Infos zur Messe

Diese Campingmesse ist die größte der Schweiz und zog dieses Jahr über 380 Aussteller an. In den Messehallen, auf dem Freigelände, in drei Zelthallen und erstmals in der neuen Festhalle präsentieren Hersteller ihr Angebot. Leider ist das Wetter in diesem Jahr sehr schlecht, und vor allem die Außenbereiche leiden darunter.

Übernachtung vor Ort

Nach 2 Jahren Umbau ist es in diesem Jahr wieder möglich, direkt bei der Messe mit dem Camper zu übernachten. Es ist auf dem ausgewiesenen Areal bestimmt für 150 bis 200 Fahrzeuge Platz – Reservieren kann man allerdings nicht. Die An- und Abreise muss zwischen 7:30 und 20:00 erfolgen. Bei der Ankunft erhält man einen Zettel mit Datum, den man zur Bezahlung bei der Abreise an der Ausfahrt vorlegt. Man kann seinen Platz nicht selbst aussuchen, sondern wird vom Personal eingewiesen. Pro Nacht sind es für Camper bis 10 Meter 50 Franken, Barzahlung ist nicht möglich. Strom ist inclusive, allerdings benötigt man je nach Standplatz ein sehr langes Verlängerungskabel. Grauwasserentsorgung ist nicht möglich – Duschen und Toilleten sind vorhanden, ebenso ausreichend Müllcontainer. Wahnsinnig praktisch ist der Messe-Eingang in unmittelbarer Nähe zum Stellplatz – max. 5 Minuten und man ist auf dem Gelände. 

Hundeverbot auf dem Messegelände

Leider sind Hunde auf der Messe nicht erlaubt. Man muss seinen Liebling also im Camper lassen oder kann ihn im Hundehort abgeben, der vom Schweizer Schäferhundeclub organisiert wird. 5 Bzw. 10 Franken für einen halben oder ganzen Tag – Gassirunden können extra für 10 CHF/Stunde hinzu gebucht werden. 

Egal, wo ihr euren Hund unterbringt – ihr könnt ihn jederzeit besuchen, wenn ihr euch vor dem Verlassen des Geländes ein Armband von der Securitas geben lasst, damit ihr immer wieder hinein gehen könnt. Auch sehr praktisch, um zwischendrin eine kleine Pause im Camper zu machen. 

Wir wollten unserer Sunny nichts von alldem zumuten und haben sie beim Sohn in Zürich geparkt.

YouTuber im Vanlife Camp

Uns interessiert vor allem das Vanlife Camp, in dem man einige bekannte YouTuber treffen kann. Wir verbringen viel Zeit bei Svenja und Basti vom Kanal Neuland.Stories und bei Jessy und Roberto vom Kanal ChirpyTravellers, alle vier unheimlich liebe und sympathische Menschen.

Die „Neuländer“ haben täglich Veranstaltungen direkt vor ihrem Van im Vanlife Camp. Wir lassen uns am Mittag von ihnen „bekochen“ – es gibt Knödel aus dem Omnia – und kurz danach sitzen wir in einer interessanten Talkrunde zum Thema „Reisen mit Hund“. Sie gestalten das Ganze unheimlich kurzweilig und sind obendrein wahnsinnig authentisch – genauso eben wie in ihren Videos. Die Talkrunde ist für uns hochinteressant und und wir danken den beiden nochmals für die hervorragend zusammengestellten Infos. Gerne machen wir hier Werbung für ihr neues Kochbuch (Ebook), das man auf ihrer Website für wenig Geld käuflich erwerben kann.

https://www.neuland-stories.de/shop/vanlife-kochbuch

Die ChirpyTravellers haben ihren großen Auftritt am Nachmittag auf der Hauptbühne in der neuen Festhalle. Alle Plätze sind schnell belegt und die Kopfhörer, mit denen man den Vortrag verfolgen kann, sind nach kürzester Zeit vergriffen. Eine halbe Stunde lang präsentieren sie Bilder ihrer bisherigen Panamericana-Reise. Auf der riesigen Leinwand sieht man mal wieder, wie qualitativ hochwertig ihre Aufnahmen sind – eine Augenweide! Die beiden haben gerade einen mehrwöchigen Heimaturlaub hinter sich und fliegen demnächst zurück nach Südamerika, um die Panamericana abzuschließen. Wenn ihr Lust auf atemberaubende Eindrücke dieser Traumroute habt und selbst wahrscheinlich nie mit dem eigenen Camper in diese Ecke kommen werdet, sind das genau die richtigen Videos für euch. 

Wertvolle Infos von den Neuländern zum Thema Tierarzt auf Reisen

Es gibt ein Schweizer Tierarztpaar, bei dem man im Krankheitsfall online eine Zweitmeinung einholen kann. Auf der Internet-Seite https://payhip.com/TravelingPetVetCare findet man die angebotenen Leistungen und obendrauf weitere Infos rund ums Reisen mit Hund. Im Blog habe ich z.B. gelesen, dass auch Hunde höhenkrank werden können und das schon ab 2.000 Metern. Wir als Vielpässefahrer wären nie auf die Idee gekommen, darauf bei unserer Sunny zu achten. 

Instagram: https://www.instagram.com/travelingpetvetcare

WhatsApp-Gruppe Europa: https://chat.whatsapp.com/CAKW4375h616dAwpYUg5vc

WhatsApp-Gruppe Panamericana: https://chat.whatsapp.com/HIPPoyJo4I0BrFhStqCZQI

Svenja hat  mir noch eine weitere deutsche Tierärztin genannt, die in ihrem Camper lebt und mobil arbeitet. Auch sie bietet Ferndiagnosen an, hat schon vor Ort Reisenden geholfen und ist zusätzlich im Tierschutz engagiert. https://tieraerztin-schlensker.de/mobile-tierarztin

Fazit

Die Schweizer Messe ist im Gegensatz zum deutschen Caravan Salon in Düsseldorf schön überschaubar und dadurch gut an einem Tag zu bewältigen. Besonders das VanlifeCamp hat uns gefallen, denn die Gespräche dort mit den Vanlifern und auch mit anderen Besuchern machen unheimlich viel Spaß.

Die Übernachtung auf dem offiziellen und ruhig gelegenen Stellplatz ist zwar etwas teuer, aber dafür ist man in unmittelbarer Nähe zum Messegelände und kann sich im Camper zwischendurch selbst versorgen. Das gleicht dann die recht hohen Preise in der Gastronomie auf dem Gelände wieder aus (z.B. 10 CHF für eine Portion echte holländische frische Pommes Frites).

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Kissenbrett

Auf unserem 1. Adria VanCamp haben wir Chappi kennengelernt, den wir heute zufällig auf der Messe treffen. Wir haben damals bei ihm 2 Kissenbretter anfertigen lassen und mittlerweile kann er diese für fast alle Campingfahrzeuge anbieten.

Diese Kissenbretter schützen die empfindlichen Plissees vor Druckstellen und ermöglichen, dass man sich auch mal anlehnen kann. Ich möchte sie nicht mehr missen!

Kissenbrett.de

Industriekleber aus Schwanheim

Absolut begeistert sind wir von der Vorführung am Stand vom Schwanheimer Industriekleber. Irgendetwas kann im Womo ja immer kaputt gehen und dieses „Wundermittel“ repariert nahezu alles, was man sich vorstellen kann. Selbst Zahnprothesen kann man damit kleben, weil kein Lösungsmittel enthalten ist.

Wenn mal etwas Material an der Bruchstelle fehlt, gibt es einen Füller, der in Kombination gut dem Kleber auch dies „heilen“ kann. Absolut genial und ab sofort fährt der Klebstoff bei uns im Camper mit.

www.schwanheimer-industriekleber.de

Smarthome für den Camper

Einige haben so etwas schon zuhause im Einsatz – nun gibt es das auch für den Camper. Ein Smarthome-System, mit dem man alle wichtigen Funktionen des Wohnmobils per App abfragen und steuern kann. Überwachung aller Stromkomponenten incl. Solar, Tankfüllstände, Temperatur, Licht – für all das gibt es bei Revotion Bauteile, die die Infos an die App liefern. Günstig ist das Ganze nicht, aber wer Spaß an sowas hat und Wert darauf legt, mit dem Handy alle Infos im Blick zu haben, für den spielt Geld meist eine untergeordnete Rolle. 

revotion.de

Konfektionierte Kabelsätze

Wer sich zutraut, in den Stromkreislauf einzugreifen und z.B. auf Lithiumbatterie umrüstet, kann bei dieser Firma u.a. vorbereitete Kabelsätze bekommen. Damit spart man sich das Crimpen oder Löten und erhält Kabelverbindungen in Erstausrüsterqualität. 

carelectric.de

Filz im Camper

Wollt ihr ein paar Oberflächen eures Campers etwas gemütlicher gestalten, die Akustik verbessern oder unschöne Stellen abdecken? Dann ist das Bekleben mit Filz unter Umständen eine Lösung. Ich habe das auch schon mal an der ein oder anderen Stelle überlegt, bezweifle aber, ob ich das so hinbekommen würde. 

Beim Stand der Firma bus4fun.de konnten wir uns erklären lassen, wie man dabei vorgeht. Der von dieser Firma vertriebene CarpetFilz ist nicht selbstklebend, sondern wird mit Sprühkleber befestigt. Damit ist auch eine nachträgliche Korrektur der Klebefläche noch eine zeitlang möglich.

bus4fun.de

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Prinzip des Einsatzes

Matthias Riekeles, der Entwickler des Ganzen, hat mittlerweile für fast jede gängige Kassettentoilette Einsätze im Angebot. Man kauft einen weißen Einsatz (passend zum Toilettenmodell), der in die Schüssel der Toilette gehängt wird. In die mittlere runde Öffnung passt dann haargenau ein schwarzer Topf (wird auch mitgeliefert), in den man einen Hundekotbeutel XXL mit mindestens 25 cm Breite legt. Nach erfolgtem „Geschäft“ verknotet man diesen Beutel (das Topa kommt ebenfalls in die Tüte) und entsorgt ihn in öffentliche Abfallbehälter für Hundekot oder sammelt diesen in einem geruchsdichten Beutel bzw. Eimer.

Urin fließt an dem Einsatz vorbei und landet wie gehabt in der Kassette. Das Nachspülen mit Wasser wird überflüssig – man spritzt am besten nach dem Urinieren etwas Zitronensäure in die Schüssel.

Vorteile des Systems

1. Die Reichweite der Kassette wird auf diese Weise enorm gesteigert. Da nur noch Urin in ihr gesammelt wird, müssten wir 2 Erwachsene theoretisch nur 1x pro Woche entleeren, machen dies aber trotzdem bei fast jeder sich bietenden Gelegenheit (Ammoniakgeruch nach 4-5 Tagen).
2. Chemie wird überflüssig, da keine Fäkalien im Tank landen. Toilettenbürsten oder andere Dinge zum Reinigen nach dem großen Geschäft entfallen ebenfalls.
3. Der Wasserverbrauch geht zurück, da man die Wasserspülung nicht mehr nutzen muss.
4. Auch einige Besitzer einer „großen“ TTT (z.B. Biotio oder Trelino) nutzen gerne dieses System, da sie nach Kurztrips dann nicht immer den großen Feststoffbehälter reinigen müssen.

Nachteile des Systems

1. Man sollte sich nicht davor scheuen, sein „Festes“ in einem Beutel zu sammeln.
2. Öffentliche Abfallbehälter sollten in der Nähe sein.
3. Es entstehen geringfügige Verbrauchskosten durch den Kauf von Kotbeuteln.

Unsere Tipps zur Nutzung

1. Aufsprühen von einem Spritzer Zitronensäure nach dem Urinieren. Dies kann die Entstehung des unangenehmen Ammoniakgeruchs bis zu 4 Tage hinaus zögern.
2. Das Toilettenpapier kommt ebenfalls obendrauf in den Beutel. Keine Sorge: Da passt mehr rein als man denkt.
3. Falls keine sofortige Entsorgung der Beutel möglich ist, sammeln wir bis zu 5 Stück in einem geruchsdichten Beutel und entsorgen diesen dann bei Gelegenheit.
4. Bei Durchfall streuen wir einen etwas Absorberpulver dazu. Dies bindet den Durchfall sofort. Link zum Produkt: https://amzn.to/4h5A0i2

Kosten

Die meisten Einsätze für Thetford incl. Topf kosten 34,90 €. Nur für Dometic gibt es einen weißen Ring, dessen Fertigung etwas aufwändiger ist und der incl. Topf 54,90 € kostet.

Es gibt im Shop von Flexaport auch die Beutel in unterschiedlicher Materialstärke zu kaufen. Die dünnsten kosten bei Abnahme der größten Menge (500 Stück) 3 Cent pro Beutel. Die geruchsdichten Tüten kosten ca. 50 Cent7Stück. Diese können wegen der Docke nicht geknotet werden, sondern man braucht ein Schweißgerät (zum endgültigen Verschließen, das man ebenfalls im Shop erhält.

Link zum Anbieter: www.flexaport.de

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Wenn Ihr Interesse an einem individuellen Fahrzeugausbau habt, könnt ihr euch gerne an Herrn Bürgel wenden. Bei Camp Project ist nach Aussage des Geschäftsführers „fast alles“ möglich.

Die Firma Camp-Project

Die Camp-Project GmbH baut in ihren Hallen in Hamburg-Elmshorn große Fahrzeuge wie diesen Offroader, aber auch Kastenwagen individuell aus. 

Homepage https://camp-project.de

Kontakt zum Geschäftsführer Herrn Christoph Bürgel: Mobil 01718506865. E-Mail: info@camp-project.de

Basisfahrzeug

Der hier in Stuttgart ausgestellte Offroad-Cruiser ist ein 18-Tonner mit einem Mercedes Chassis aus der Arocs-Baureihe. Zuschaltbarer Allradantrieb, Differentialsperre und eine 1,4 Meter tiefe Ladebordwand für Motorräder oder ein kleines E-Auto ermöglichen sowohl das Fahren in unwegsamem Gelände als auch eine Stadtbesichtigung. 

Innenausbau

Hierzu möchte ich in diesem Blog gar nichts schreiben, denn Bilder sagen mehr als Worte, weshalb ihr euch unser Video anschauen solltet. Herr Bürgel erklärt alles so anschaulich und ausführlich, dass das Zuschauen wirklich Spaß macht.

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LMC Innovan

Auf unserem Weg durch die Halle 1 kommen wir am Stand von LMC vorbei. Dort gab es im letzten Jahr einen Prototypen, dessen Konzept von den Messebesuchern bewertet werden konnte. Anhand der Verbesserungsvorschläge werden nun 150 Exemplare des Sondermodells Innovan auf Basis des Ford Transit produziert und wir sind neugierig, wie ein Van aussieht, in dessen Entwicklung Kundenwünsche eingeflossen sind. 

Der Grundriss sieht nach Klassiker aus, also für mich noch kein Aha-Effekt. Dinette und Küche wie so oft im Eingangsbereich, Längsbetten im Heck. Spezielll ist allerdings der Durchgang, der in der Bettmitte geschaffen werden kann, vermutlich gedacht zum Beladen mit größeren Dingen wie z.B. Fahrrädern. Diese müssen dann aber zum Schlafen raus, denn sonst ist zumindest die Beifahrerbettseite zu schmal. Sehr schön dieOberschränke mit wirklich viel Platz. 

Zwischen Bett und Dinette liegt das Bad, wenn man das bei der Größe überhaupt so nennen kann. Es ist winzig – ich sehe einen Duschvorhang, der gar nicht mein Ding wäre. Zum Duschen schiebt man das WC zur Seite. 

Sorry, aber – pfiffige neue Ideen konnte ich nicht entdecken – der Preis liegt im heute üblichen Rahmen für einen Kastenwagen. 

Adria Twin MAX

In Halle 3 steht der Twin Max auf MAN-Basis und uns interessiert, wo die Unterschiede zu unserem Fiat Ducato liegen.  Der MAN ist 40 cm länger, wohl wegen der Motorhaube. Der Preis – Wahnsinn – und das nicht im positiven Sinne. 

Die Optik und das Design des Möbelbaus sind komplett anders als bei unserem Twin Supreme 640 SGX. Holzoptik statt weiß, anderer Küchenblock, größere Hängeschränke. Mir fällt sofort auf, dass der MAN viel schmale ist als unser Ducato und man sich im Innenraum beengter fühlt. Es gibt im Heck auch ein Hubbett als Längsschläfer. Dies ist allerdings schmaler und das System zum Rauf und Runter ist ein Stahlseil im Gegensatz zum Gurt wie bei uns.

Wir sind alles in allem froh, einen Ducato zu fahren.

Knaus-Tabbert Tourer CUV 500 LT

Für uns geht es nun in die Halle 10, die komplett von der Knaus-Tabbert-Gruppe belegt ist. Dort möchten wir uns den noch recht neuen Tourer CUV 500 auf Bulli-Basis anschauen. Er gehört zur boomenden Gruppe der sogenannten Urban-Vans, also Camperfahrzeuge, die stadt- und tiefgaragentauglich sein sollen. Das CUV steht hierbei für Caravaning Utility Vehicle und umfasst Fahrzeuge auf Kleintransporterbasis mit Wohneinrichtung. Auf Knopfdruck fährt das Hubdach hoch und ermöglicht eine Stehhöhe von 2,17.  Viel höher als bei uns – beeindruckend. Es sind verschiedene Grundrisse möglich – hier ausgestellt ist eine Dinette mit drehbaren Fahrerhaussitzen. Das 1,94 lange und 1,40 m breite Heckquerbett sieht gemütlich aus. Das Bad hat alles, was es braucht und ist nicht kleiner als in dem Adria, den wir uns vorhin angeschaut haben. Sogar über dem Fahrerhaus kann man ein zusätzliches Bett für mitreisende Kinder bestellen. Der Stoff des Hubdachs ist luftdurchlässig, was vermuten lässt, dass man im Winter nicht mit dem Tourer reisen kann. Die Höhe mit eingefahrenem Hubdach liegt bei 228 cm. also doch noch zu viel für Tiefgaragen mit 210 oder 220 cm Durchfahrtshöhe.

Bei der Knaus-Tochter Weinsberg gibt es übrigens das identische Fahrzeug, nur der Stoff vom Hubdach hat ein anderes Muster.

Weinsberg CaraLife

Die Knaus-Tabbert Tochter Weinsberg stellt in diesem Jahr einen Campervan vor, der zwischen Fahrerkabine und Wohnraum eine Trennwand ohne Durchgang hat. Eventuell interessant für Leute, die den Van verschiffen wollen und auf diese Art ihre persönlichen Gegenstände vor unbefugtem Zugriff schützen möchten.

Die Trennwand ermöglicht einen alternativen Grundriss im Wohnraum. So gibt es hier eine L-Küche im Eingangsbereich, links vor den Betten befindet sich die Sitzbank mit Tisch. Die Toilette ist eine Porta Potti und einfach unter der Sitzbank untergebracht. Und wer eine Dusche sucht, findet diese unter dem Tisch, der dazu raus muss, damit man die Stoffduschwand hochziehen kann. Wie das aussieht, kann man an einem Modell nebenan anschauen. Uns hat das Konzept nicht überzeugt, denn man muss ständig aus dem Fahrzeug rein und raus – zum Fahren, Pause machen oder um an die Garage zu kommen. Außerdem würde uns ein gescheites Bad mit etwas Privatsphäre sehr fehlen.

Fazit

Die CMT auf dem schönen Messegelände in Stuttgart ist wie immer ein Erlebnis. Am Wochenende war der Ansturm sehr groß – man sollte also möglichst unter der Woche kommen, wenn man nicht auf bestimmte Veranstaltungen Wert legt. Nehmt am Eingang auf jeden Fall den Visitor Guide mit Hallenplänen mit (auch auf der Homepage der CMT abrufbar). Dies erleichtert die Suche nach bestimmten Ausstellern und man spart sich doppelte Wege.

Anreise und Übernachtung mit dem Womo

Reist ihr mit dem Womo an, kann es auf dem offiziellen Stellplatz eng werden oder ihr werdet von vornherein auf den Ausweichplatz umgeleitet. Leider zahlt man auf dem Busparkplatz genauso viel wie auf dem richtigen Stellplatz mit Strom etc., nämlich 25 €. Das ist unserer Meinung nach nicht gerechtfertigt und sollte überdacht werden. Auch die Anmeldung am Eingang West kann Nerven kosten, denn es bildet sich schnell eine lange Schlange, weil ein Formular tatsächlich von einem Mitarbeiter handschriftlich ausgefüllt wird (keine Möglichkeit, dies online vorab zu erledigen).

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Falls ihr Interesse an einer Übersicht aller Neuheiten habt, geht einfach auf die Homepage der CMT. Dort findet ihr unter dem Reiter Presse eine Mappe mit Pressematerial, in der u.a. die 14-seitige Liste herunter geladen werden kann.

Ebenso hilfreich ist wie immer das Faltblatt mit den Hallenplänen zur besseren Orientierung, das an jedem Eingang ausliegt. Auch dieses kann online auf der CMT-Website abgerufen werden.

Aufrollbare Solarmarkise von Ecodynamic Tech

Die US-Firma, die seit über 20 Jahren für Solartechnik bekannt ist, will 2024 den europäischen Markt mit ihrer aufrollbaren, motorisierten Solarmarkise für Campingmobile erobern. Mit einer Leistung von bis zu 1000 Watt und LED-Beleuchtung könnte es eine Alternative zu den üblichen Solarpanels sein. Da die Markise mit einem großen Gestänge auch senkrecht an der Seitenwand befestigt wird, hält sie sogar großen Wind aus. Ob man so etwas allerdings außen an der B-Säule eines Kastenwagens montieren kann, wage ich zu bezweifeln. Aber die Idee – finde ich – ist es wert, hier erwähnt und gezeigt zu werden. Für Freisteher wie uns ist das nichts, da wir so gut wie nie eine Markise ausfahren. 

Infos auf: https://www.eco-dynamic.tech

Faltgießkanne und Grauwasserkanister von Simply Collect

Für den Fall, dass es mal keine Möglichkeit des Wasserauffüllens mit dem Schlauch gibt, hat vermutlich jeder Camper eine Gießkanne oder Ähnliches dabei. Auch wir nutzen bisher einen 10l-Faltkanister, an dem mich aber immer der Griff gestört hat, der bei 10 kg ordentlich in die Handfläche einschnitt. Zudem bleib immer etwas Restwasser zurück, das nur nach Wochen endlich abtrocknete.

Ein deutscher Entwicklungsingenieur, selbst Camper, hat sich dazu Gedanken gemacht und den Flatboy auf den Markt gebracht. 100 % Made in Germany, 10 Liter Fassungsvermögen, ein gepolsterter Tragegriff, BPA-frei und 2 gegenüberliegende Öffnungen zum einfachen Trocknen zeichnen diesen Faltkanister aus. Wir haben für 34,99 € gleich einen mitgenommen und werden den Alten entsorgen!

Auch für das Grauwasser hat er sich was einfallen lassen und einen 20l-Faltkanister entwickelt, der mithilfe eines Schlauchs und einer Kupplung (geruchsdicht) an den Auslass des Grauwassertanks angeschlossen werden kann. Wenn man also mal länger auf einem Stell- oder Campingplatz steht und zwischendurch zur Entsorgung das Fahrzeug nicht extra bewegen will, wird man hiermit sein Abwasser auf einfache Art los. Im Video zeigt er anschaulich, wie das funktioniert. Also für nähere Infos bitte unser Video anschauen oder auf die Homepage gehen.

Infos: https://www.simply-collect.com

Stromlose Kühlbox von Qool

Als ich in der Neuheitenübersicht von einer Kühlbox gelesen habe, die ohne Stromanschluss bis zu 10 Tage kühlt oder sogar gefriert, war klar: Da muss ich hin und mir zeigen lassen, wie das funktioniert. Unser Kühlschrank ist für 2 Personen recht klein dimensioniert und wir müssen viel zu oft einkaufen, weil wir Frisches nicht für mehr als 3 Tage bevorraten können. Auch bei hochsommerlichen Temperaturen wäre es schön, wenn man einen größeren Vorrat an kühlen Getränken hätte.

Die Firma Qool bietet nun Kühlboxen an, deren Technologie schon lange in der Pharmaindustrie zum Transport von sensiblen Medikamenten genutzt wird. Obendrauf gibt es 10 Jahre Garantie – das will was heißen. Es sind 3 verschiedene Kältebereiche möglich, für die es Kühlakkus in verschiedenen Farben gibt.

Blau: +2 bis +8 Grad (Kühlschranktemperatur)

Rot: -2 bis +2 Grad (für besonders empfindliche Frischware, z.B. rohes Fleisch – Stichwort Barfen bei Hunden)

Weiß: -20 bis .-10 Grad (Tiefkühltemperatur)

Die Akkus werden im Gefrierschrank vorgekühlt und halten dann bis zu 10 Tage die Temperatur, auch wenn man zwischendrin mal etwas entnimmt. Zu lange sollte man natürlich nicht den Deckel der Box entfernen. die Akkus der kleinen Box (22 Liter bei eingelegten Akkus) passen bei uns ins Gefrierfach des Vans.

Infos: https://qool-products.com

Faltklappstuhl von Campwerk

Dieser Klappstuhl begeisterte mich im Vorbeigehen, besonders, als mir eine Mitarbeiterin das außergewöhnlich kleine Packmaß zeigte. Bequem sitzen kann man auch noch – also eine absolute Kaufempfehlung von uns. Würden wir unsere 2 doch recht großen Campingstühle durch 2 dieser Klappstühle ersetzen, hätten wir Platz für die Kühlbox von Qool .

Info: https://www.campwerk.de

Campingstuhl mit Schaukelfunktion von GCIOUTDOOR

Neu auf dem europäischen Markt ist in diesem Jahr der „Schaukelstuhl“ für Camper von GCIOUTDOOR. Macht schon Spaß, damit hin und her zu wippen. Der Stuhl hat hinten in den Beinen jeweils eine Feder, die das Schaukeln ermöglicht. Das Gehäuse für die Feder hat oben und unten Löcher, so dass man Dreck und Sand ausspülen kann. Sollte die Feder nach Jahren ermüden, gibt es Ersatz. Allerdings hat Adriano Zweifel daran, ob sich der Stuhl auch zum Essen am Tisch eignet. Wenn man sich nach vorne neigt, steht er zwar fest auf den Vorderfüßen, man kann sich dann aber nicht mit dem Rücken anlehnen. Bei uns wird er also nicht in den Camper einziehen.

Flexaport Trenntoiletteneinsatz

Schon seit 2,5 Jahren nutzen wir von Flexaport den Einsatz in unserer ganz normalen Kassettentoilette. Der Erfinder bietet für alle gängigen Kassettenhersteller Einsätze an, die passgenau auf das Modell angefertigt werden. Das Flüssige landet nach wie vor in der vorhandenen Womo-Kassette mit großem Volumen, das Feste kommt in einen mit einem Hundekotbeutel ausgelegten Behälter. Den Beutel verknotet man und entsorgt ihn in einem Abfallbehälter, wie man das mit den Tüten des Hundes auch macht. Ab 34,90 € ist dies für uns die optimale Alternative zu den doch recht teuren Trockentrenntoiletten anderer Hersteller.

Seit einem knappen Jahr gibt es nun auch geruchsdichte Beutel, die sogar im Womo aufbewahrt werden können, wenn man die Tüten mit einem Folienschweißgerät verschließt. GENIAL!!!

Infos: https://www.flexaport.de

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Übernachten am Messegelände

Wenn ihr die Messe besucht, könnt ihr wie immer in der Camping Area in der Nähe des Eingangs übernachten. Das Areal ist so groß, dass man hier problemlos einen Platz findet. Eine Neuerung gibt es in diesem Jahr allerdings. Neben der Tagesparkgebühr von 5 € ist nun eine Versorgungspauschale fällig für die Nutzung der Sanitäranlagen und der V/E-Station, Strom ist nicht vorhanden. Das ist ganz schön happig, denn es werden täglich 5 € pro Person verlangt, macht also bei 2 Personen eine Stellplatzgebühr von 15 € pro Tag. 

Verpflegung auf dem Messegelände

Für den Hunger zwischendurch sind auf dem Messegelände auch im Außenbereich jede Menge Angebote vorhanden – bei dem schönen Wetter heute sicher gut besucht. 

Camper und mehr

Draußen bei den Offroadern sticht  ein Camper ins Auge komplett in Raptorlack. Das scheint bei den Allradgetriebenen etwas in Mode zu kommen. 

Auch heute am Samstagmorgen ist noch nicht viel los. Die Preise für die Fahrzeuge sind aber auch wirklich in Höhen gestiegen, die man kaum nachvollziehen kann. Dieser Camper mit Aufstelldach kostet z.B. 71.000 €, und das ohne Bad oder Toilette und nur mit Klappbett.  

Da faszinieren mich schon eher die Wohnanhänger, für die es mittlerweile pfiffige Ideen gibt. Für junge Leute sicher eine Alternative für kleineres Geld – in unserem Alter etwas herausfordernd, was den Platz und den Komfort angeht. Der weiße Minicamper unten im Bild kommt sogar mit einer Dachterrasse und Hängematte daher – wie cool ist das denn! 

Die E-Bike Hersteller haben den Markt der Wohnmobilisten nun endgültig entdeckt und es gibt immer mehr motorisierte Klappräder. Dieses hier passt locker unter unser Hubbett und ist ernsthaft eine Alternative zu großen Bikes auf der Anhängerkupplung. 

Campertalk in Halle 3

Uns zieht es zur Bühne in Halle 3, auf der wie im letzten Jahr der Campertalk stattfindet. Camper Tobi und Kollegen stehen 3 mal täglich für Fragen zur Verfügung und am Mittag und Nachmittag ist die Runde wirklich gut besucht. Ein junger Besucher fragt z.B., warum es nicht Neues auf der Messe zu sehen gibt. Antworten der Talker: man kann das Rad nicht immer wieder neu erfinden, zur Zeit keine Ideen und Konzeptänderungen sichtbar, Freiburg zu klein und unattraktiv für Aussteller.

Der Campertalk ist für euch auf jeden Fall immer die Gelegenheit, viele YouTuber persönlich zu sprechen. Auch wir freuen uns, wenn wir euch und unsere Kollegen treffen und uns austauschen können. 

Fresh-Up für unseren Camper

Zum Abschluss unseres Messerundgangs berichte ich euch noch, was unserem Camper Schorschi demnächst bevorsteht. Er wird aufgehübscht und zwar von der Firma auto58. Der Chef ist gebürtiger Niederländer, da wundert einen die doch recht intensive Farbe des Stands überhaupt nicht mehr. Ihr werdet also im Laufe des November in einem Video sehen, wie bei Schorschi eine Keramikversiegelung aufgetragen wurde und wie es ihm dabei ergangen ist. Später werde ich natürlich auch berichten, ob das Waschen tatsächlich einfacher und erfolgreicher ist. 

Campernight

In diesem Jahr findet erstmalig am Samstagabend die Campernight zwischen Eingang und Camperareal statt. Neben Getränke- und Imbissstand spielt ab 18:00 eine Live-Band. Der Eintritt ist frei und jeder Messebesucher ist willkommen, also nicht nur die Camper, die hier übernachten. Richtig viel Betrieb (geschätzt sicher 300 Besucher) und eine tolle Atmosphäre herrscht hier am Abend bei bestem Wetter. Die Musik ist allerdings so laut, dass an eine Unterhaltung nicht mehr zu denken ist, also mehr Party- und Tanzstimmung. Und es sind eindeutig zu wenig Verpflegungsstände vorhanden, um Hunger und Durst aller Besucher zu stillen. Vermutlich haben die Verantwortlichen nicht mit einer so großen Resonanz gerechnet.

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Außerdem haben wir einige Zuschauer getroffen und tolle Gespräche geführt. Danke, dass ihr uns angesprochen habt und wir euch kennenlernen durften.

Eintritt und Parken – Übernachten im Camper

Am Samstag und Sonntag kostet der Eintritt 2 Euro mehr als am Donnerstag und Freitag.

Für das Wochenendticket zahlt man im Vorverkauf 9 €, an der Tageskasse 12 €. Ist man ADAC-Mitglied oder hat eine Ikea Family Card, reduziert sich der Ticketpreis um 2 € auf 10€ am WE.

Der Tagespreis fürs Parken beträgt 4 € und beinhaltet auch den nächtlichen Aufenthalt auf dem Camper-Areal., direkt bei den Messehallen. Frischwasser und eine Entsorgungsstation sind ebenfalls vorhanden.

Angebot

Die Messe erstreckt sich auf ca. 25.000 qm über 4 Hallen. Ca. 120 Aussteller präsentieren ihre Campingfahrzeuge und Camperzubehör. Es ist eine reine Campermesse; Reise- oder Touristikanhgebozte findet man nicht. Das gibt der Messe ein sehr gemütliches und überschaubares Flair.

Aufenthaltsdauer

Da das Gelände im Vergleich zum Caravan-Salon in Düsseldorf oder zur CMT in Stuttgart relativ klein ist, kann man sich schnell einen Überblick verschaffen. Ein eintägiger Besuch reicht in jedem Fall aus, um alles gesehen zu haben.

Wir waren samstags da und die Hallen waren zwar gut besucht, aber keineswegs überfüllt. Am Sonntag ist der Besucherandrang wohl etwas größer.

Gut zu wissen

Sollte der SC Freiburg im benachbarten Stadion spielen (war am 01.10.der Fall), könnte die Parksituation etwas angespannt sein, da auch die Fußballfans den Messeparkplatz nutzen.

Die Parkgebühr liegt kurz vor und nach dem Spiel bei 10 €. Sollte man genau in dieser Zeit die Messe besuchen, kann man sich die 6 € Differenz am Infoschalter der Messe erstatten lassen.

Fahrradträger für die AHK / Regalsystem für die Garage

Recht neu ist ein Fahrradträger für die AHK, der E-Bikes aufnehmen kann und so konstruiert ist, dass sich die Hecktüren vom Kastenwagen öffnen lassen. Die Räder werden dafür auf einer Schiene nach hinten gezogen, so dass ein freier Raum für die Hecktüren entsteht. Das Tolle: der Träger muss nicht wie andere Systeme, z.B. Busbiker etc., mit dem Fahrzeug verschraubt werden, kann also jederzeit bei Nichtgebrauch abgenommen werden (eine Person schafft das alleine).

Den Fahrradträger für die AHK haben wir gesehen bei: Kastenwagen & Reisemobil-Service Freiburg www.tc-kastenwagen.de Hier gibt es auch das Regalsystem, das sich zur Seite ausziehen lässt.

Bilder unseres Besuchs

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