Im September 2021 fahren wir mit unserem Schorschi durch das Wallis und das westliche Graubünden. Im 2. Video unserer Tour können wir endlich bei Traumwetter die Tremola auf den Gotthardpass fahren und danach über den Furkapass zurück ins Wallis, um im Aletschgebiet zu wandern. Nach der Überquerung des Grimselpasses entdecken wir das Reichenbachtal mit Rosenlauischlucht – ein kleines Juwel.

7. Tag 22.09.2021

Gestern sind wir erst relativ spät an unserem Schlafplatz in Personico an der Gotthardautobahn angekommen. Wir waren auf dem Weg vom San Bernardino Pass noch in Bellinzona zur Entsorgung und das hat Zeit gekostet. Nun sind wir aber frisch und gutgelaunt, denn die Sonne strahlt von einem wolkenlosen Himmel. Beste Vorraussetzungen, endlich die alte Passstraße am Gotthard, die Tremola, zu fahren. Schnell noch ein paar Vorräte im Coop Airolo auffüllen und dann geht es los. Nein – noch nicht ganz, denn wir haben noch nicht gefrühstückt. Das machen wir gerade am Anfang der Tremola, denn dort finden wir eine große Ausweichbucht mit herrlichem Ausblick übers Tal Richtung Tessin. Gestärkt kann nun die Kurverei starten. Unser Schorschi macht sich gut , denn die Strecke ist trotz ihres Alters gut ausgebaut – mit dem Kastenwagen muss man in den Kehren nie zweimal ansetzen. Die Pflastersteine sorgen aber für ein kräftiges Rumpeln in allen Schränken und unsere Actioncam hat alle Hände voll zu tun, die Stöße auszugleichen. Trotzdem ist es ein tolles Erlebnis!!!

Oben auf der Passhöhe steigen wir nicht großartig aus – so oft waren wir hier schon, dass es nichts Neues zu gucken gibt. Auf der Nordrampe existiert nur noch ein kurzes Stück Tremola; der Großteil der Strecke verläuft auf der sehr gut ausgebauten neuen Passstraße in Richtung Andermatt. In Hospental geht es für uns in westliche Richtung zum Furkapass, der vor 3 Tagen noch wegen Schneefalls gesperrt war. Heute ist davon keine Spur mehr zu sehen. Auch diese Passstraße ist ein Genuss und wir kommen aus dem Schwärmen gar nicht mehr raus. Kurz hinter einer Kehre halten wir an, weil es eine Bucht mit schöner Aussicht gibt. Außerdem ist hier eine Art Gedenkstätte an den James Bond-Film Goldfinger mit Sean Connery. Eine Verfolgungsjagd wurde an der Furkastraße gedreht und ein Bewegungsmelder startet bei jeder Annäherung den Song Goldfinger aus einem schrägen Lautsprecher. Anfangs lustig geht es einem aber nach ein paar Minuten etwas auf die Nerven, denn jeder Besucher löst das Abspielen aus.

Oben auf der Furkapasshöhe schießen wir die obligatorischen Fotos, entdecken dann aber einen Parkplatz etwas weiter unten, der eine bessere Aussicht verspricht. Und was für eine!!! Wir stehen mit der weit geöffneten Schiebetür am Abhang und haben einen grandiosen Blick Richtung Gams und Grimselpass. Hier bekommt uns so schnell keiner weg. Ich fotografiere und filme unentwegt und vergesse fast die Zeit., denn essen sollten wir auch mal langsam etwas. Unser Lieblingsessen – Salat mit Hähnchenbrust – ist schnell zubereitet. Mit so einem Panorama habe ich auch noch nie gekocht! Wir bleiben bis zum Sonnenuntergang bei einem Gläschen Wein im Schorschi sitzen (die Temperatur ist draußen doch recht kühl) und fahren erst im Dunkeln zu unserem Nachtquartier in Mühlebach nahe der Gomser Hängebrücke.

8. Tag 23.09.2021

Heute wollen wir hoch hinaus, aber nicht zu Fuss sondern mit der Bergbahn. Ab Fiesch führt eine 10-er Gondel hinauf zur Fiescheralp, von dort geht es mit einer Luftseilbahn weiter aufs Eggishorn. Wir wählen den Entdeckerpass Aletscharena für 55 CHF pro Person, mit dem man an einem Tag alle Bergbahnen der Aletscharena so oft man will nutzen kann inclusive Zug zwischen Brig und Fürgangen. Nach ca. 20 Minuten stehen wir oben am Eggishorn und da liegt er vor uns – der Aletschgletscher (oder das, was noch übrig ist). Im Hintergrund ragen Mönch, Jungfrau und Eiger empor, davor liegt der sogenannte Concordiaplatz des Gletschers. Aber auch in alle anderen Richtungen ist der Ausblick famos. Jede Menge 4000-er des Wallis liegen vor uns und wir sind einfach nur überwältigt. Bei diesem Wetter ist es allerdings auch recht voll und wir haben kaum Ruhe an den Fotospots. Deshalb fahren wir nach gut 30 Minuten wieder runter zur Fiescheralp und starten auf dem Panorama-Höhenweg unsere Tour Richtung Bettmeralp. Es ist nicht gerade ein idyllischer Wanderweg, eher eine Toure-Autobahn, aber der Blick entschädigt für das fehlende Kraxelfeeling. Auf halber Strecke packen wir unsere Vesperbrote aus und genießen in aller Stille diesen Moment. Was für ein schönes Fleckchen Erde!!!

An der Bettmeralp ist es noch früh genug, auch noch aufs Bettmerhorn mit der Seilbahn zu fahren. Hier oben steht man weiter westlich, kann also Mönch und Eiger nicht mehr sehen. Außerdem ist die Bergstation Bettmerhorn für unsere Begriffe alles andere als schön, aber mit dem Entdeckerpass war es ja unschädlich, diese Bahn auch noch zu nutzen. Wieder bei der Bettmeralp angekommen machen wir noch eine kurze Kaffeepause in einem Café (mit Apfelstrudel für Adriano), bevor es dann mit der Seilbahn ins Tal nach Betten geht. Jetzt um diese Zeit am späten Nachmittag ist es rappelvoll und in der Gondel stehen alle dicht gedrängt (Corona lässt grüßen). Direkt an der Talstation ist dann auch der Bahnhof zum Einstieg in die Matterhorn Gotthard Bahn, die uns zurück zum Parkplatz nach Fiesch bringt.

Wo schlafen wir heute? Kurze Lagebesprechung, dann ist klar, dass wir noch auf den Grimselpass rauffahren. das sind nur 40 km und wir sollten noch in der Dämmerung ankommen. Dort oben gibt es dann mehrere Parkplätze, von denen uns auf die Schnelle der am Hotel Alpenrösli am besten gefällt. Man zahlt 10 Franken, die wohl bei einem Abendessen im Restaurant angerechnet werden. Wir kochen uns aber etwas im Schorschi und bewundern am späten Abend noch den Mondaufgang über dem Totensee.

9. Tag 24.09.2021

Bei diesem perfekten Wetter ist schon recht früh Leben am Grimselpass und der Verkehr nimmt zu. Während wir frühstücken, parken mehrere Cinquecenti neben uns – mal wieder ein Vereinsausflug auf einen Schweizer Pass. Für uns geht es Richtung Norden den Grimselpass herunter. Ich google nach einer Entsorgungsstation und stoße dabei auf die Rosenlauischlucht mit Gletscher. Davon haben wir noch nie gehört – es liegt am Weg – also nichts wie hin. Und es erwartet uns das nächste Highlight dieses Urlaubs. Die Anfahrt durchs Reíchenbachtal ist zwar nicht ohne (sehr enge Straße – wenig Buchten – Postautos kommen entgegen), aber die Gletscherschlucht ist wenig besucht und wirklich sehr sehenswert. Sunny hat allerdings große Angst, denn das Wasser donnert zwischen den engen Felswänden mit einem riesigen Lärm die Schlucht herunter und das ist für ihre Ohren sicher nicht angenehm. Wir halten uns ungefähr eine Stunde in der Schlucht auf und fahren dann noch bis zur Schwarzwaldalp weiter. Hier ist für Autos dann Schluss – weiter geht es nur noch mit dem Postauto. Es gibt einen Wanderweg Richtung Große Scheidegg, also Richtung Grindelwald. Das werden wir nicht mehr schaffen, aber zwischendurch kreuzt der Weg immer wieder die Postautostrecke, so dass wir schnell zu Schorschi zurück können.

Unterwegs habe ich Pech und meine Olympuskamera streikt – keine Aufnahmen mehr möglich. Mein Handy habe ich vergessen, also muss Adriano mit seinem iPhone als Kameramann ran. Eigentlich sollte es nur eine kurze Wanderung sein, aber der Weg ist nicht ohne. Erst geht steil bergab, danach ebenso steil bergauf. Puhh – wir kommen ins Schwitzen und sind froh, dass wir in Alpiglen bald die Straße mit der Haltestelle für den Postbus erreichen. Die Landschaft mit den umliegenden Bergen ist wunderschön; da kommt aber auch schon das Postauto – das letzte für diesen Tag – und wir müssen Abschied nehmen.

Zurück am Parkplatz schaue ich noch kurz in die dortige Sägemühle. Heute ist Sägebetrieb – ich bin aber natürlich zu spät. Zumindest kann ich als Andenken noch ein Holzbrettchen mit Logo der Sägemühle erstehen, was gut in die Van-Küche passt. Bei Sonnenuntergang fahren wir wieder die enge Straße durchs Reichenbachtal, diesmal ohne Postauto, denn um diese Zeit ist Feierabend. Zur Übernachtung wählen wir mal wieder den nahe gelegenen kostenlosen Parkplatz beim Flugplatz Meiringen.

10.Tag 25.09.2021

Wir starten den Tag mal wieder mit einem Besuch beim Coop. Der Urlaub neigt sich dem Ende zu und wir müssen unsere Vorräte für Daheim auch noch auffüllen. Danach geht es über den schon so oft befahrenen Brünigpass in den Kanton Obwalden und ins Melchtal. Hier kommen wir zufällig an einem Schwingfest vorbei und nutzen die Gelegenheit, uns das aus der Nähe anzuschauen. Das ist ja Schweizer Nationalsport, ähnlich dem Freistilringen, aber ich kann nicht viel damit anfangen. Ich denke immer, dass das doch weh tun muss und habe Mitleid mit den Sportlern. Zur Übernachtung fahren wir zur Stöckalp bei den Bergbahnen Melchsee-Frutt. Dort gibt es einen offiziellen Stellplatz mit Entsorgungsmöglichkeit, so dass wir morgen vor der Heimfahrt mit leeren Tanks unterwegs sein können. Filmaufnahmen gibt es heute kaum, denn meine Kamera ist ja defekt. Das Schwingen filme ich mit dem Handy, aber zu mehr habe ich keine Lust.

11. Tag 26.09.2021 Heimreise

Der Himmel weint, weil unser Urlaub zu Ende geht. Mit einsetzendem Regen treten wir die Heimreise an. Nach 1.569 Kilometern erreichen wir wieder unsere Homebase. Das Wetter war anfangs nicht so prickelnd, aber die letzten 6 Tage haben alles wieder gutgemacht. Die absoluten Highlights waren die Fahrten über die 3 großen Pässe Gotthard (mit Tremola), Furka und Grimsel, der Ausflug ins Aletschgebiet mit den 4000-er Bergen des Wallis und die Entdeckung der Rosenlauischlucht mit anschließender Wanderung Im Gebiet der Großen Scheidegg. Schön war’s!!!!!!

Der Beitrag 11 Tage durch die Schweiz / Teil 2 erschien zuerst auf van2gether.

Im September 2021 fahren wir 11 Tage mit unserem Schorschi durch das Wallis und das westliche Graubünden. Es soll eigentlich ein schöner Spätsommer-Urlaub werden, aber auch hier zeigen sich die Berge mal wieder unberechenbar – es schneit kurzzeitig. Mit unseren Ganzjahresreifen und Schneeflockensymbol sind wir aber auf der sicheren Seite. Wir entdecken eines der bekanntesten Täler des Wallis – das Val d’Anniviers, das stille Averstal in Graubünden und fahren natürlich auch den ein oder anderen Pass rauf und runter.

Abfahrt und 1. Tag 15./16.09.2021

Adriano hat einen vollen Arbeitstag hinter sich und so starten wir erst kurz nach 20:00. Wir schaffen aber noch 160 km bis zu unserem Schlafplatz beim Sportzentrum Gerlafingen unweit der A2. Das Wetter ist regnerisch und ist auch für den nächsten Tag nicht viel besser angesagt.

Am nächsten Morgen erledigen wir noch schnell ein paar Einkäufe im Coop Biberist, bevor wir uns auf den Weg nach Aigle machen, unserem heutigen Etappenziel. Wir hoffen auf besseres Wetter auf der Alpensüdseite, wählen hierzu aber nicht den schnellen Weg über die Autobahn Richtung Lausanne/Martigny, sondern fahren über Bulle und den Col de Moses. Viel Regen begleitet uns auf der Fahrt und die schöne Landschaft sieht mit den tiefen Wolken nicht ganz so heimelig aus. Zur Entsorgung machen wir einen Kuruzen Abstecher nach Leysen und finden erst nach einigem Hin und Her den Stellplatz mit V/E-Möglichkeit. So eine Entsorgungsstelle für Kassettentoiletten haben wir allerdings noch nie gesehen – eine ausrangierte Toilettenschüssel mit Klobürste daneben und alles sehr schmutzig. Da könnte die Gemeinde wirklich mal etwas investieren!

In Aigle angekommen wollen wir ein Weingut besuchen, denn Wein ist schließlich ein Aushängeschild für den Kanton Vaud und das Wallis. Auf der Suche nach einem Parkplatz landen wir direkt vor dem Eingang des Winzers Alain Emery, der zufällig vor dem Haus steht und uns eine Weinprobe in anbietet. Er startet für uns ein 10-minütiges Video, das in seinem Betrieb gedreht wurde, damit er 3 Flaschen Wein mit einem kleinen Snack für uns herrichten kann. Der Film ist sehr informativ (ersetzt natürlich keine echte Weinkeller-Besichtigung) und Alain versorgt uns danach mit vielen Infos zu seinem Betrieb. Zum Glück spricht er sehr gut deutsch, denn auf französisch hätten wir nur die Hälfte verstanden. So sitzen wir bei einem guten Gläschen über eine Stunde bei ihm und plaudern über Traubensorten und auch den Weinanbau in unserer badischen Heimat. Natürlich kaufen wir zum Abschluss auch 3 Flaschen seines Chasselas! Draußen scheint mittlerweile etwas die Sonne und wir bummeln noch kurz zum nahegelegenen Chateau d’Aigle, das aber nicht besichtigt werden kann. Als Schlafplatz wählen wir heute den 14 km entfernten Parkplatz der Therme Lavay-Morcles.

2. Tag 17.09.2021

Heute strahlt die Sonne und wir fahren über Martigny zum Lac d’Emosson. Dies ist ein Tipp, den ich aus einem Video von Jens (YT-Kanal vanamericana) habe. Der Walliser Stausee liegt auf 1930 m Höhe und sammelt Wasser aus 2 Gletschern des Mont Blanc-Massivs. Die Fahrt über den Col de la Forclaz ist sehr schön und die Straßen sind fast leer. Leider liegen die Berge um den Stausee herum in dicken Nebelwolken und die erhoffte Aussicht auf den Mont Blanc zeigt sich nicht. Wir laufen aber ab Parkplatz trotzdem zur Staumauer hinunter, die zunächst ebenfalls in dichtem Nebel liegt. Alternativ kann man ab Le Châtelard auf Schienen zum Stausee gelangen: eine 2-Kabinen-Standseilbahn (eine der steilsten der Welt), ein kleiner Panoramazug und eine Ministandseilbahn bringen Besucher zur Staumauer. Bei uns kommt immer mal wieder die Sonne für wenige Minuten durch und wir laufen natürlich auf die andere Seite der Staumauer. Von hier starten mehrere Wanderwege in die Gebirgswelt, was aber bei diesem Wetter keinen Sinn macht. So kehren wir nach einer halben Stunde um und laufen wieder zum Van zurück. Beim Parkplatz haben wir dann Glück – für 2 Minuten verschwinden die Wolken Richtung Mont Blanc und wir können wenigstens eine kurzen Blick samt Foto erhaschen. Zufällig entdecken wir hier oben auch noch einen nagelneuen Stellplatz, den man noch kostenlos benutzen könnte, weil der Zahlautomat noch außer Betrieb ist.

Das wäre aber für uns zu früh – es ist ja gerade erst Mittag und so machen wir uns nach einer Tasse Kaffee auf zum Großen Sankt Bernhard-Pass. Es sind nur 60 km, die sich aber ziehen. Kurz vor der Passhöhe blockiert dann eine Baustellenabsperrung den Weg und wir erfahren im Internet, dass der Pass ab 17:00 wieder befahrbar ist. Um 18:30 stehen wir immer noch da – mittlerweile kommen Baustellenfahrzeuge entgegen und auch einige Autos. Sperre bleibt aber stehen! Mehrere Pkw’s und auch Wohnmobile fahren an uns trotz Absperrung vorbei und nach 15 Minuten trauen auch wir uns. Die restliche Strecke zur Passhöhe ist problemlos befahrbar und so kommen wir bei den letzten Sonnenstrahlen oben an. Ein eisiger Wind empfängt uns dort und lädt nicht zu einem längeren Verweilen ein. Schnell ein paar Fotos und dann wieder auf der Schweizer Seite runter zum heutigen Übernachtungsplatz in Orsières. Abendprogramm mit Kochen und Filmgucken startet, bevor wir müde ins Bett fallen.

3. Tag 18.09.2021

Nach Ver- und Entsorgung an einem Stellplatz in St- Leonhard im Rhonetal starten wir ins Val d’Anniviers. Die Straße ab Sierre ist sehr steil und eng, aber so gewinnen wir schnell an Höhe. Mit einem Kastenwagen reichen die Ausweichbuchten, um Gegenverkehr durchlassen zu können. Bei herrlichem Wetter und einem ausgedehnten Frühstück am Straßenrand genießen wir die Aussicht.

Wir besichtigen den alten Kern des Ortes Grimentz, bekannt für seine historischen sonnenverbrannten Holzhäuser. Leider wissen wir nicht, das sich eine Weiterfahrt zum Lac de Moiry auch noch gelohnt hätte – wir erfahren erst später davon. Nun erkunden wir das Tal bis ans Ende in Zinal und gehen dort noch mit Sunny eine Runde auf einem Wanderweg entlang eines Flusses. Zur Übernachtung fahren wir den Parkplatz der Bergbahn Ried-Mörel an mit einer abenteuerlichen Auffahrt (sehr enge Straße – kaum Haltebuchten). Der Ausblick vom Parkplatz ist allerdings genial. Man steht direkt am Abgrund und schaut auf die gegenüberliegende Bergkette, die rötlich im Sonnenuntergang vor uns liegt.

4. Tag 19.09.2021

Oh je – was ein Gegensatz zu gestern. Wir erwachen in einer dicken Nebelsuppe und lesen im Netz, dass Schneefall angesagt ist. Also nichts wie runter vom Berg! Die Abfahrt zerrt an meinen Nerven, denn stellenweise ist die Sicht gleich Null und die Straße eben sehr schmal. Zum Glück gibt es kaum Gegenverkehr und wenn, dann nimmt der Fahrer Rücksicht auf uns und setzt zurück, so dass wir passieren können. Bei der Fahrt Richtung Furkapass verwandelt sich der Regen immer mehr in Schnee und wir stoppen an einem Parkplatz bei Fiesch, um die Lage zu checken. Eigentlich wollten wir den Furkapass fahren, aber sowohl dieser als auch Grimsel und Nufenen sind wegen Schneefalls gesperrt. Wären wir gestern noch auf den Pass raufgefahren, würden wir dort jetzt festsitzen. In solchen Situationen zeigt es sich immer wieder, wie wichtig wintertaugliche Reifen in der Schweiz auch im Sommer sind.

Jetzt heißt es Zwangspause bei Kaffee, Tee und James Bond-Film! Um 18:30 schneit es immer noch und die Pässe werden heute nicht mehr öffnen. So beschließen wir, die Autoverladung ab Oberwald zu nutzen. Am Bahnhof tobt der Bär – auch wir warten über 1 Stunde, bis wir auf den Zug können. Zum Glück macht bei solchen Wetterverhältnissen die Bahn Überstunden, um alle Wartenden vor der Nacht noch zu befördern. Wir zahlen für unser 3,5t-Mobil genauso viel wie ein Pkw – 27 CHF. Um 21:15 geht es los und 20 Minuten später sind wir auf der anderen Seite in Realp. Wir übernachten einfach am Straßenrand bei Hospental mit schöner Aussicht trotz Finsternis. Auf der Passstraße ist wegen der Sperrung kein Verkehr und wir verbringen eine ruhige Nacht.

5. Tag 20.09.2021

Heute ist es wenigstens trocken und so fahren wir nach einem kleinen Einkauf in Andermatt über den Oberalppass Richtung Ilanz. Auf diesem Pass liegt gar kein Schnee, also war das nur ein regionales Ereignis gestern.

In Ilanz wechseln wir auf die andere Seite des Vorderrheins, weil wir an der Rheinschlucht (Ruinaulta) halten möchten. Diese Strecke haben uns Kai und Jens (travelcampingliving und vanamericana) schon so oft gezeigt – das wollen wir mit eigenen Augen sehen. Die Straße ist für einen Kastenwagen zu bewältigen; mit einem längeren Wohnmobil möchte ich hier nicht fahren müssen. Vorbei am Versamertobel finden wir die uns aus Youtube-Videos bekannten Aussichtspunkte und bestaunen die tiefe Schlucht.

Weiter geht es zum heutigen Schlafplatz am Lago di Lei – wir wandeln weiter auf den Spuren unserer YouTuber. Es ist immer noch bedeckt und trüb und so geht es nach dem Abendessen ins Bett.

6. Tag 21.09.2021

Der Wetterbericht hält, was er versprochen hat. Bei Sonnenschein können wir am Vormittag den Lago di Lei etwas erkunden. Zuerst besuchen wir das Infocenter, in dem man alles über die Stromerzeugung mit Wasserkraft erfährt. Nun geht es auf die andere Seite der Staumauer (hier sind wir in Italien!) bis zu einem Bauernhof. Zurück zu Schorschi und ab nach Juf, der höchstgelegenen ganzjährig bewohnten Siedlung Europas. Die Fahrt durch das Averstal ist grandios und wir genießen den Bummel durch ein fast menschenleeres Juf. Hier fühlt man sich wirklich ein bisschen wie am Ende der Welt. In der Nähe in Avers-Juppa laufen wir dann noch 2 Stunden auf dem Murmeltierpfad und entdecken wirklich einige der possierlichen Tiere. Mit dem maximalen Zoom meines großen Objektivs gelingen mir dann auch ein paar Aufnahmen.

Es ist erst früher Nachmittag und so entscheiden wir uns für eine Route über den San Bernardino Pass, den wir schon so lange nicht mehr gefahren sind. Auch hier begegnet uns auf der Passtraße kaum ein Fahrzeug. Soooo schön hier! In der kargen Felslandschaft haben Wanderer unzählige Steinmanderl (Steinmännchen) gebaut, die in den Himmel ragen. Aber auch hier oben bläst ein kalter Wind und wir steigen nur kurz aus. Plan ist, über den Gotthard- und Furkapass wieder ins Wallis zu fahren – für die nächsten Tage ist sehr gutes Wetter ankündigt und so können wir Dinge, die wegen des Schneefalls ausgefallen sind, nachholen.

Zur Übernachtung reicht uns heute ein Parkplatz in Personico an der Gotthardautobahn, gefunden mit Park4Night.

Der Beitrag 11 Tage durch die Schweiz / Teil 1 erschien zuerst auf van2gether.