Badestopp am Thuner See

Auf dem Weg Richtung Bern wird uns im Van so warm, dass wir spontan einen kleinen Bade-Umweg machen. Der Thunersee ist für uns schon nach 2,5 Stunden erreichbar, wir kennen eine schöne Badestelle in der Gemeinde Faulensee, also nix wie hin. Am späten Nachmittag bei diesem Wetter sind fast alle Parkplätze belegt, ao dass wir ein Stück zurück laufen müssen, um dann festzustellen, dass auf der Wiese Hundeverbot ist. Also heißt es für mich wieder zurück zu Schorschi, denn Sunny muss während unseres kurzen Sprungs ins Wasser im Van bleiben. Zum Glück stehen wir im Schatten, so dass es für sie gut auszuhalten ist.

Endlich landen wir im herrlich kühlen und klaren Wasser, ziehen kurz eine Runde und können frisch das letzte Stück fahren.

Jaunpass

Wenn man vom Thunersee ins Simmental fährt, gibt es irgendwann einen Abzweig auf den Jaunpass, der direkt in den Kanton Fribourg führt. Die Strecke ist wunderschön und wenig befahren – ein Riesenspaß! Sogar die Drohne kann uns während der Kehren ein Stück begleiten.

Aus der geplanten Übernachtung am Pass wird aber nichts – überall Verbotsschilder für Womos. Das heißt also doch wieder ins Tal (hoffentlich ist es dort zum Schlafen nicht zu heiß?). Auf halber Strecke nach Gruyère schauen wir uns noch einen P4N-Platz an, der aber hoffnungslos überfüllt ist. So müssen wir wirklich ganz runter fahren und landen schließlich recht unromantisch auf einem Parkplatz direkt an einer viel befahrenen Straße, aber mit schöner Aussicht aufs Schloss Gruyère. Es wäre jetzt schon viel zu spät, noch länger etwas Schöneres zu suchen. Schnell noch etwas essen und ab ins Bett – wir sind beide todmüde. Der Maxxfan läuft und es lässt sich aushalten.

Charmey mit Gipfeltour am Vounetz

Am nächsten Morgen kündigt sich ein heißer Tag mit Sonne pur an. Wir müssen also auf einen Berg hoch, um der Hitze etwas zu entkommen. Unsere Wahl fällt auf den Vounetz in Charmey, auf den eine nicht zu teure Bergbahn führt, denn eine Wanderung hinauf wäre für mich heute unvorstellbar. Ein Ticket hin und zurück kostet pro Person 23 CHF – das investieren wir heute mal.

Oben angekommen starten wir die Panoramatour, die als einfacher Spaziergang gekennzeichnet ist und in knapp 1 Stunde um den Gipfel herum führen soll. Einfach??? Von wegen!!! Es geht über einen schmalen Bergpfad ziemlich steil bergab, natürlich mit herrlicher Aussicht. Wenn man dann den Abstieg bis zur Auberge de Tissineva geschafft hat, muss man über einen breiten Schotterweg die 150 Höhenmeter wieder hinauf, und zwar in praller Sonne. Der Schweiß läuft in Strömen, mir wird mal wieder schwindelig, aber irgendwie schaffe ich es doch zurück zur Bergstation. Wer kommt auf die Idee, diesen Weg als einfach einzustufen?

Oben angekommen laufen wir zur Wiese, von der aus die Gleitschirmflieger starten und schauen ihnen eine Weile zu. Danach noch schnell den kurzen Weg zum Gipfelkreuz und schon geht es mit der Bergbahn wieder runter ins Tal.

Jaunbachschlucht

Der Tag ist noch jung und wir erhoffen uns in der Jaunbachschlucht etwas kühlere Temperaturen. Der Weg entlang des Flusses soll durch Wald führen und ebenfalls gut zu gehen sein. Parken können wir direkt am Einstieg in die Schlucht – perfekt!

Ein wirklich schöner Weg verläuft nun entlang des Flusses mit leichtem Anstieg, immer wieder gibt es Tunnel in der Enge und wir wundern uns, dass kein Eintritt verlangt wird. Die Pflege des Wegs mit all den Geländern zur Absturzsicherung und mehrere Holztreppen müssen instand gehalten werden. Toll, dass dies einfach so begangen werden kann. Nach 1,5 Stunden verlassen mich allerdings nach der Hitze oben am Berg und den mittlerweile vielen Kilometern die Kräfte und ich habe keine Lust mehr, die letzten zahlreichen Treppenstufen zur Staumauer des Lac de Montsalvens hinauf zu steigen. Ich warte im Schatten auf Adriano, der von diesem Abstecher nach schon 15 Minuten schweißgebadet zurück kommt und bestätigt, dass mir der Aufstieg sicher nicht gut getan hätte, zumal sich mein Fuß mit der instabilen Sehne wieder meldet und schmerzt.

Der Rückweg flussabwärts geht nun etwas schneller und ich bin froh, wieder am Van zu sein. Uns beiden ist nach einer kühlen Dusche und Abendessen. Nur Lust zum Kochen habe ich nicht. Also fahren wir nach Bulle und suchen uns ein Restaurant. Was sich auf TripAdvisor erst gut anhört, entpuppt sich dann als kleiner Reinfall, aber wir werden zumindest satt.

Geschlafen wird heute einfach am Tenniscenter von Bulle auf dem nachts kostenlosen und ruhigen Parkplatz.

Stadt Fribourg

Das Wochenende ist schon wieder zu Ende und ein Wetterumschwung kündigt sich an mit heftigen Gewittern. Wir wollen aber versuchen, auf dem Rückweg noch ins nahe gelegene Fribourg zu fahren. So oft sind wir schon auf der Autobahn vorbei gekommen; jetzt wollen wir endlich die Altstadt besichtigen.

Mit einem Womo altstadtnah einen Parkplatz zu finden ist allerdings mehr als abenteuerlich. Die Plätze im Zentrum sind für Womos verboten, daher müssen wir unten am Fluss im Mottaweg nahe der St. Johann-Brücke parken (Tipp aus P4N). Der Weg dorthin ist sehr eng und wir sind froh, nur mit einem Kasten unterwegs zu sein.

In nur 250 m Entfernung liegt die Standseilbahn, Le Funi genannt, die Fußgänger in die knapp 60 m höher gelegene Altstadt bringt. Es ist eine Wasserballastbahn, d.h. der obere und untere Wagen sind mit einem Seil verbunden, der Tank des oberen Wagens wird mit Wasser gefüllt. Werden nun die Bremsen gelöst, zieht der obere schwerere Wagen beim Hinabfahren den unteren hinauf. Genial, oder?

Nun können wir gemütlich durch die alte Stadt schlendern. Schlimm, dass wir hier nicht schon eher waren. Die alten Gebäude sind wirklich wunderschön, auch die Kathedrale thront majestätisch auf dem Hügel. Wenn nicht die sehr dunklen Gewitterwolken immer näher kommen würden, könnte man es hier gut noch länger aushalten. In der Altstadt stehen überall rote Stühle, die mit Namen berühmter Persönlichkeiten beschriftet sind und zum Sitzen auffordern. Wir beeilen uns aber, den Hügel wieder hinunter zu laufen, noch schnell zur Berner Brücke, der ältesten der Stadt und dann am Fluss Saane entlang wieder zurück zum Schorschi. Genau 1 Minute, bevor es anfängt zu schütten, sitzen wir im Van – Punktlandung! Jetzt noch einen schönen Kaffee und dann ab nach Hause!

Der Beitrag Unterwegs im Röschtigraben erschien zuerst auf van2gether.

Pragelpass

Den Pragelpass zu fahren ist nicht so einfach möglich. Es gibt einige Einschränkungen, die man beachten muss – deshalb waren wir bisher auch nicht dort oben.

Diesmal sind wir am Montag unterwegs und so können wir die Strecke in Angriff nehmen. Es warten aber auch noch einige andere Herausforderungen auf uns. So hat der Pass auf der Schwyzer Seite eine Steigung bis zu 18 % und die Fahrbahn ist nur einspurig mit sehr wenigen Ausweichstellen. Mit mehr als einem 6,40 m langen Kastenwagen würde ich hier nicht hoch wollen! Adriano nimmt das zum Glück wie immer ganz lässig und behält auch bei Gegenverkehr die Nerven, denn wir haben Glück und es ist immer etwas Platz am Straßenrand zum Ausweichen. Der Straßenbelag ist auf dieser Seite allerdings alles andere als gut – viele Schlaglöcher (auch tiefe) schütteln uns und Schorschi kräftig durch.

Irgendwann haben wir es dann geschafft und sind auf der Pragelpasshöhe angekommen. Es gibt eine große Fläche am Straßenrand, auf der noch genug Plätze zum Parken frei sind. Ich brauche erst mal etwas frische Luft nach der „Abenteuerfahrt“ und wir vertreten uns die Beine, indem wir zur nahe gelegenen Kapelle laufen und ein Kerzlein anzünden. Dann ruft aber der Kaffeedurst und wir sitzen bei einem Stück Zwetschgenkuchen + Sahne gemütlich im Van, als es plötzlich zu regnen beginnt. Da wird es wohl nichts mit unserer kleinen Wanderung, die wir noch unternehmen wollten. Macht nichts! Dann werden Mails gecheckt, YouTube-Kommentare beantwortet, Filmdaten gesichert – was man halt als YouTuber täglich so zu tun hat.

Irgendwann ist dann auch Abendessen angesagt und ich koche nach längerem mal wieder Curry mit Reis. Und was soll ich euch sagen? Der Löffel fällt mir runter, weil ich Schussel im Vorbeigehen anstoße. Natürlich wieder auf den Teppich! Genauso wie im Provence-Urlaub im April diesen Jahres. Was für eine Sch…..! Ich fluche und schimpfe, Adriano lacht und steckt mich nach einer Zeit damit an. Nützt ja nichts, sich aufzuregen. In Ruhe putzen, vorher natürlich die Sauerei filmen, damit alle Zuschauer sich mit mir ärgern können. Ich weiß nicht, ob ich dieses Gericht jemals wieder im Van kochen werde .

Am nächsten Morgen werde ich von strahlendem Sonnenschein geweckt – einfach herrlich. Die Nacht war total ruhig, denn auf dieser Nebenstrecke ist im Dunkeln kein Verkehr. Wir genießen ein tolles Frühstück und bekommen danach Besuch einer Ziegenherde. Wir krabbeln die Geißen etwas durch, was sie wohl so schön finden, dass sie sich häuslich bei uns niederlassen. Und zwar so, dass wir nicht mehr wegfahren können. Lockangebote meinerseits (Brot) ignorieren sie und wir machen uns auf eine längere Wartezeit gefasst, als plötzlich ein Bauer mit einer sehr lauten Landmaschine vorbei fährt und die Ziegen aufscheucht. Glück gehabt!

Wir setzen unsere Fahrt fort runter auf die Glarner Seite. Die Steigung bzw. das Gefälle ist nicht mehr ganz so groß; einspurig bleibt die Straße aber trotzdem. Das Panorama, das sich uns bietet, ist der Wahnsinn. Bei diesem Wetter ist es einfach ein Traum hier oben. Später sieht man dann auf den Klöntaler See, den man kurze Zeit danach erreicht. Türkisblaues Wasser, spiegelglatt, daneben Berge und Wald! Was für ein herrlicher Ort…..

Urnerboden

Vom Klöntaler See geht es für uns zunächst zur V/E-Station in Glarus – nach 2 Tagen brauchen wir Frischwasser. Merkwürdigerweise haben sie hier beim kostenpflichtigen Stellplatz die Mülltonnen weggenommen, es gibt also keine ordentliche Station mehr für die Müllentsorgung, sondern nur noch kleine Abfallbehälter bei der benachbarten Sporthalle. Bei 18 CHF Stellplatzgebühr finden wir das etwas schade. Die Abwasserentsorgung ist kostenlos, 20 l Frischwasser kosten 0,20 CHF, 2 kWh Strom 2 CHF.

Kurz hinter Glarus beginnt dann die Straße, die über den Urnerboden zum Klausenpass führt. Der Urnerboden ist ein 8 km langes Hochtal auf 1.370 m Höhe und die größte Alp der Schweiz. Es ist immer wieder grandios, durch dieses Tal zu fahren. Das Bergmassiv auf der Nordseite ist so gewaltig und markant – an diesem Anblick kann ich mich nicht satt sehen. Vom Ende des Tals aus ist es dann nicht mehr weit bis zur Klausenpasshöhe. Wir stoppen aber kurz vorher noch und machen ein paar Drohnenaufnahmen.

Klausenpass

Wenn man auf dem Urnerboden angekommen ist, hat man schon einen Großteil der Strecke zum Klausenpass geschafft. Die Passhöhe selbst ist jetzt nicht so spektakulär; es starten einige Wanderwege ab Parkplatz. Wir waren aber schon so oft hier oben, dass wir sofort weiterfahren. Am Hotel Klausenpass kurz hinter dem Pass halten war aber nochmals, weil dort ein toll restaurierter Saurer-Bus steht (die Firma aus Arbon am Bodensee gibt es nicht mehr) – der ist ein Foto wert.

Sittlisalp

Heute sitzen wir schon lange im Auto und wir brauchen etwas Bewegung. Wegen der Hitze machen wir einen Abstecher zur Sittlislalp, die man nach der Abfahrt vom Klausenpass im Brunnital/Unterschächen erreichen kann. Eine Seilbahn führt hinauf und so hoffen wir, der Hitze des heutigen Tages etwas entfliehen zu können. Aber auch auf 1.300 m ist es sehr heiß und so wird es nur ein kurzer Spaziergang. Zum Abschluss noch ein kühles Bier an der Bergstation und schon geht es weiter. Heute liegen noch 3 Stunden Fahrt vor uns bis nach Hause. Sehr schön war’s – besonders bei diesem herrlichen Wetter, bei dem wir die ersten 2 Tage in den tollen Seen schwimmen waren.

Der Beitrag Schweizer Traumstraßen | Pragelpass, Klausenpass, Urnerboden erschien zuerst auf van2gether.