache Fahrt, 5 € hin und zurück). 2 Minuten später stehen wir bereits an der Uferpromenade, die gesäumt ist mit unzähligen Bars und Restaurants, aber auch mit jeder Menge Weinkellereien, die den berühmten Portwein herstellen. Auch wir gönnen uns nun eine Pause in der Weinkellerei Quevedo unweit der Promenade. Als erstes bestellen wir einen leichten Weißwein mit Iberico-Schinken, danach gibt es 2 Probiergläschen vom weißen und dunkelroten Portwein. Der weiße (eher orange) schmeckt uns nicht gut, aber der Rote hat was. Die Preise sind jedoch exorbitant hoch, besonders für die alten guten Jahrgänge und so bleibt es bei einer kleinen Geschenkbox mit 5 x 50 ml als Urlaubserinnerung.

Ein Uber-Taxi bringt uns zu unserem Campingplatz am Meer zurück. Vermutlich wird dies für uns heute der letzte Sonnenuntergang an der portugiesischen Atlantikküste sein.

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Nazaré Schlafplatz

Obwohl wir ziemlich platt sind vom Besuch des Buddha Gartens, fahren wir noch ins 53 km entfernte Nazaré. Im Ort gibt es keinen Womo-Stellplatz oder andere geeignete Übernachtungsplätze, sondern nur ein mit über 40 € überteuertes Camp-Resort. Einen Platz in Meeresnähe, auf dem man angeblich gegen Gebühr stehen kann, fahren wir unter größten Schwierigkeiten an (schmale steile Straße mit Durchfahrtverboten-Schild), aber er ist mit einem Tor verschlossen. Deshalb entscheiden wir uns für den Parkplatz beim Supermarkt Continente, auf dem es markierte Flächen für Camper gibt. Von hier aus sind es zu Fuß zweieinhalb Kilometer zum Leuchtturm, den wir am nächsten Morgen besuchen möchten. 

Farol de Nazaré

Nach einer guten halben Stunde Fußmarsch erreichen wir den Stadtteil Sitio, der 110 Meter über dem Meer liegt. Der andere Teil von Nazaré befindet sich auf Meereshöhe und ist mit einer Bergbahn von hier aus bequem erreichbar. Wir bleiben aber hier oben, denn am westlichen Ende von Sitio liegt der Farol de Nazaré, von dem aus man die berühmten Monsterwellen beobachten kann.

Auf dem Hauptplatz in Sitio herrscht reger Trubel. Ein Riesenrad und jede Menge Verpflegungsstände für die große Anzahl der Touristen, die auch jetzt in der Nebensaison da sind – nicht unbedingt schön! Das Leuchtturmgelände, das auf einer Klippe liegt, ist nur mit einem Ticket für 2 € zu besuchen (Hunde verboten). Adriano bleibt mit Sunny draußen, während ich den Eintritt zahle und drinnen etwas filme. Es gibt im Gebäude (ehemalige Festung) eine Ausstellung mit Surfboards von Wellenreitern, die die Monsterwellen schon geritten sind. Außerdem wird in einem Raum detailliert erklärt, welche topografischen Besonderheiten zum Entstehen von bis zu 30 Metern hohen Wellen beitragen. Es hat irgendwas mit einem tiefen Canyon im Meeresboden und dem Höhenunterschied zur Kontinentalplatte zu tun. Wenn ihr Genaues wissen möchtet, müsst ihr euch dort die Dokumentation auf den großen Stellwänden oder die Erläuterungen im Internet durchlesen.

Heute ist das Wetter zu gut, der Wind mäßig und so sind die Wellen absolut harmlos. Monsterwellen-Saison ist übrigens von Oktober bis März.

Kloster Batalha

Wir fahren am frühen Abend noch ins 30 km entfernte Batalha und haben Glück, dass wir gerade noch rechtzeitig zur Abendstimmung am Kloster ankommen. Adriano gelingen spektakuläre Nachtaufnahmen der beleuchteten Gebäude.

Das im gotischen Stil errichtete Dominikaner-Kloster wurde nach einer 150-jährigen Bauzeit Mitte des 16. Jahrhunderts fertig gestellt und gilt als architektonisches Meisterwerk des Landes. Zudem ist es Grabstätte der portugiesischen Könige des 15. Jahrhunderts. Wir zahlen 15 € Eintritt pro Person.

Unser Rundgang startet beim Hauptportal der Kirche, die wir uns momentan nicht anschauen können, weil ein Gottesdienst stattfindet. Wir beginnen daher mit der Gründerkapelle, in der sich die Gräber von König João und seiner Nachkommen befinden. Danach geht es zu den beiden sehr schönen Kreuzgängen. Leider halten sich die zahlreichen Besucher nicht daran, möglichst leise oder am besten gar nicht zu sprechen und so empfinde ich nicht die herrliche Ruhe und Stille, die dieser Ort verströmen könnte.

Nachdem die Messe beendet ist, werfen wir noch einen Blick in die Kirche und in die unvollendeten Kapellen, die einen separaten Eingang haben. Das Mittelschiff der Kirche ist wirklich beeindruckend mit seinen 32 Metern Höhe – ansonsten ist der Innenraum angenehm schlicht gehalten. Die unvollendeten Kapellen (ohne Dach) begeistern mit ihren filigranen Steinmetzarbeiten und sind eine wahre Augenweide.

Gute 2 Stunden hat unsere Besichtigung gedauert – wir brauchen ja mit dem Filmen immer etwas länger als ein normaler Besucher. 

Schlafplatz beim Kloster Batalha

Im Umkreis von 300 bis 500 Metern gibt es mehrere Parkplätze, auf denen man übernachten kann und wohl auch darf. Einige Stellen sind sogar mit dem üblichen blauen Stellplatzschild für Womos gekennzeichnet. Auch eine V/E-Station ist vorhanden. Allerdings sollte man nicht davon ausgehen, dass man eine ruhige Nacht hat, denn überall sind Restaurants und Bars und es könnte auch mal laut werden. Wir hatten das Pech, dass bis 2 Uhr eine Partygesellschaft vor einer Bar stand und wir die Gespräche und Musik „live“ miterleben durften.

Kloster Alcobaça

Es ist auf jeden Fall früh genug, um auch noch das 2. Kloster, Alcobaça, anzusteuern, denn es liegt nur 20 Fahrminuten entfernt. Die heutige Hitze (im Van sind es 34 Grad, draußen in der Sonne 50) und die anstrengenden letzten Tage mit den kilometerlangen Fußmärschen haben mir zugesetzt und mein Kreislauf spielt verrückt. Ich verzichte auf einen weiteren Klosterbesuch und so dreht Adriano einfach nur mit der Drohne ein paar Runden über den Gebäuden.

Das 900 Jahre alte Zisterzienserkloster Alcobaca kam im Mittelalter durch Landwirtschaft, Fischfang und Salzgewinnung zu großem Reichtum. 2 Naturkatastrophen, ein Erdbeben und eine Flut, zerstörten Mitte des 18. Jahrhunderts große Teile der Gebäude. Die Zisterzienser gaben das Kloster auf  und es verfiel zusehends. Erst vor 100 Jahren begann der Staat mit der Sanierung und seit 2003 kann das Kloster in seiner heutigen Pracht bewundert werden. Es gibt mehrere Kreuzgänge und die hätten mich schon sehr gereizt. Aber heute stoße ich an meine Grenzen…..

Direkt gegenüber des Klosters ist die Straße gesäumt von zahlreichen hübschen Cafés, Bars und Restaurants. Nach einem Klosterrundgang die perfekte Möglichkeit für eine Pause!

Fahrt nach Figueira da Foz

In der Hoffnung auf kühlen Meereswind fahren wir heute noch an die Küste, um dort einen Schlafplatz zu suchen. Der Weg zurück zur Küste ist nicht besonders abwechslungsreich – flache Sandlandschaft mit wenigen Sträuchern – da ist man froh, wenn ab und zu gelber Ginster für ein paar Farbtupfer sorgt. Es gefällt uns nirgendwo so richtig gut und so machen wir Strecke Richtung Norden, damit wir in Porto in jedem Fall noch bei guten Wetter ankommen.

Unseren Schlafplatz finden wir heute am Ortsende von Figueira da Foz direkt am Meer, das uns nach den 3 anstrengenden Tagen nochmal mit einem makellosen Sonnenuntergang verwöhnt. 

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Peniche

Dieser Küstenort ist wohl in der Surferszene beliebt mit seinen Stränden und gemäßigten Wellen. Deshalb sind wir aber nicht da! Wir fahren direkt Richtung Cabo Carvoeiro, denn auf dem Weg dorthin liegt eine spektakuläre Felsenküste mit interessanten Steinformationen. Bei manchen dieser Gebilde sieht es so aus, als ob jeden Moment der „Deckel“ abfallen wird. Am Cabo hoffen wir auf einen schönen Sonnenuntergang, aber wie so oft tauchen genau zur richtigen Uhrzeit am Horizont Wolken auf. Als Schlafplatz wählen wir heute einen kostenlosen Womo-Parkplatz nahe Peniche.

Stellplatz Peniche

Bei uns ist mal wieder eine Waschmaschine fällig und der Stellplatz in Peniche bietet am nächsten Tag ideale Bedingungen. Er glänzt nicht mit Schönheit , dafür aber mit vorbildlichen Einrichtungen, die nach dem Baukastenprinzip gezahlt werden. Man zahlt nur das, was man braucht.  

Die 2 Waschmaschinen (4,50 €) und 2 Trockner (3,50 €) sind in einem Top Zustand und ich habe das Glück, dass ich den Raum für mich alleine habe. 3 Ladungen jage ich durch und schaue mir unterdessen den Platz etwas genauer an. Markierte Plätze auf Beton, umgeben von einer Mauer – wahrlich keine Schönheit, aber die Services sind Spitze. Super saubere Sanitärräume mit Duschen (1 € für 6 Minuten) und Toiletten (0,50 € unbegrenzt), Föhn, Grillplatz, V/E (3 €, falls man nicht übernachtet), Waschplatz mit Leiter zur Dachreinigung. Solch eine Ausstattung habe ich noch nie auf einem Platz gesehen – wirklich 1. Sahne.

Der Mitarbeiter an der tagsüber besetzten Rezeption ist übrigens wahnsinnig nett, wechselt mir mehrere Geldscheine in Münzen für die Waschmaschine und hilft auch, als der Trockner wegen eines verstopften Lüftungssiebs nicht anspringen will.

Adresse Stellplatz: Rua da Liberdade 12, 2520-322 Peniche

Óbidos

Nächste Station ist für uns Obidos – für viele die schönste Stadt Portugals. Der Ortskern, wie man ihn heute sieht, stammt aus dem Mittelalter und ist geprägt durch enge Gassen und eine vollständig erhaltene Stadtmauer. Folgt man mit dem Camper dem großen Aquädukt, landet man auf dem Womo-Stellplatz, von dem es nur in 5 Minuten zur Altstadt sind. Tagsüber parkt man kostenlos, für eine Übernachtung zahlt man 6 €. 

Zur Zeit findet gerade ein großes Schokoladenfestival statt. Gleich am Stadttor werden wir begrüßt von einer Verkostung portugiesischer Mon Cheries. Natürlich kann ich da nicht Nein sagen und Adriano holt mir eins für 1,50 €. Er serviert mir auf Serviette einen Schokoladenbecher, der mit Kirschlikör gefüllt ist, obendrauf verziert mit einer Kirsche an Zahnstocher. Letztere nehme ich mir zuerst vor – gut so, denn da gibt es auch noch einen Kern, der ausgespuckt werden muss. Den Schokobecher mit Likör schiebe ich mir komplett in den Mund, was mir tatsächlich ohne Kleckern gelingt. Lecker war’s, aber ein Mon Cherie ist doch viel einfacher zu essen.

Nun bummeln wir durch die hübschen Gassen und erklimmen zum Schluss auch noch die Stadtmauer. Die ist nichts für Leute mit Höhenangst und ich bin erstaunt, dass Adriano mit mir dort oben entlang läuft. Auf einer Seite gibt es eine Mauer mit Zinnen, aber der Weg ist nur 1 Meter breit und auf der anderen Seite geht es stellenweise mehr als 10 Meter ungesichert runter. Die Warnschilder übertreiben nicht! Nach 2 Stunden haben wir genug gesehen und fahren noch zum Womo-Stellplatz ins 14 km entfernte Bombarral. Adresse: Rua da Antiga de Passadem Nigel (bellende Hunde nebenan und Gewerbebetrieb mit geschäftigem Betrieb ab 8 Uhr)

Buddha-Eden-Garten in Bombarral

Den Buddha-Garten hätten wir nicht entdeckt, wenn wir nicht das ADAC-Tourset Portugal gehabt hätten. Dort ist er nämlich als Attraktion gelistet. Der Park ist ungefähr 20 Jahre alt und wurde vom Besitzer des Weinguts Bacalhoa gegründet aus Protest gegen die Zerstörung der Buddhas in Bamyan, Afghanistan durch die Taliban.

Es gibt unzählige Statuen, die in China gefertigt wurden – hierzu wurden mehr als 6000 Tonnen Marmor und Granit benötigt. Das Wetter ist ein Traum und wir wandern mehr als 3 Stunden durch die Anlagen. Leider gibt es kaum Sitzgelegenheiten und so sind wir nach 5 km ziemlich platt. Das zentral gelegene Café fährt jetzt in der Nebensaison auch noch auf Sparflamme und es gibt weder Eis noch einen gescheiten Kaffee. Den gibt es für uns im Schorschi, aber nicht ohne beim Ausgang noch 2 Flaschen leckeren Rostwein gekauft zu haben.

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Boca do Inferno in Cascais

Eine halbe Stunde entfernt liegt der Küstenort Cascais. Einige kennen vielleicht den Nachbarort Estoril mit seiner Rennstrecke, auf der bis 1996 zwölf Jahre lang der Große Preis von Portugal in der Formel 1 ausgetragen wurde. 

Auch hier sehen wir vom Sturm abgeschlagene Äste am Straßenrand liegen. Unweit des Stadtzentrums liegt der Höllenschlund, der Boca do Inferno, an dem wir kurz Halt machen. Durch einen großen Felsenbogen donnert Wasser in eine Art Felsschlucht. Die Klippenkanten rund um die Schlucht sind mit Geländern gesichert und man kann nicht viel dort herum laufen. Nebenan gibt es alles, was das Touristenherz begehrt – Eisverkauf, Souvenirladen, Bistro. Für uns kein Ort mit Atmosphäre und deshalb unser Urteil -kann man gesehen haben, muss man aber nicht. 

Cabo da Roca

Wir fahren heute noch zum Cabo da Roca, dem westlichsten Punkt Festlandeuropas. Der einsetzende Regen lädt nicht dazu ein, sich noch etwas umzuschauen und so verbringen wir einen gemütlichen Abend im Schorschi. Der Parkplatz ist praktisch leer und wir werden hier mit wenigen anderen Campern die Nacht verbringen. Im Schutz des Leuchtturms sind wir etwas vor dem doch sehr starken Wind hier an der Küste geschützt.

Am nächsten Morgen dauert es bis 12 Uhr, bis die Sonne raus kommt und wir wundern uns über den großen Betrieb, der hier herrscht. Ein Auto nach dem anderen sucht einen Parkplatz und schon bald taucht eine Art Parkplatzeinweiser auf, der gegen Trinkgeld die Fahrzeuge in freie Lücken schleust. Wir vermuten, dass dies ein „Freiberufler“ ist, denn esauf großen Schildern steht extra der Hinweis, dass das Parken hier kostenlos ist.

Gegen Mittag können wir kurz das Kap erkunden, bevor wieder ein Regenschauer kommt. Mit vielen anderen Touristen bummeln wir um den Leuchtturm herum zum steinernen Kreuz, das den westlichsten Punkt markiert. Direkt an der Felskante zum Meer ist es wahnsinnig stürmisch und ich kann kaum die Kamera halten. Auch Adriano hat Mühe mit der Drohne und wir sind dann doch wieder schnell im Camper. Wir gönnen uns noch schnell eine Portion Maronen, die hier frisch von einem netten Portugiesen angeboten werden. Genau das Richtige bei den kühlen Temperaturen.

Eine 2. Nacht werden wir hier nicht verbringen, denn wir müssen dringend Grauwasser loswerden. Dazu müssen wir etwas ins Hinterland fahren und sehen unterwegs Dinge, bei denen wir nur mit dem Kopf schütteln können. Ihr habt ja in den letzten Tagen überall die umgestürzten Bäume gesehen und die Aufräumarbeiten sind noch in vollem Gange. Viele Nebenstrecken wurden sicherheitshalber gesperrt und dann so etwas. Fahrradfahrer, die sich mühsam an Absperrungen vorbei schlängeln und alle Warnhinweise wegen umstürzender Bäume ignorieren. Manche nennen es abenteuerlustig, wir nennen es leichtsinnig. 

Nationalpalast Mafra

Es gibt eine V/E-Station beim Stellplatz in Mafra, das nicht so weit entfernt ist. Als wir dort ankommen, stellen wir fest, dass der Palast praktisch direkt nebenan liegt und so bietet es sich an, kurz rüber zu laufen.

Der Palast von Mafra war vor 300 Jahren ursprünglich nur als Kloster geplant und wurde dann zur größten Schlossanlage Portugals ausgebaut. Die Fassade ist 220 Meter lang. Es gibt 1.200 Räume, über 150 Treppenhäuser und einen riesigen botanischen Garten. Ein Teil davon kann für 15 € Eintritt angeschaut werden. Bei uns geht das heute nicht mehr, denn es ist schon nach 18 Uhr. Wir fahren weiter nach Sintra, denn dort liegt der Pena-Palast, der ganz oben auf unserer Besichtigungsliste steht.

Drohnenflug beim Pena-Palast

Bevor wir den Pena-Palast besuchen, möchten wir die Drohenenaufnahmen in Ruhe von einem Aussichtspunkt machen. Dazu fahren wir in ein kleines Dorf nahe Sintra und finden nach langer Suche einen Parkplatz am Straßenrand (überall Womo-Verbote und Durchfahrten nur für Anwohner). Jetzt steht uns ein 45-minütiger Fußmarsch bevor, bei dem 200 Höhenmeter absolviert werden müssen. Die Straße ist recht steil und es ist nicht unbedingt ein schöner Weg, aber die Aussicht auf die Bilder treibt uns voran. Je mehr wir uns dem Ziel nähern, desto mehr begegnen uns Sturmschäden des Unwetters vom 19. März. Telefonmasten hängen schief, die Kabel liegen auf dem Boden, große Bäume sind umgestürzt und haben dabei Mauern eingerissen. Verheerend!

Kurz vor dem Ziel stehen wir plötzlich vor einer Absperrung, die von 2 Sicherheitsleuten bewacht wird. Kein Durchkommen! Wir erfahren, dass die Unwetterschäden in den Wäldern um den Pena-Palast so groß sind, dass die Räumarbeiten auch nach 6 Tagen noch nicht abgeschlossen sind. Mehr als 200 Bäume sind umgefallen und müssen beseitigt werden – das dauert seine Zeit. Alle Attraktionen – Pena, maurische Burg etc. sind bis auf weiteres geschlossen. Wir sollen morgen einfach mal auf der Website schauen, ob wenigstens der Palast wieder öffnet. Die ganze Lauferei war also umsonst, denn von hier aus können wir nicht die Drohne fliegen lassen, weil kein Sichtkontakt bestünde.

Trost des Tages: der Besuch einer kleinen authentischen Tapas-Bar im Ort (Tasco do Strauss in São Pedro de Penaferrim). Die meisten Leckereien sind jetzt am Nachmittag zwar ausverkauft, aber die Hühnchenflügel und Pommes mit Iberico-Schinken, Olivenöl und Brot schmecken gut. Und die 80-er Jahre-Musik, die hier recht laut läuft, passt auch zu uns. 

Pena-Palast in Sintra

Der Pena-Palast ist eines der Wunschziele unserer Tour und wird auch portugiesisches Neuschwanstein genannt. Heute am Dienstag soll das Wetter sehr schön sein und ich freue mich auf das Filmen in dem wunderschönen Gebäude. Ob das trotz der Unwetterschäden klappt, werden wir heute sehen.

Ein Besuch ist nur mit Vorplanung möglich. Man muss – am besten vorab online – Tickets für ein Zeitfenster buchen (20€ / Person). Und dann ist da noch die sehr schwierige Parkplatzsituation. Am Eingang zum Palast geht das mit Camper gar nicht und selbst mit Pkw wird davon abgeraten. Eine Buslinie fährt ab Bahnhof Sintra, die aber sehr stark frequentiert ist. Wir planen also, mit einem Uber-Taxi zu fahren (ca. 10 €/Fahrt). Auf dem gesamten Palast-Gelände ist Hundeverbot und daher muss Sunny sowieso im Camper bleiben. Mit Taxi können wir unsere Abwesenheit auf ein Minimum reduzieren.

Im Buchungsprotal sehe ich morgens, dass noch genügend Tickets für den Nachmittag vorhanden sind. Also ist der Palast heute geöffnet – Klasse! Ich entscheide mich aber gegen einen Online-Kauf, da wir ja nicht wissen, ob das Taxi überhaupt zum Eingang fahren kann. Und das ist gut so, wie sich später herausstellt. Denn plötzlich ab 14 Uhr ist der Ticketverkauf geschlossen und wir erfahren bei einem Anruf, dass der Palast bis auf weiteres geschlossen bleibt. Die heute verkauften Tickets können über ein spezielles Formular erstattet werden. Was für ein Pech!!! Es macht auch gar keinen Sinn, einige Tage zu warten, weil man nicht weiß, wie lange es noch dauert.

Auch unser 2. Versuch, 15 km weiter von einem Hügel aus wenigstens mit der Drohne Aufnahmen zu machen scheitert, da die Entfernung zum Palast einfach zu groß ist. Das beste Bild liefert mein Tele-Objektiv, aber natürlich kein Vergleich zu Fotos direkt am Gebäude.

Trost dieses Tages: Wir finden einen Traumstellplatz direkt am Meer beim Ort Silveira inclusive dem 1. perfekten Sonnenuntergang dieser Reise. Das Beste: die Gemeinde erlaubt offiziell das Übernachten an der Küste mit dem Camper.

Praia Azul bei Silveira

Nach einer perfekten Nacht mit Wellenrauschen wachen wir am Morgen mit Sonnenschein auf. Was für ein tolles Gefühl, zum 1. Mal bei geöffneter Schiebetür frühstücken zu können. Anschließend starten wir zu einer Erkundungstour am Strand. Auch hier gibt es wieder einen dieser langen Boardwalks aus Holz, die ein bequemes Laufen ohne Sand in den Schuhen ermöglichen. Einfach herrlich und wir können uns kaum satt sehen. Am Ende des Nachmittags zieht es uns weiter, denn bei dem tollen Wetter möchten wir so viel wie möglich sehen. Fortsetzung folgt!

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Auf jeden Fall gibt es wieder das volle van2gether-Portugal-Programm. Regen, Sturm, eine enge Ortsdurchfahrt dank Google Maps und waghalsige Flugmanöver mit der Drohne. 

Vicentinische Küste und Naturpark Südwest-Alentejo

Dass die Vicentinische Küste und der Naturpark Südwest-Alentejo vom Massentourismus noch verschont wurden, merkt man, sobald man die Hauptstraßen verlässt und über zum Teil unbefestigte Wege zur Küste fährt. Mal wieder sind wir froh, dass unsere Luftfederung die tiefen Löcher wenigstens etwas abfangen kann. Einen der Strände dieser Gegend schauen wir uns genauer an – den Praia do Amado. Das Befahren der Straße ist für Womos nicht verboten, aber was hat man davon, wenn man nach 5 km nirgendwo parken darf? Wir drücken mal wieder beide Augen zu wie so viele in der Nebensaison und stellen uns zu den anderen Campern. Heute sind überhaupt keine Surfer da, dafür umso mehr Gleitschirmflieger. Auch schön zum Beobachten…..

Es ist so schön warm heute, dass wir tatsächlich mal die Campingstühle auspacken und uns an den Fischerpfad setzen, einen Teil des Rota Vicentina. Das ist ein Fernwanderweg, der zu den schönsten der Welt zählen soll und dieser Teil verläuft meist direkt am Meer entlang. 

Nach dieser kurzen Pause fahren wir noch etwas auf einem unbefestigten Weg Richtung Praia da Bordeira und übernachten dann auf dem Stellplatz in Odexeice.

Das große Unwetter am 19.03.2025

Was uns am nächsten Tag erwartet, hört sich nicht gut an. Wir bekommen sogar eine Unwetterwarnung aufs Handy vom portugiesischen Katastrophenschutz – das lässt dann doch hellhörig werden. Regnen tut es noch nicht, aber der Wind nimmt schon deutlich zu. Auf unserem weiteren Weg gibt es sogar Sandverwehungen und wir nehmen Schwung, damit wir gut durchkommen. Den ganzen Tag über merken wir, wie der Sturm in der Luft liegt und wir suchen uns am späten Nachmittag ein sicheres Plätzchen an einem Supermarkt. Im Windschatten des Gebäudes merken wir vom starken Wind nicht viel, aber am nächsten Tag sehen wir auf unserem Weg viele umgestürzte Bäume und einige Felder stehen unter Wasser.

Landzunge Troia

Im Internet hörte sich die Beschreibung so schön an. Lange Sandstrände, blaues Wasser, Delfine. Wir wählen also die Strecke zur Landzunge Troia und sind ziemlich enttäuscht. Vom Meer links und vom Fluss Sardo rechts sieht man wegen der Dünen nichts. Aussteigen können wir auch nicht, weil es immer wieder regnet. Zudem hat der Tourismus hier zugeschlagen und neben einem Golfplatz sind viele Ferienanlagen und Hotels entstanden. Ganz am Ende der Landzunge sind die Gebäude am schlimmsten und wir wollen möglichst schnell einfach nur weiter. Zum Glück gibt es eine Fähre hinüber nach Sétubal, die uns den langen Umweg um die Sardo-Bucht erspart. Als wir am Automaten das Ticket ziehen, sind wir aber schon etwas geschockt. Gewöhnt an die Autofährenpreise aus Norwegen lässt uns hier der Preis von 39,60 € schlucken. Und das für eine Fahrt von nur 25 Minuten Dauer! Na ja, vielleicht sehen wir wenigstens die Delfinfamilie, die in der Bucht des Sardo leben soll. Aber kaum sind wir 10 Minuten auf der Fähre schüttet es schon wieder wie aus Kübeln und es ist nicht ansatzweise daran zu denken, nach Delfinen Ausschau zu halten.

Weinkellerei Bacalhôa

Auf dem Weg von Sétubal nach Lissabon tauchen plötzlich Weinreben neben uns auf. Hätten wir hier so gar nicht vermutet. Sie gehören zur Weinkellerei Bacalhôa und da können wir natürlich nicht widerstehen anzuhalten. Bei der Einfahrt zum Werksverkauf stehen blaue Figuren?! Was es damit auf sich hat, werde ich aber erst in 1 Woche herausfinden. Wir erstehen 3 Flaschen Rosé und 1 Flasche Olivenöl, das sofort zum Baguette getestet wird.

Lissabon Christusstatue

Wir fahren heute tatsächlich noch nach Lissabon und zwar auf die Südseite der Brücke vom 25. April. Der Himmel reißt nämlich auf und das könnte gute Nachtaufnahmen der Christusstatue geben, für die wir eine Drohnengenehmigung haben. Es ist zwar sehr windig, aber es klappt und wir bleiben auch gleich hier am Straßenrand über Nacht, damit wir morgen aufs Gelände können. Der Park rund um die Statue hat nämlich nur von 10 bis 18 Uhr geöffnet.

Die berühmte Christusstatue gehört mit ihren 28 Metern zu den höchsten Statuen der Welt. Auf einem Hügel der Stadt Almada gegenüber von Lissabon thront sie 133 Meter über dem Fluss Tejo auf einem 82 Meter hohen Sockel. Vorbild war die nur 2 Meter größere Statue in Rio de Janeiro. Bischöfe hatten den Bau dieser Statue 1940 beschlossen in der Hoffnung, dass Portugal vor dem 2. Weltkrieg verschont wird und nach 10-jähriger Bauzeit wurde sie 1959 eingeweiht. Auch heute noch ist sie ein Symbol für den Wunsch nach Frieden. Am Rand des Hügels hat man einen tollen Ausblick auf Lissabon und die Brücke des 25. April. 

Lissabon Ponte 25 de Abril

Die kurz einfach nur Ponte genannte Brücke ist mit ihren 2,3 km die drittlängste Hängebrücke der Welt. Sie erinnert sehr an die Golden Gate Bridge in San Francisco – kein Wunder. Beide wurden von demselben Unternehmen gebaut – sogar der Stahl stammt aus den USA. Leider sind die Windböen heute so heftig, dass ich bezweifle, dass Adriano mit der Drohne keine Aufnahmen machen kann. 

Lissabon Torre de Belem

Wir fahren weiter zum Turm von Belem, der seit 1983 Weltkulturerbe und eines der bekanntesten Wahrzeichens Lissabons ist. Die offiziellen Parkplätze sind viel zu klein für Camper und heute zudem hoffnungslos überfüllt. Zum Glück finden wir eine Parklücke nicht weit entfernt vom Turm auf der anderen Seite der Schnellstraße. 5 Minuten entfernt gibt es eine Fußgängerbrücke, die die Schnellstraße und Bahnlinie überquert und dann sind wir auch schon da. Beim Turm stehen unzählige Tuctucs, ein beliebtes Fortbewegungsmittel für Touristen, die damit individuell von Ort zu Ort kommen.  Wie teuer so etwas ist, haben wir nicht gefragt – auch nicht, ob Hunde mitgenommen werden.

Der Torre, Anfang des 16. Jahrhunderts als Verteidigungsanlage konzipiert, diente zwischendurch auch als Gefängnis und Waffenlager. Über 200 Jahre lag er auf einer Insel im Fluss, bevor ein Erdbeben die Flussströmung änderte und die Insel ans Ufer rückte. 

Links vom Turm steht eine lange Menschenkette. Das ist die Besucherschlange für die Innenbesichtigung. Keine Ahnung, wie lange man da heute wartet, bis man drin ist. Kommt für uns ja eh nicht in Frage mit Sunny. Wir laufen lieber schnell zurück zum Camper, denn die nächste schwarze Wolke hängt drohend über uns. Zur Übernachtung fahren wir noch weiter Richtung Estoril, aber dazu im nachten Blog mehr.

Fazit Lissabon

Das immer noch sehr unbeständige Wetter machte es uns praktisch unmöglich, in Ruhe die Altstadt von Lissabon zu besichtigen. Wenn man ständig vor starken Regenfällen Schutz suchen muss, macht das einfach keinen Spaß. Mit dem Camper und Hund ist das ja sowieso nicht ganz einfach. Haustiere sind in öffentlichen Verkehrsmitteln nur in einer Box erlaubt, auf der Fähre muss ein Maulkorb angelegt werden. Beides haben wir nicht für Sunny und so hätten wir uns einen sicheren Stellplatz suchen müssen, um von dort aus mit einem Uber-Taxi in die Stadt zu fahren. Die Lust fehlte uns schlicht und ergreifend für eine Großstadt unter diesen Bedingungen. Lissabon ist wohl eher etwas für einen Städtetrip mit Hotel in der Altstadt und ohne Vierbeiner. 

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Passadiços bei Carvoeiro

Nach 2 verregneten Nächten auf Supermarktparkplätzen verschlägt es uns bei den ersten Sonnenstrahlen an die Küste bei Carvoeiro. Dort gibt es einen der vielen Passadiços – Holzwege, die  bei dem aufgeweichten Boden für uns momentan ideal sind. Unser 1. Versuch eines Spaziergangs scheitert allerdings schon nach 5 Minuten, weil uns ein starker waagerechter Platzregen erwischt und wir erstmal unsere Kleidung trocknen müssen.

1 Stunde später klappt es aber und wir laufen zur Beneca-Höhle, die man gut über eine kurze Holztreppe erreichen kann. Man hat in den Felsen eine kleinen Gang gegraben und am Ende 2 „Fenster“ zum Meer hin geschaffen. Bei dem Sturm heute peitschen die Wellen gegen die Felsen und ab und zu spritzt Wasser durch die Fenster in die Höhle. Sehr beeindruckend!!!

Es gibt hier noch weitere Felsformationen, auf denen man herum klettern kann, aber mit Sunny mache ich das lieber nicht, denn abseits der Holzwege ist der Lehmboden ziemlich rutschig. Mit einem vom Wasser bespritzten Objektiv geht es zurück zum Camper und zu unserem Schafplatz in Portimão.

Salzwiesen bei Alvor

Nachdem wir am nächsten Morgen aus Portimão herausgefunden haben, geht es bei sehr gutem Wetter und strahlend blauem Himmel (welch Wohltat) zu den Salzwiesen von Alvor. Theoretisch sind hier ausgedehnte Spaziergänge zur Vogelbeobachtung möglich, aber der Regen der letzten Tage hat seine Spuren hinterlassen. Wir versuchen es, aber es ist ein wahrer Spießrutenlauf um die großen Pfützen herum. 

Ponta da Piedade bei Lagos

Auf einer Landzunge 3 km südlich der Stadt gibt es den Ponta da Piedade, eine Promenade entlang schroffer Felsen mit vielen Aussichtspunkten und der Möglichkeit, ab und zu zum Meer herab zu stiegen. 

Eine Stelle gibt es, von der aus man sehr schön einige der bekannten Felsentore sehen kann. Sehr beeindruckend, mit welcher Kraft das Meer hier durch die Torbögen donnert. Ab und zu versuchen Boote, vom Meer aus zwischen die Felsen zu fahren, aber das gelingt bei dem Wellengang nur wenigen. Wir laufen auch noch auf die andere Seite der Landzunge und können von hier aus schon unser nächstes Ziel sehen – die Seefestung Sagres.

Seefestung Sagres

Das Wetter müssen wir ausnutzen und schon stehen wir vor der Seefestung in Sagres. Die Tickets kosten 10 €/Person und ermöglichen neben der Besichtigung der Festungsanlage und einer Ausstellung auch den Zugang zum Cabo Sagres mit seinem Leuchtturm. Das Gelände ist sehr weitläufig und es ist nicht übertrieben, wenn es heißt, dass man hier locker 3-4 Stunden laufen kann. Hunde dürfen mit aufs Gelände (nicht in die Ausstellung), aber das erfahre ich erst hinterher.

Die Verteidigungsanlagen schön wir uns nur kurz an. Uns zieht es zum Leuchtturm und der benachbarten Spirale mit der Stimme des Meeres. Im felsigen Untergrund gibt es Felsspalten, durch die der Wellengang Luft drückt und das verursacht dann oben ein sehr lautes Grollen. Wir kennen das schon von unserer Tour nach Nordspanien (Bufones de Pria) und dort gab es von diesen Spalten Dutzende. Hier ist es sehr überschaubar und mit der Spirale aus Beton auch nicht gerade schön.

Auch hier können wir schon unseren nächsten Stop sehen – das Cabo de São Vicente, das wir am nächsten Morgen besuchen werden.

Cabo de São Vicente

10 Autominuten entfernt von Sagres liegt der südwestlichste Punkt Festlandeuropas. Die Anfahrt durch die Ebene bei wieder mal sonnigem Wetter ist sehr schön und schon nach kurzer Zeit taucht der Leuchtturm auf. Parkplätze gibt es reichlich und – alle Achtung – keine Verbotsschilder für Womos.

Der Leuchtturm selbst ist versperrt, so dass man nicht direkt zum Cabo kann. Drumherum kann man am Rande der Klippen herumlaufen, aber dabei sollte man sehr vorsichtig sein. Jedes jähr kommen wohl Touristen ums Leben, die zu nah an den Abgrund treten. Bewundernswert sind die Angler, die vollkommen lässig mit ihren Ruten direkt am Felsrand stehen und auch noch runter schauen.

Leider öffnet der Stand mit der „letzten Bratwurst vor Amerika“ wegen des schlechten Wetters erst in den nächsten tagen, so dass wir keine Wurst bekommen und auch nicht das „Zertifikat“, das beim Wurstkauf automatisch ausgehändigt wird.

Wir blieben bis zum Abend, denn Adriano hat eine Drohnengenehmigung und wir möchten gerne Nachtaufnahmen vom Leuchtturm machen. Und das lohnt sich wirklich! Der Leuchtturm ist mit einer sehr starken Linse ausgestattet, deren Licht bis zu 60 Kilometer weit sichtbar ist. Die Bilder der Drohne sind wirklich gelungen – also bitte Video schauen!!!!

Übernachten bei der Seefestung Sagres

Wir haben 3 Nächte bei der Seefestung verbracht mit ca. 50 anderen Campern und es gab keinen Besuch der Polizei. Auf P4N hatten wir gelesen, dass das kleinste Campingverhalten mit Bußgeld geahndet wird, z.B. das Aufstellen eines Fensters oder eine ausgefahrene Trittstufe. Während wir dort waren, haben wir nichts dergleichen beobachten können. Alle haben sich aber auch an die Regeln gehalten, also wirklich nur „geparkt“. Auf dem Parkplatz wird keinerlei Gebühr verlangt, die wir ja sehr gerne zahlen würden, wenn wir dann auch mal nachts ein Fenster öffnen dürften.

Zur Ver- und Entsorgung sind wir in den nicht weit entfernten Ort Vila do Bispo gefahren. Dort gibt es einen Stellplatz, auf dem man für 2 € seinen Frischwassertank füllen und gleichzeitig Grau- und Schwarzwasser entsorgen kann .

Fazit Südküste Algarve

Zwischen Faro und Lagos war uns alles zu touristisch mit Bettenburgen und der zugehörigen Infrastruktur. Viele sehr hässliche Klötze, zum Teil auch unfertige Bauruinen säumten die Straßen. Das hatte man dann auch im Blick, wenn man mal nicht Richtung Meer schaute, sondern ins Landesinnere. Die Altstadt von Lagos machte beim Vorbeifahren einen netten Eindruck. Die haben wir aber zugunsten der Küste ausgelassen, denn so viel Sonnenschein stand uns nicht zur Verfügung.

Schön war’s trotzdem, vor allem im Bereich rund um Sagres. In der Hochsaison aber sicher rappelvoll. Vielleicht fragt ihr euch, warum wir eine der bekanntesten Attraktionen der Algarve ausgelassen haben – die Höhle von Benagil. Als wir in direkter Nähe der Höhle waren, war das Wetter zu schlecht und der Wellengang so hoch, dass Boote nicht in die Höhle rein konnten und nur das ist wohl wirklich spektakulär. Ab Lagos dauert eine Bootstour z.B. hin und zurück ca. 3 Stunden – so lange wollten wir Sunny nicht im Camper alleine lassen. 

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Der Sandmaler Vitor Raposo

Vor 3 Jahren wurde mir bei Instagram – vermutlich zufällig (die Algorithmen von Social Media sind unergründlich) – ein Post von Vitor vorgeschlagen. Ich war sofort hellauf begeistert von dem, was ich da gesehen habe. Er malt mit einfachsten Mitteln wunderschöne Kunstwerke in den Sand. Alles hängt von Ebbe und Flut ab und dadurch sind die Bilder auch sehr vergänglich – bei der nächsten Flutwelle verschwindet alles „im Meer“.

Wo findet man Vitor? In einer kleinen Seitenbucht östlich des Strands Maria Luisa in Albufeira. Der Küstenwanderweg führt oberhalb der Bucht vorbei – man kann ihn also nicht verpassen. Bei Ebbe ist diese Bucht auch vom großen Strand aus zugänglich, ansonsten führt eine kleine Treppe vom Küstenweg direkt runter in die Bucht.

Ein Traum wird Realität

Als klar war, dass wir nach Portugal reisen, habe ich sofort gesagt, dass wir an Vitor Strand vorbei müssen, damit ich das alles mit eigenen Augen sehen kann. Über Instagram habe ich Kontakt zu ihm aufgenommen und gefragt, ob er praktisch immer an „seinem“ Strandabschnitt ist. Er antwortete mir, dass er bei gutem Wetter immer „in seinem Büro“ malt und so planen wir nach unserer Ankunft an der Algarve, den ersten halbwegs schönen Tag für einen Besuch zu nutzen. Das Wetter ist bisher ja sehr unbeständig, aber am 11.03. soll zumindest der Nachmittag schön sein.

Es geht los

2 Stunden nach Höchststand der Flut machen wir uns auf den Weg zum Praia Maria Luisa, spazieren am Küstenweg entlang, können aber nichts entdecken. Also erst mal wieder in den Camper und eine kleine Pause machen. Mir lässt das keine Ruhe und um 16:30 marschieren wir nochmals los. Vielleicht war es vorhin einfach noch zu früh und das Wasser stand noch zu hoch. Und siehe da: Als wir in „seiner“ Bucht ankommen, ist Vitor praktisch schon mit seinem heutigen Kunstwerk fertig. Adriano schickt sofort die Drohne hoch und ich laufe hinunter zu Vitor, um ihn zu begrüßen. Er ist ein unheimlich lieber und offener Mensch und ich traue mich, ihn zu fragen, ob er ‚van2gether‘ in den Sand malen würde. Sein Ja kommt wie aus der Pistole geschossen und er fängt sofort an, alles vorzubereiten. Was dann kommt, übertrifft alle meine kühnsten Träume. Über eine Stunde läuft er hin und her, zieht Linien, wechselt die „Werkzeuge“, bessert immer wieder nach. Adriano muss mehrmals die Akkus der Drohen wechseln und auch ich filme, was das Zeug hält. Am späten Nachmittag stehen wir überwältigt mit Vitor am Strand und kommen aus dem Staunen nicht mehr raus. Ich weine mehrmals vor Glück und erkläre hiermit diesen Tag ausdrücklich für den schönsten der gesamten Rundreise. Ihr müsst euch das Video anschauen, um verstehen zu können, welche Arbeit hinter jeder Linie steckt und welche Begabung Vitor in sich trägt. Sein Sinn für Geometrie ist sagenhaft und die meisten Dinge zeichnet er frei Hand. UNGLAUBLICH!!!

Wir schwärmen noch lange von diesem Nachmittag und ich kann in dieser Nacht kaum schlafen, weil ich noch so aufgewühlt bin. Was für ein Erlebnis!!!

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Ein Stempel am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen

Bevor das Unwetter kommt, holen wir wenigstens noch einen Stempel in Torrao. Auch hier steht vor dem Tourismusbüro eines der gelben Schilder, die 2020 zum 75-jährigen Bestehen der N2 aufgestellt wurden und immer übersät sind mit Stickern. Ich habe anfangs der Tour mal beim Tourismuscenter nachgefragt, ob das in Ordnung ist, sich dort zu verewigen. Die Mitarbeiterin sagte, dass man das sehr begrüße, denn dies zeige, dass die N2 als Roadtrip angenommen werde. Umso mehr Sticker, umso mehr Werbung für das Befahren der bei Touristen doch recht unbekannten Strecke. Man freue sich über jeden, der dort seine Spuren hinterlässt. Und nur deshalb haben wir uns getraut, dass auch zwei- dreimal zu machen.

Schutzsuche für das Unwetter

Nach dem Stempel fahren wir den Lidl-Parkplatz in Castro Daire an. Hier gibt es offiziell 6 Stellplätze incl. V/E-Station und der Untergrund ist asphaltiert, so dass sich hoffentlich keine Wasserlachen in Löchern bilden. Drumherum stehen keine Bäume, die umkippen könnten und es ist kein Fluss in der Nähe, der über die Ufer treten könnte. Also wird das wohl vernünftig sein, hier bis zum nächsten Tag den Sturm auszusitzen. Vor dem ganz großen Regen ab 14 Uhr schaffe ich es noch, im Self-Service-Waschsalon 10 Meter neben dem Stellplatz 2 Maschinen zu waschen. Das nenne ich mal gute Zeitnutzung für diesen Zwangspausentag.

Zudem können wir uns beim Lidl jederzeit mit Leckereien eindecken – als Nachtisch wandern heute noch Eishörnchen in unser Gefrierfach!

Palast von Estoi kurz vor Faro

Nach einer heftigen Nacht mit lautem Prasseln auf dem Dach und Hin- und Herschaukeln vom Sturm geht es auf die letzten 100 km der N2. Der Regen der letzten Nacht hat die Pegel der Flüsse stark ansteigen lassen und immer wieder sehen wir am Straßenrand Abgänge von Gesteinsbrocken. Manche Strecken sind gesperrt – unsere Route ist zum Glück frei. 

Kurz vor Faro halten wir am Palast von Estoi an, der architektonisch sehr schön aussieht. Allerdings ist es ein Luxushotel und man kann als Tourist höchstens die Gärten besichtigen – mit Hund natürlich nicht. Wir laufen einmal rundherum, sind aber immer zu nah am Gebäude und können uns keinen Gesamteindruck verschaffen. Das war wohl nichts!

Ankunft in Faro am km-Stein 738

Das Ende der N2 liegt an einem Kreisverkehr, der in der Mitte in Großbuchstaben die Zahl 738 trägt. Für ein gescheites Foto muss ich sehen, dass ich irgendwie über die viel befahrene Straße komme. Nach 10 Minuten gelingt mir das mehr schlecht als recht und zwischendrin tröpfelt es auch immer wieder. Ausgerechnet dann, als Adriano für eine schöne Filmaufnahme mehrmals im Kreis fährt, regnet es stärker und ich bin mal wieder ziemlich nass.

Nun gilt es noch, den Faro-Stempel im örtlichen Motorradclub abzuholen, der hoffentlich heute Abend um diese Zeit noch geöffnet hat. Ich habe Glück, denn beim Club gibt es eine gut besuchte Bar, in der sich viele Motorradfahrer abends treffen und ein Bierchen trinken. Mit einem dicken Faustschlag stempelt der Barkeeper mein Etappenbuch mit der km-Zahl 738. Kapitel abgeschlossen, oder?

Faro

Der Ehrgeiz ist zu groß, auch noch den Stempel mit der 739 zu bekommen. Dazu müssen wir am nächsten Tag noch in die Altstadt von Faro. Einfacher gesagt als getan, denn zum einen regnet es ständig und zum anderen ist es gar nicht so leicht, mit Camper nahe dem Zentrum einen Parkplatz zu finden. Den Großparkplatz in Hafennähe dürfen wir eigentlich mit Womo nicht nutzen (Verbotsschild), aber jetzt in der Nebensaison scheint das nicht zu stören und wir stellen uns neben 15 andere Camper auf den fast leeren Parkplatz.

In einer Regenpause schaffen wir es tatsächlich, den allerletzten Stempel zu holen und ich laufe noch schnell zur Knochenkapelle in der Kirche Nossa Senhora do Carmo. Ihr habt richtig gelesen: Hier in Faro gibt es auch eine, wie in Evora. 2 € Eintritt kostet das und ich mache das alleine – Adriano hat genug von Knochen. Der Raum mit den Gebeinen von Karmelitermönchen ist winzig und es drängeln sich viele Besucher. Filmen nahezu unmöglich! Mich beeindruckt das hier aber mehr als Evora, weil auch die Decke komplett mit Schädeln und Knochen verkleidet ist und man näher an die Gebeine heran kommt. Der geringe Eintrittspreis hat sich in jedem Fall gelohnt.

Fazit zur N2

In 9 Tagen sind wir mit Abstechern 1.100 km gefahren, da ist der Tag in der Stadt Coimbra mit drin und der Pausentag wegen des Unwetters. Solltet ihr zum 1. Mal nach Portugal reisen und nur eine begrenzte Zahl an Urlaubstagen zur Verfügung haben, würden wir die N2 nicht empfehlen, schon gar nicht mit der Stempelsammelei, die viel Zeit kostet. Habt ihr Zeit so wie wir, dann bietet sich die Strecke sehr gut für einen Rundkurs durch das Land an. 

Der oft nasse und unbeständige März ist außerdem nicht unbedingt ein guter Monat für eine Portugalreise. Solltet ihr also mal eine solche Rundreise unternehmen, wählt als Reisezeit lieber den Herbst. 

Markthallen von Olhão

Bevor das Wetter am späten Nachmittag wieder kippt, möchten wir noch in die nur 20 Minuten von Faro entfernte Nachbarstadt Olhao fahren. Hier liegt der größte  Fischereihafen der Algarve und der frisch gefangene Fisch wird täglich in der Markthalle angeboten. 

Google schickt uns auf dem kürzesten Weg ans Ziel – schwerer Fehler!!! Es geht mitten durch die Altstadt vorbei an Erkern, durch sehr enge Gassen und um enge Kurven. Nichts für schwache Nerven und ich muss Adriano ständig den Abstand auf der rechten Seite zu Hindernissen ansagen. Es gibt einen viel einfacheren Weg zu den Markthallen – vermutlich ist dieser 300 Meter länger als quer durch die Stadt .

Noch schnell mit Sunny eine kurze Gassirunde (sie muss im Camper bleiben) und ab zu den hallen. Aber was ist das? Das Gebäude mit dem Fisch- und Meeresfrüchtemarkt ist verschlossen?! Wir haben Montag, 12:30, und laut Schild ist alles von Montag bis Samstag von 7 bis 14 Uhr geöffnet. Zumindest können wir in die Obst- und Gemüsehalle, aber auch dort sind die meisten Tische mit der Ware abgedeckt. Heute schient kaum jemand etwas verkaufen zu wollen und so ziehen wir weiter. Die Sonne schient, aber es stürmt kräftig und unser Plan, in einem netten Café einen Kaffe zu trinken, scheitert. Na dann, weiter geht es Richtung Westen……

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