WCS / Wecktaste für die LIMA

Unser Ducato, Baujahr 2020, hat diese angeblich intelligente Lichtmaschine, die sich einfach „schlafen“ legt, also runterregelt, obwohl sie noch zu tun hätte, z.B. die Aufbaubatterie laden. So fährt man unter Umständen lange Zeit, ohne dass sich der Ladezustand der Wohnraumbatterie großartig ändert. Auch die Starterbatterie „leidet“ unter der Lima, denn ihre Spannung fällt manchmal sogar unter 11 Volt – eine Katastrophe, was die Entwickler hier abgeliefert haben. CO2 sparen auf Teufel komm raus auf Kosten der Lebensdauer der Starterbatterie. Abhilfe schafft hier ein Taster, der die Lichtmaschine aufweckt und dafür sorgt, dass nun unser Ladebooster die Lithium mit seiner eingestellter Leistung laden kann – bei uns sind das 45 A.

Die Werkstatt braucht dafür den Vormittag. Wir lassen uns wie immer mit einem kostenlosen Frühstück bei WCS verwöhnen – für Adrianos endlosen Kaffeenachschub ist auch bestens gesorgt.

Mittags ist alles erledigt. Links unten am Armaturenbrett befindet sich nun eine unscheinbare Taste, die durch ein- bis zweimaliges Drücken den Schlafzustand der Lima beendet. Das klappt hervorragend. Kontrollieren kann man das über ein Display, das rechts neben dem Lenkrad angebracht ist. Dies zeigt bei laufendem Motor ständig die Spannung der Starterbatterie an. Sinkt diese unter ca. 12,5 V, ist dies ein Zeichen, dass sich die Lima „zur Ruhe“ setzt. Einmal drücken und die Spannung steigt innerhalb von Sekunden auf Werte über 13,5 V.

WCS hat schon mehrmals in Videos auf die Problematik der intelligenten Lima hingewiesen, z.B. hier https://youtu.be/ZhWWYTDXjxA und hier https://youtu.be/KJJ_BgC3b64 (Einbau Taster).

Ausflug nach Nimwegen

Weil es noch früh ist, haben wir Lust, zur ältesten Stadt der Niederlande, nach Nimwegen zu fahren. Das sind nur 30 km. P4N zeigt citynah 2 Parkplätze, die sich für größere Fahrzeuge eignen. Bei einem steht in den Kommentaren, dass dort häufig in Womos eingebrochen wird; also nehmen wir den anderen. Der liegt sehr zentral und drumherum ist jede Menge los – perfekt für einen Kurzbesuch der Stadt. 

Nimwegen wurde von den Römern um das Jahr 100 n. Chr. am Fluss Waal gegründet. Die Waal ist der größere der beiden Mündungsarme des Rheins in die Nordsee. Die Stadt gehörte zum Hansebund und konnte sich sogar Kaiserstadt nennen, denn sie war nördlichste Residenz von Kaiser Karl dem Großen. Einige Gebäude hielten der Bombardierung im 2. Weltkrieg Stand, so z.B. das im Jahr 1612 erbaute Waagegebäude De Waagh am Grote Markt. 

Bei uns meldet sich das kleine Hüngerchen, das wir in der Stadtbrauerei De Hemel mit einem kleinen Snack besiegen wollen. Ich merke erst nach dem Hinsetzen, dass ich unter einem riesigen Gewicht einer interessanten Uhr sitze – hoffentlich hält das, solange wir hier sind. Das Uhrwerk treibt über lange Seilzüge die Zeiger einer Wanduhr an, die allerdings irgendwie falsch geht. 

Einbruchalarm der Pandora Alarmanlage

Plötzlich ein Anruf auf meinem Handy von der Pandora-Alarmanlage – DAS hatte ich noch nie, es sei denn, wir selbst haben ein Fenster geöffnet ohne den Alarm auszuschalten. Der Status der Pandora-App zeigt ein geöffnetes Fenster bei Sensor 4. 

Mein Puls ist sofort auf 180 – wir sind doch extra auf dem Parkplatz, wo nichts über Einbrüche stand. Wilde Gedanken über durchwühlte Schränke schießen durch meinen Kopf. Ich sehe zertrümmerte Scheiben, denke an Lieferengpässe bei Ersatzfenstern, in 6 Wochen wollen wir doch in den Urlaub fahren, wir haben immer noch keine Folie im Van, um ein kaputtes Fenster vor Regen zu schützen. Am liebsten würde ich sofort zum Schorschi laufen! Adriano bleibt ganz gechillt, checkt ab und zu über die App, ob der Van zumindest an Ort und Stelle bleibt. Er meint, bei 20 Minuten Fußweg kämen wir sowieso zu spät, um irgendwas zu verhindern. Wir sollten jetzt lieber in Ruhe essen und dann zum Van laufen. Ihr könnt euch denken, dass mir die Bissen eher im Hals stecken geblieben sind. 

Als wir zum Schorsch zurück kommen, ist nichts zu sehen. Mehrmals kontrollieren wir alle Fenster, nicht nur das mit Sensor 4, aber wir können nicht den kleinsten Kratzer feststellen. Hat einfach nur jemand vor das Fenster geschlagen und ist dann beim Alarm schnell weggelaufen? Mir fällt auf jeden Fall ein Riesenstein vom Herzen, ich habe aber keine Lust mehr auf einen Kaffee in der Stadt und so fahren wir an den Rhein. Schließlich haben wir Immer Kuchen mit Sahne im Van und die Aussicht ist dort viel schöner.

Während Adriano die Schlagsahne vor sich hin rührt, öffne ich das Fenster der Schiebetür und filme vorbeifahrende Schiffe. Plötzlich fällt mir auf, dass der Sensor dieses Fensters nicht an der Scheibe klebt sondern auf der Gummidichtung liegt. Auf dem Parkplatz in Nimwegen knallte die Sonne auf die Scheibe und der 2 Jahre alte Klebestreifen hat wohl den Geist aufgegeben. Sollte dies der Grund für den Alarm gewesen sein? Das wäre natürlich richtig, dass beim Fallen des Sensors der Bewegungsalarm auslöst. Aber die Nummer stimmt nicht. Hier haben wir Sensor 6, der Alarm war bei Nr. 4. Hat die Werkstatt beim Einbau der Pandora vielleicht die Nummern vertauscht? Das werden wir gleich testen! 

Fehlanzeige: Korrekt wird ein Alarm an der Schiebetür bei Sensor 6 angezeigt. Die Theorie stimmt also schon mal nicht. 

Nun kontrollieren wir noch, ob Sensor 4 am Heckfenster einen Alarm wie in Nimwegen auslöst. Hierzu öffnen wir einfach bei geschärfter Alarmanlage das Fenster. Sekunden später meldet sich die Pandora mit Alarmanruf und Statusmeldung vom Sensor 4. Sie arbeitet also fehlerfrei. 

Der Sensor 6 an der Schiebetür wird heruntergefallen sein, als die Alarmanlage nicht scharf gestellt war – wer weiß, wann das passiert ist, denn das Fenster habe ich seit dem letzten November nicht mehr geöffnet. 

Bleibt letztlich nur unsere 1. Vermutung, dass jemand vor das Fenster geschlagen hat, aus welchem Grund auch immer, und den Erschütterungsalarm ausgelöst hat. Die Batterien haben wir in allen Sensoren vorsichtshalber nun mal getauscht – das ist laut Werkstatt sowieso einmal pro Jahr fällig. Unsere Werkstatt hat unsere Frage, ob eine zu niedrige Batteriespannung einen Einbruchalarm auslösen kann, nicht beantwortet. Das können wir uns auch überhaupt nicht vorstellen, denn das wäre dann ein großer Minuspunkt der Pandora. Stellt euch mal vor, die Batterien geben den Geist auf und der Alarm geht einfach ohne Grund los, und das bei 8 Sensoren!

Wir sind froh, dass es nur viel Lärm um nichts war und wir von einem Einbruch verschont geblieben sind. 

Eigentlich würde ich zu gerne wissen, ob überhaupt jemand auf dem belebten Parkplatz auf den 30 Sekunden langen lauten Alarmton – und der ist wirklich laut – reagiert hat. Ich selbst habe mich auch schon dabei ertappt, dass ich einen Autoalarm gehört habe und den einfach einer Fehlbedienung durch den Besitzer zugeordnet habe. Ich werde das in Zukunft hoffentlich nicht mehr tun, natürlich nur, wenn ich mich nicht selbst gefährde. Dazu ist schließlich eine Alarmanlage da – sie soll Aufmerksamkeit auf einen versuchten Einbruch lenken und Diebe durch möglichst viele heran eilende Personen abschrecken. 

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Motor + Getriebe

Wir fahren einen 140 PS Ducato mit Light Chassis. Alle wundern sich, dass wir nicht das Automatikgetriebe von Fiat bestellt haben. Dafür gibt es mehrere Gründe. Zum einen sind wir Gewohnheitstiere, denn wir fahren seit mittlerweile 40 Jahren nur Autos mit Schaltgetriebe. Einmal hatten wir im Urlaub in der Schweiz ein Mietmobil mit der damals neuen Fiat-Automatik und wir fanden es sehr unangenehm. Wir fahren ja gerne Pässe mit bis zu 15% Steigung in der Schweiz und hier hat die Automatik aus unserer Sicht noch Verbesserungspotenzial. Man wählt ja beim Bergabfahren die Einstellung für die Motorbremse, damit die Bremsen entlastet werden. Hierbei heult der Motor wegen des gleich über mehrere Gänge schaltende Automatikgetriebe extrem auf, was auf Dauer sehr nervig ist. Mit dem Schaltgetriebe ist in solchen Fällen aus unserer Sicht ein sehr viel vorausschauenderes Fahren möglich. Außerdem ist die Automatik auch eine. Preisfrage. Wir hätten knapp 5.000 € mehr dafür gezahlt, weil diese auch nur ab 160 PS erhältlich ist. Dazu noch der Mehrverbrauch an Diesel!

Entertainment

Verwundert schauen auch alle auf die Konsole, in der bei uns kein Radio oder Navi zu sehen ist.

Das ist Absicht! In der letzten Zeit hat uns (mich besonders) das Radioprogramm eigentlich nur noch genervt. Viel schöner ist es jetzt für uns, ohne Gebabbel im Hintergrund selbst miteinander Gespräche zu führen. Wir quatschen über Gott und die Welt und die Zeit vergeht auch dabei wie im Flug. Über Verkehrsbehinderungen informiert uns Google Maps, mit dem wir sowieso meistens navigieren. Zusätzlich haben wir ein mobiles Navi-System von Garmin, das wir auch schon im Pkw genutzt haben.

Sollten wir mal Lust auf Musik haben, ist das machbar über Playlists auf dem Smartphone. Hier haben wir als Ergänzung einen kompakten Bluetooth-Lautsprecher, der einen tollen Sound liefert und überall eingesetzt werden kann.

Demnächst kommt noch ein Beamer mit Leinwand für den ungetrübten Filmspaß dazu.

Sicherheit

Hierzu zähle ich jetzt auch mal unsere Rückfahrkamera, die wir ab Adria-Werk haben einbauen lassen. Der Monitor ist im Rückspiegel und liefert uns ein ausreichend gutes Bild über ca. 3 Meter hinter dem Van.

Als Alarmanlage dient uns die Camper Pro von Pandora. In Aktion war sie zum Glück noch nicht (außer bei den durch uns ausgelösten Fehlalarmen). Was sich aber schon bezahlt gemacht hat ist das „Logbuch“, das in der Pandora-App abrufbar ist. Hier können wir im Detail abrufen, wann wir wo waren inclusive Straßenkarte und genauer Uhrzeit. Hätte ich darauf nicht zurückgreifen können, wäre so manches Youtube-Video ohne Ortsangabe geblieben.

Vor austretendem Gas warnt uns ein Gaswarner von Linnepe (Trigas). Zwei Sensoren erkennen sowohl aufsteigende Narkosegase als auch absinkende Gase wie Propan und Butan aus der mitgeführten Gasflasche.

weiteres Zubehör ab Werk

Die Anhängerkupplung brauchen wir, um unseren Fahrradträger zu montieren. Den haben wir auch schon vorher am Pkw eingesetzt. Auf unseren Träger von Uebler passen unsere zwei E-Bikes und einen ersten Einsatz beim Van hat der Träger auch schon gemeistert.

Stromversorgung

2021 haben wir bei WCS auf Lithium (180 Ah) umgestellt. Bei der Gelegenheit wurde auch ein Wechselrichter mit Netzumschaltung und Landstrombegrenzung (2000 W reine Sinusspannung) verbaut. Während der Fahrt geladen wird mit dem Ladebooster von WCS, bei uns eingestellt auf 40 A Ladestrom. Für den Notfall haben wir eine mobile Solartasche von Poweroak mit 120 W dabei, die über einen MPPT-Regler die Aufbaubatterie laden kann. Die Mitarbeiter von WCS haben uns Stecker gebastelt, mit denen wir unsere Tasche einfach verbinden können. Unsere Poweroak hat nämlich MC4-Stecker, deren Anschluss im MPPT-Regler nicht vorgesehen sind.

Dinette und Küche

Hinter der Sitzbank hängt eine mit Nanoklebeband befestigte Metallplatte von styyl.de mit allerlei magnetischem Krimskrams, z.B. Thermometer, Ablageschalen, Uhr, Küchenrolle etc..

Wir nutzen Magnetgläser von Silwy und mehrere Magnetleisten mit Haken zur Aufhängung von Jacken und Handtüchern.

Für unseren Müll haben wir zwei Mülleimer, die sich mittels Winkelleiste am Gummi von Adria beim Küchenmöbel und an der unteren Tischbefestigung aufhängen lassen.

Stolz sind wir auf unsere Nespressomaschinen-Halterung seitlich von der Spüle am Kühlschrank. Diese ist aus Acrylglas und wurde von uns selbst entworfen und in einem Plexiglasshop geschnitten und gebogen. So muss die Kapselmaschine nicht immer weggeräumt werden und steht trotzdem nicht im Weg rum. Dazu gibt es ein separates Video von uns. Solltet ihr Spaß an dieser Halterung haben, könnt ihr sie unter folgendem Produktlink bei hs-Kunststoffe mit einem 10%-Rabattcode ‚van2gether‘ bestellen.

https://www.alles-aus-plexiglas.de/Acrylglas-Halterung-fuer-eine-Kapselmaschine-VAN2GETHER/VAN2GETHER-MASCHINENHALTERUNG

Fürs Trinkwasser (Kaffee und Getränk) haben wir zwei 5l-Kanister mit, die im Kleiderschrank stehen und jederzeit mit einwandfreiem Wasser aufgefüllt werden können. Das Wasser aus dem Frischwassertank nutzen wir fürs Spülen, Kochen, Zähneputzen, Duschen und die Toilette.

Bad

Das Fenster, das unverständlicherweise von Adria kein Insektengitter bekommt, haben wir mit Fiberglasgewebe und Magnetleisten vor Plagegeistern geschützt. Die Idee stammt von Nora und Mirko vom YT-Kanal WohnVan und lässt sich für wenig Geld und ein bisschen Aufwand leicht umsetzen.

Fürs Toilettenpapier haben wir eine magnetische Halterung auf Silwy-Pad neben das Fenster gesetzt. Es gibt irgendwie keinen anderen Ort, an dem die Rolle nicht stört. Unterhalb des Waschbeckens hatten wir es zuerst probiert, aber da sind wir ständig dran hängen geblieben und das Ding ist runter gefallen.

Der Seifenspender hat an der Unterseite einen Neodym-Magneten bekommen und hält so auch während der Fahrt auf einem Silwy-Pad problemlos neben dem Waschbecken.

Unsere Toilette hat eine SOG-Anlage. Dadurch benötigen wir jetzt keine chemischen Zusätze mehr und es funktioniert wirklich prima. Damit wir auch keine Klobürste brauchen, haben wir Camperbags, die wie eine Tüte in der Schüssel fürs Auffangen des „Geschäfts“ sorgen. Sie landen mit dem Abspülen in der Kassette und sorgen für ein jederzeit sauberes Innenleben der Toilette.

Stehendes Wasser nach dem Duschen auf dem Boden drücken wir mit einem Teigschaber Richtung Abfluss. Danach wird nur noch schnell mit einem Tuch nachgewischt (auch bei den Wänden) und das Bad ist wieder begehbar.

Schlafzimmer

Hier gibt es kaum Veränderungen. Das Dachheki wurde im letzten Jahr von WCS gegen einen Maxxfan getauscht, der uns ganzjährig gute Dienste leistet. Im Sommer Kühlung, beim Kochen Abluft und beim Duschen „Entsorgung“ der feuchten Luft nach draußen.

Garage

Die Garage beim SGX ist super – riesig groß und durch das Hubbett bequem auch bei Schlechtwetter zu erreichen. Das war einer der Gründe für unsere Wahl des SGX statt SLB.

Zur Organisation der Fläche haben wir – zunächst als Provisorium – 2 Schubladentürme aus dem Baumarkt gekauft. Mit einer Höhe von 60 cm (ohne Rollen) passen diese genau unter das herabgelassene Hubbett. Sie stehen bei uns mittig, so dass sie einerseits unseren Campingmöbeln Halt bieten und andererseits zur Gastankseite hin geöffnet werden können. Nach 1 Jahr stehen sie immer noch dort, weil wir nichts Besseres gefunden haben. Gegen fest verschraubte Systeme spricht außerdem, dass man sie nicht einfach mal heraus nehmen kann, um anderes zu transportieren.

Die Schottwand haben wir sofort entfernt. Unsere Hündin Sunny hat unter dem Hubbett ihren Schlafplatz und deshalb wäre die Wand sowieso immer offen.

Liste des von uns genutzten Zubehörs bzw. der Einbauten

*** NEU *** Ihr könnt nun auch bei Amazon auf unserer Shop-Seite schnell alle Artikel finden, die wir in unserem Camper einsetzen. https://www.amazon.de/shop/van2gether

Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Die aufgeführten und zu Amazon führenden Produktlinks haben wir aufgelistet, damit ihr schneller die Artikel findet, die wir verwenden. Wir erhalten vom Hersteller keine Werbeeinnahmen dafür, allerdings von Amazon eine Mini-Provision, solltet ihr über den Link bestellen. Für euch ändert sich am Produktpreis nichts.

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