Am Ende des Blogs liste ich nochmal unsere Tipps für eine Tour durch Norwegen auf, die wir euch größtenteils auch schon am Ende unserer 2. Staffel 2024 gegeben haben.

Anreise über Dänemark | Rubjerg Knude

Die Strecke bis zur Fähre nach Hirtshals legen wir recht zügig zurück. Nach unserem Start am Ostersonntagabend erreichen wir bereits am Dienstagabend unseren geplanten Schlafplatz ca. 30 km südlich vom Fährhafen.

Hier erwartet uns ein bei herrlichem Wetter und einem traumhaften Sonnenuntergang einer der bekanntesten Leuchttürme Dänemarks. Die Rubjerg Knude, wie die Steilküste hier genannt wird, ist mit knapp 2 km Länge, 400 Metern Breite und bis zu 100 Metern Höhe eine der größten Wanderdünen Europas. Die obere Schicht besteht aus Flugsand, der in ständiger Bewegung ist. Die Küste verliert hier durch Erosion Jahr für Jahr 1-2 Meter an die See. Im Jahr 1900 wurde der 23 Meter hohe Leuchtturm gebaut – damals noch 200 Meter von der Küste entfernt. Die Westwinde trugen Sand heran, der sich um den Turm anhäufte und dafür sorgte, dass man sein Licht vom Meer aus nicht mehr sehen konnte. 

Nach der Stilllegung 1968 fristete der Turm ein bescheidenes Dasein, bis man 2019 beschloss, ihn in einer spektakulären Aktion 70 Meter ins Landesinnere zu versetzen, um ihn vor dem Absturz zu bewahren. Man hofft, dass der Turm am neuen Platz für die nächsten 30-40 Jahre sicher steht. Die ganze Geschichte rund um den Leuchtturm ist in einer kleinen Ausstellung neben dem Parkplatz dokumentiert. Von hier aus gelangt man in ca. 20 Minuten zum Turm, der über eine Innentreppe kostenlos bestiegen werden kann. 

Schnell-Fähre von Hirtshals nach Kristiansand

Wir haben uns diesmal für den Katamaran von Fjordline entschieden, der nur 2:25 Std für die Überfahrt braucht. Gut für Sunny, denn dann muss sie nicht so lange auf uns im Camper warten. Hätte sie auf dieser Fähre sowieso nicht müssen, denn wir erfahren später, dass Hunde auf dem Achterdeck erlaubt sind. (Apropos Sunny: Mit ihr waren wir kurz vor der dänischen Grenze beim Tierarzt. Hunde brauchen ja eine Wurmkur, die mindestens 24 Stunden, max. 120 Stunden vor der Einreise nach Norwegen durchgeführt und vom Tierarzt bescheinigt werden muss. Wegen des langen Osterwochenendes ging das nicht bei uns zuhause und so habe ich einfach in Flensburg einen Termin vereinbart. Die Praxis befindet sich nur 400 Meter vom Stellplatz beim Cittipark Flensburg entfernt. Dort haben wir übernachtet, morgens noch frische Brötchen im Einkaufscenter geholt und sind dann mittags mit Sunny zur Behandlung. Alle dort waren sehr freundlich und innerhalb von einer halben Stunde war alles erledigt.) 

Vor dem Check-In leeren wir am Transportcenter in Hirtshals nochmal den Grauwassertank und die Kassette. Dann kann es auch schon losgehen. Die Kontrolle am Hafen ist wahnsinnig einfach – noch nicht mal der QR-Code aus unseren Buchungsunterlagen wird benötigt. Anhand unserer Ausweise findet uns die Dame sofort im System und wir können auffahren. Wir verabschieden uns von Sunny und genießen bei dem tollen Wetter eine ruhige Überfahrt. Im Tax free Shop entdecke ich noch einen schönen Magneten für unsere Magnetleiste im Schorschi und ehe wir uns auf den Sitzen niedergelassen haben legen wir auch schon an.

Ankunft in Norwegen | Erste Erledigungen

Mit Hund müssen wir die rote Zollspur wählen und den Heimtierausweis mit der bescheinigten Wurmkur vorlegen. Alles geht schnell und so stehen wir 15 Minuten später an einem Geschäft für Haustiere. Wegen der kühlen Temperaturen in Norwegen möchte ich für Sunny, die gerade erst geschoren wurde, noch einen Mantel oder Pullover kaufen und hier werden wir schnell fündig.

Danach steht Volltanken mit dem Camper an. Wegen des Irankriegs spinnen ja momentan die Dieselpreise in Deutschland und auch in Dänemark haben wir nur das Notwendigste getankt. Hier in Kristiansand ist der Diesel schon mal gute 10 Cent günstiger – im Laufe der Tour werden wir sicher noch bessere Preise entdecken.

1. Nacht und Wanderung in der Tømmerenne

Ca. 30 km nordwestlich von Kristiansand liegt unser 1. Ziel bei der Gemeinde Grovane. Hier können wir auf einem Wanderparkplatz kostenlos übernachten und am nächsten Morgen zu unserer ersten Wanderung aufbrechen.

Es geht in die Tømmerenne – eine alte restaurierte Flösserrinne aus dem letzten Jahrhundert. Bis 1981 wurden hier Baumstämme in einer mit Wasser gefüllten Holzrinne transportiert. Nach der Stilllegung verfiel das Holz, bevor sich eine Anwohnerinitiative für die Wiederherstellung eingesetzt hat. Heute ist dadurch ein ca. 4 km langer Flusswanderweg entstanden, der u.a. über 2 Hängebrücken und durch einen 100 Meter langen Tunnel führt, den man nur in gebückter Haltung durchqueren kann.

Das Wetter könnte besser sein, aber es regnet zum Glück nicht und so stehen wir nach einer guten Stunde vor dem Tunnel. Ich mit meiner Platzangst gehe da sicher nicht durch, aber Adriano läuft einmal bis zum Ende und wieder zurück. Er hat eher Probleme mit den Hängebrücken, schlägt sich aber tapfer. Nur Sunny hält von diesem weg gar nichts, denn ihr machen die lauten Geräusche unserer Schuhe auf dem Holz Angst. Begegnungsverkehr haben wir an diesem Tag recht wenig. Wenn Personen aneinander vorbei. möchten, lehnt man sich am besten mit dem Oberkörper an die Seite des Holzes (Vorsicht: an manchen Stellen ist es brüchig). Gut, dass Sunny so klein ist und ich sie schnell auf den Arm nehmen kann, wenn jemand kommt. Mit einem größeren Hund würde ich hier nicht laufen wollen.

FAZIT: Wenn man sowieso mit der Fähre in Kristiansand ankommt, kann man sich das mal ansehen. Man muss ja nicht die komplette Strecke laufen (insgesamt 8 km), sondern kann an beliebiger Stelle umkehren. Uns wurde es nach der ersten Stunde etwas eintönig, denn dann hat man genug vom Fluss, dem Wald und der Holzrinne gesehen. Morgen geht es dann ab auf die E39.

Unser Plan für die ersten Wochen der Tour

Wir möchten wie schon erwähnt entlang der Süd-Westküste vom Süden Norwegens bis zur Mitte des Landes fahren und uns dabei an der E39 orientieren. 

Diese Europastraße beginnt schon im dänischen Aalborg. Nach der Fähre Hirtshals – Kristiansand führt sie bis nach Trondheim. In Norwegen wird sie wegen ihrer Meeresnähe Küsten-Highway genannt. Unter anderem sorgen 7 Fährverbindungen mit entsprechenden Wartezeiten dafür, dass die reine Fahrzeit für diese 1.100 km lange Strecke ungefähr 21 Stunden beträgt. 

2013 hat die norwegische Regierung das Projekt „fährenfreie E39“ gestartet und dafür bisher 35 Mrd EUR bewilligt. Die Fähren sollen bis zum Jahr 2050 durch Brücken und Tunnel ersetzt werden, um die Fahrzeit zu halbieren. Mit dem Bau des weltweit längsten und tiefsten Unterwasser-Straßentunnels Rogfast auf dem Weg zwischen Stavanger und Bergen wurde bereits 2018 begonnen.  Nach Fertigstellung im Jahr 2033 wird dieser 27 km lang sein und an der tiefsten Stelle 392 m unter dem Meeresspiegel liegen. Die Baukosten von 2 Mrd EUR sollen durch eine Maut in Höhe von mind. 38 EUR über 20 Jahre wieder reingeholt werden. Bevor also nach und nach die schönen Fährfahrten über die Fjorde vielleicht eingestellt werden, möchten wir nochmal auf der „alten“ E39 fahren. Nebenher werden wir aber viele Abstecher einschieben, denn da gibt es einiges, was wir auf unserer 1. Tour 2022 nicht gesehen haben. 

Infos und Tipps

Tipp 1 Transponder zur Zahlung der Maut- und Fährgebühren

Schon vor 2 Jahren hatten wir uns einen Transponder der Firma Øresundpay geholt (kostenlos), der an die Windschutzscheibe geklebt wird. Mit diesem verknüpft man das Autokennzeichen und seine Kreditkarte und schon wird man beim Durchfahren von Mautstellen automatisch erfasst und abgerechnet. Mit seinem Account kann man auf der Website jederzeit die erfolgten Abbuchungen einsehen und kontrollieren. Die automatische Erfassung über Transponder funktioniert übrigens auch bei den Fjordfähren (siehe unten).

Link zu Øresundpay: https://www.oresundsbron.com/en/private

Tipp 2 | Sparen bei den Fährgebühren

Bei den Fähren – und davon gibt es in Norwegen jede Menge –  kann man mächtig sparen. Man registriert sich auf der Seite autopassferje.no mit seinem Autokennzeichen, zahlt Guthaben ein (zur Zeit mind. 3000 NOK) und kann hier auch die Transponder-Nr. hinterlegen – schon gibt es bis zu 50 %  Rabatt. 

ACHTUNG: Für den Fährrabatt ist nicht zwingend ein Transponder nötig. Man kann sich auf der Seite autopassferje.no auch nur mit dem Kennzeichen registrieren und erhält dieselbe Ermäßigung.

Jede Fährfahrt vermindert das Guthaben um die Fährgebühr, was man relativ zeitnah auf der Website unter dem Punkt Passagen nachschauen kann. Restguthaben wird bei Kündigung des Vertrags ausgezahlt oder man lässt es einfach bis zum nächsten Norwegenbesuch auf dem Konto stehen. 

Tipp 3 | App Vegvesen Traffik

Sehr gerne nutzen wir die Vegvesen Traffik App von der staatlichen Straßenverwaltung, die uns auf aktuelle Straßensperrungen hinweist und Webcams einblendet, auf denen wir den Streckenzustand sehen können. Fast unverzichtbar, wenn man so früh im Jahr unterwegs ist wie wir und manches noch wegen Schnees gesperrt sein könnte.

Tipp 4 | App Park4Night

Wir als Freisteher finden V/E-Stationen und unsere Schlafplätze in 99,9% der Fälle mit dieser App. Immer gemäß der Regel: Verbotsschilder beachten und mindestens 150 Meter von Wohnhäusern entfernt übernachten. Damit sind wir bei mittlerweile 12 Wochen in Norwegen immer gut gefahren.

Tipp 5 | App Nortrip

Neu hinzugekommen ist die App von Nortrip, der norwegischen Version von Landvergnügen. Weil das Freistehen auch in Norwegen immer schwieriger wird, haben wir uns zum Weihnachts-Aktionspreis eine Jahresmitgliedschaft geholt. Bauernhöfe, Museen oder Cafés bieten kostenlose Stellplätze an, freuen sich aber, wenn man Produkte konsumiert oder kauft. Ob das zu unserem Reiseverhalten passt und jetzt im zeitigen Frühjahr überhaupt klappt werden wir sehen, denn ich hatte z.B. in Kristiansand ein Weingut im Auge, das Nortrip aber nur von Mai bis August anbietet. 

Tipp 6 | Kartenmaterial

Die tägliche Routenplanung erledigen auch wir mit Google Maps. Zur besseren Übersicht haben wir aber wieder eine Faltkarte mit, die der jährlich erscheinenden kostenlosen Zeitschrift vom norwegischen Campingverband beiliegt. 

Wir haben uns diese bisher immer auf der Messe CMT in Stuttgart geholt. Es gibt sie auch in einigen Tourismusbüros oder im Internet – der Versand aus Norwegen ist mit 159 NOK – das sind momentan im April 2026 13 EUR –  aber recht teuer. Wir haben schon bei unseren ersten beiden Touren diese Karte genutzt und unsere gefahrene Strecke eingezeichnet. Diese alten Karten haben wir auch jetzt mit, damit wir den Überblick behalten, wo wir schon gewesen sind. 

Link zur Bestellung Camping-Guide: https://camping.no/de/bestille-campingguide

Tipp 7 | Euro-Scheine in kleiner Stückelung

Obwohl man in Norwegen alles mit Kreditkarte zahlt und kein NOK-Bargeld mit sich führen muss, sollte man ein paar 5 und 10-Euro-Scheine dabei haben. Ab und zu gibt es Park- oder Stellplätze, die man nicht mit Kreditkarte oder mit der App EasyPark zahlen kann. Hier findet man dann Briefkästen für Bargeld, in die man auch ausländische Banknoten werfen kann. Den Kurs sollte man fair umrechnen.

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