Die Bilder entsprechen der Abfolge unserer Tour, beginnend am Nordkapp und endend im Venabygdfjellet. Für alle, die es interessiert, liste ich hier die Orte mit entsprechender Zeitangabe im Video auf.

0:00 Sognefjellet

1:16 Finnmarksvidda kuru hinter der finnischen Grenze

1:48 Nordkapp

2:17 Landschaftsroute Havøysund

2:28 Nordlichtkathedrale Alta

2:44 Eismeerkathedrale Tromsø

2:49 Gezeitenstrom an der Sørstraumen-Brücke

3:00 Insel Sommarøya

3:47 Gebirgsmassiv „Teufelszähne“ auf der Insel Senja

4:20 Strand bei Bleik auf der Insel Andøya mit dem Vogelfelsen

5:03 Fahrt auf der Landschaftsroute Andøya entlang des Sese Skogvoll

5:17 Blick auf die Andøyabrücke bei Risøyhamn

5:27 nördlich von Sortland auf der Rv82

5:41 Uttakleiv-Strand, Lofoten

5:56 Doppelbrücken bei Fredvang, Lofoten

6:27 Blick auf Reine mit Reinebringen, Lofoten

6:41 Blick auf Hamnøy, Lofoten

6:50 Blick auf Sakrisøy, Lofoten

7:07 Å, Lofoten

7:17 Nusfjord, Lofoten

7:25 nahe Stamsund, Lofoten

7:37 Fv815 Valbergsveien, Lofoten

8:17 Henningsvær, Lofoten

8:32 Hurtigrutenschiff bei Stamsund, Lofoten

8:44 Sonnenuntergang am Uttakleiv-Strand, Lofoten

9:04 rund um Björnfjell kurz vor der schwedischen Grenze beim Abisko-Nationalpark

9:28 Saltstraumen bei Bodø (größter Gezeitenstrom der Welt)

10:07 Torghatten, der Berg mit dem Loch bei Brønnøysund am Helgelandskystenweg

11:05 Dovrefjell bei Dombås

11:17 E15 durchs Ottadalen

11:49 Landschaftsroute Gamle Strynefjell

12:15 Urstromtal Stardalselva

12:22 Gaularfjellet

12:45 Sognefjellet

13:21 Lom-Stabkirche

13:28 Jotunheimenveien

13:55 Venabygdfjellet

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Streckenverlauf und Sehenswürdigkeiten direkt an der Route

Der Hardangerfjord liegt im Südwesten Norwegens und ist der zweitlängste und zweittiefste des Landes. Die Hardangerroute startet südlich von Odda bei den Doppelwasserfällen Låtefossen, führt dann in nördlicher Richtung an der Ostseite des Fjords entlang zur 1. Fährverbindung der Strecke, Kinsarvik – Utne. Wir sind auf der linken Seite des Fjords gefahren und haben uns diese Fähre gespart.

An der rechten Fjordseite wäre ein Abstecher zur Felsformation Trolltunga möglich, seit Instagram ein angesagter Spot. Den Anblick des zungenförmigen Felsens muss man sich allerdings hart erarbeiten, denn er ist nur zu Fuss erreichbar. Eine 28 km lange Wanderung von 10-12 Stunden Gehzeit und gefährliches Gelände mit Absturzgefahr schreckt viele ab (uns auch), was den Vorteil hat, dass es nicht zu überlaufen ist.

Ab Utne fährt man durch große Obstplantagen und erreicht in Jondal die 2. Fähre nach Tørvikbygd. Von hier aus ist es nicht mehr weit zu einer der Hauptattraktionen, dem Wasserfall Steinsdalsfossen. Der liegt praktisch direkt an der Hauptstraße und man kann hinter dem Wasserfall durchlaufen. Im Frühjahr mit dem Schmelzwasser eine „spritzige“ Angelegenheit.

Weiter geht es wieder am Hardangerfjord entlang Richtung Granin. Der See Granvinsvatnet lädt zu einer kleinen Pause ein. Nun kann man einen Abstecher zum Wasserfall Skjervsfossen unternehmen, bevor man bei der Hardangerbrücke wieder den Fjord erreicht. Direkt vor der Hardangerbrücke durchfährt man den Vallaviktunnel, in dem es einen großen Kreisverkehr gibt, der blau beleuchtet ist – sieht spektakulär aus, wenn man das nicht gewohnt ist.

Infomaterial

Im Internet gibt es eine perfekte Seite mit allen Infos zu den 18 Routen —> www.nasjonaleturistveger.no

Die Seite kann in deutscher Sprache aufgerufen werden, bietet interaktive Karten und auch aktuelle Infos wie Baustellen oder Wintersperren.

Nur mit dem Navi des Campers hat man keinen guten Überblick über die Umgebung zur Streckenplanung. Deshalb haben wir gerne eine althergebrachte Straßenkarte dabei. Hier leistet uns in Norwegen eine kostenlose Beilage zu einer Camperzeitschrift sehr gute Dienste, die es in jeder Tourist-Info gibt.

Außerdem haben wir das Buch ‚Faszination Norwegen‘ von Ingrid Nilsen gekauft. Die gebürtige Norwegerin beschreibt alle 18 Landschaftsrouten, gibt einen kurzen Sprachkurs für Touristen, nennt die Kochrezepte für einige bekannte norwegische Gerichte und hat den ein oder anderen Insidertipp parat.

Die beste Reisezeit

Die Hardanger-Route ist aus unserer Sicht im späten Frühjahr am schönsten zu fahren. In den Bergen liegt noch immer Schnee, so dass die Wasserfälle reichlich Wasser führen und imposant in die Tiefe rauschen. Im Spätsommer ist das lange nicht mehr so beeindruckend. Wir konnten Anfang Juni schon die langen Sommernächte genießen, in denen der Himmel lange hell bleibt.

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