Original-Verdunkelung vom Maxxfan (Springrollo)

Als bei uns vor 2 Jahren der Maxxfan in einer Werkstatt eingebaut wurde, war ein Verdunkelungsrollo inclusive. Es war allerdings kein Plissee wie bisher beim Heki, sondern ein Springrollo, das nur 2 Stellungen kennt – offen oder geschlossen. Die Feder war ganz schön straff und ich musste beim Öffnen immer aufpassen, dass ich es gut festhalte, damit es nicht mit voller Wucht aufrollt. Außerdem war es nicht ganz so gut beschichtet wie das Plissee zuvor, so dass es nachts nie ganz dunkel war, was sich besonders bemerkbar machte, wenn wir unter einer Straßenlaterne standen oder die Mitternachtssonne in Norwegen für taghelle Nächte sorgte. 

Problem

2 Jahre hat die Maxxfan-Verdunkelung nun mehr oder weniger gute Dienste geleistet bis kurz vor Ende unserer Nordspanien-Tour. In der letzten Woche (zum Glück erst dann) sind die 2 Gegenstücke der Nasen abgebrochen, die das Rollo geschlossen halten. 

Die letzten Nächte im Urlaub habe ich dann immer ein Kissen hinein gestopft, um schlafen zu können, aber das ist natürlich kein Dauerzustand, zumal der Ventilator in der Nacht so nicht genutzt werden kann. Im Internet habe ich leider keinen Ersatz für dieses kleine abgebrochene Teil finden können. Einen 3D-Drucker haben wir auch nicht, um so etwas selbst fertigen zu können. Also musste eine andere Lösung her. 

Alternative: Das alte Heki-Rollo

Unser altes Heki mit der besseren Verdunkelung lag noch in einem Karton im Keller und so bot es sich an, das defekte Rollo einfach gegen das Alte zu tauschen. Ich hatte schon häufiger in Foren gelesen, das viele das alte Heki-Plissee weiter genutzt haben. Einfacher gesagt als getan, denn die beiden Rollos bzw. die Einbaurahmen haben unterschiedliche Maße. Auf den folgenden Bildern kann man das vielleicht erkennen; der Ausschnitt ist beim alten Rollo größer, die Einbauhöhe aber kleiner.

Grundsätzlich ist so eine Verdunkelung zweiteilig. Es gibt einen Rahmen, der an die Decke geschraubt wird und dann das eigentliche Rollo, das auf diesen Rahmen geclipst wird. Durch die unterschiedlichen Maße, die wir jetzt hier haben, passt das mit den Clipsen gar nicht, es geht also nicht, einfach die Rollos zu tauschen, sondern man muss auch den zum alten Rollo passenden Einbaurahmen montieren. Wenn man den Rahmen vom defekten Rollo abnimmt, kommt die Holzkonstruktion unter dem Dachausschnitt zum Vorschein und jede Menge Spalten und Ritzen. Mit dem alten Heki-Einbaurahmen, der ein paar Zentimeter niedriger ist, werden die Ritzen leider nicht vernünftig abgedeckt.

Unsere Lösung

Und jetzt kommt wieder unser Sohn ins Spiel, ein leidenschaftlicher Hobby-Schreiner. Der hat nach kurzer Überlegung sofort eine Lösung parat hat. Sein Plan: Er fertigt einen Holzrahmen, der den Spalt abdeckt. Dazu braucht es eine ca. 40 x 40 cm große und 6 mm dicke Pappelsperrholzplatte, aus der man einen Rahmen ausschneidet, der genau um das Gehäuse des Maxxfan herum passt. Wie immer hat es einige Anproben gebraucht, bis alles gepasst hat. Ich habe das dann zum Schluss noch in unserer üblichen hellgrauen Camperfarbe gestrichen und bin mit dem Ergebnis wirklich sehr zufrieden. Endlich ist es wieder richtig dunkel, wenn man das Rollo schließt. 

Wie kommt Luft mit dem Maxxfan rein oder raus bei geschlossenem Rollo?

Wenn man nachts bei Wärme den Ventilator braucht, lässt man einfach die Verdunkelung etwas geöffnet und schließt die Lücke mit dem Insektenschutz. So kann durch das Netz, das trotzdem etwas abdunkelt, frische Luft reingeblasen werden. Wir haben das Rollo extra so montiert, dass diese Lücke in Richtung Fahrerhaus zeigt und nicht Richtung Heck, damit einfallendes Licht nicht direkt ins Gesicht scheint. Theoretisch ist die Verdunkelung in jede Richtung montierbar, aber für uns war dies die beste Variante. Mit dem größeren Ausschnitt ist es jetzt auch viel einfacher, den Insektenschutz vom Maxxfan zu lösen oder den Drehgriff zu nutzen – vorher war das immer recht eng mit den Fingern. Unser Drehgriff sitzt hoch genug, dass er nicht das Zuziehen des Rollos behindert – in Foren berichteten einige darüber, aber bei uns stellte sich das Problem nicht.

Thermo-Abdeckung von Styyl für den Maxxfan

Zum Schluss möchte ich noch über eine Neuheit von Styyl berichten, die auch etwas mit dem Maxxfan zu tun hat. Ich habe mit der Styyl-Matte die Zeit überbrückt, bis die ganze Aktion mit dem Einbaurahmen und dem alten Rollo erledigt war.  Dies ist keine bezahlte Werbung – wir haben das Teil ganz normal bestellt und den vollen Preis bezahlt.

Es gibt auf www.styyl.de oder auch bei Amazon eine Maxxfan-Abdeckung aus dunklem Outdoorstoff mit eingearbeiteten Magneten. Die Gegenmagnete klebt man anhand einer mitgelieferten Schablone auf den Insektenschutz vom Maxxfan und kann dann die Lüftungsöffnung verschließen und verdunkeln. Im Winter soll das die kühle Außenluft abschirmen. Viele verbauen ja eine Extra-Dichtung beim Maxxfan, die das auch leisten kann, aber leider verklebt diese Dichtung wohl oft mit dem Plexiglas und reißt dann beim Öffnen des Maxxfan gerne ab bzw. geht kaputt. Das kann mit der Abdeckung von Styyl nicht passieren. Wenn man den Ventilator einschaltet, löst man die Abdeckung auf einer Seite, so dass Luft ein – oder ausströmen kann. Im Sommer geht es allerdings nicht, damit zu verdunkeln und gleichzeitig Luft reinzublasen, denn die Matte verhindert natürlich die Luftzirkulation. Bei Nichtbenutzung hängt die Abdeckung bei mir an 2 Silwy-Pads am Fußende des Betts.

Link zur Thermo-Abdeckung bei Amazon: https://amzn.to/4eVBSt7 (versandkostenfrei)

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Übernachtung bei WCS

Den 520 km entfernten Werkstattbesuch verbinden wir immer mit einem Besuch bei meiner Familie in Westfalen – so lohnt sich der Aufwand der weiten Anfahrt doppelt. Wenn man rechtzeitig vor Toreschluss bei WCS ankommt, kann man auf dem firmeneigenen Stellplatz übernachten. Das haben die hier wirklich toll gelöst. Es ist alles da, was man braucht – Strom, Frischwasser und Bodenabfluss für die Entsorgung. 

Der Knaller ist der im letzten Jahr renovierte Sanitärcontainer, in dem man sich wie in einem 4-Serne-Hotel fühlt. Bodenebene Dusche, Fön, Handtuchheizkörper – es ist an alles gedacht. Wir haben das Bad während unseres Aufenthalts diesmal ganz für uns alleine. 

Das Tor zum Gelände wird zwischen 17 und 18 Uhr geschlossen – man erhält aber einen Schlüssel für ein kleines Tor, durch das man bis 22 Uhr zu Fuß rein und raus kann. Ab 22 Uhr sollte man sich nicht mehr vor dem Haupteingang des Gebäudes bewegen, weil sonst die Alarmanlage losgeht und man Besuch der örtlichen Polizei bekommt (Rechnung für den Einsatz inclusive ).

Morgens gibt es für Kunden ein kostenloses Frühstück mit frischen Brötchen, Käse, Wurst, Marmelade und Kaffee bis zum Abwinken (ganz wichtig für Adriano ).

1. Upgrade | Multitaster für die Lima

Vor einem Jahr haben wir eine „Wecktaste“ für die intelligente Lichtmaschine bei WCS einbauen lassen (Video dazu unter https://youtu.be/3cFA-ZAkDUI). Die neuen intelligenten Lichtmaschinen legen sich einfach zu schnell „schlafen“, d.h. sie laden nicht mehr permanent wie früher die Starterbatterie, was oft zu sehr niedriger Spannung in dieser führt und bei Wohnmobilen außerdem das so wichtige Laden der Aufbaubatterie während der Fahrt verhindert.

Ende letzten Jahres ist uns beim Betätigen der „Wecktaste“ der rote Knopf abgefallen und wir konnten die Funktion nicht mehr herstellen. Nun hätte WCS kostenlos einen neuen identischen Schalter eingebaut; mittlerweile gibt es aber den sogenannten Multitaster, der das Aufwecken der Lima automatisch übernimmt und über den man auch die Rapid-Funktion manuell aktivieren kann. Diese ermöglicht ein Laden der Starterbatterie bei zu niedriger Spannung mithilfe der Aufbaubatterie. Wir entscheiden uns also für den neuen Taster, der neu verkabelt werden muss und auf unserer Rechnung mit 580 € brutto zu Buche schlägt.

2. Upgrade | DC/DC-Wandler für den Maxxfan

Im letzten Jahr berichtete Götz (Seniorchef WCS) in einem Video von Platinenschäden beim Maxxfan wegen Überspannung. Seine Recherche ergab, dass der Maxxfan mit einer maximalen Spannung von 12 V betrieben werden sollte. Die heutigen leistungsstarken Lithium-Aufbaubatterien haben aber durchaus Spannungsspitzne von knapp unter 14 V, was wohl zu den erwähnten Schäden geführt hat. Abhilfe schafft hier ein DC/DC-Wandler vor dem Maxxfan, der die Spannung auf 12 V begrenzt.

Unser Maxxfan lief bisher reibungslos, was evtl. auch daran liegt, dass wir ihn mit max. 30 % Leistung betreiben. Trotzdem möchten wir auf Nummer Sicher gehen und lassen heute den DC/DC-Wandler einbauen.

Link zum WCS-Video, in dem über die Spannungsproblematik berichtet wird: https://youtu.be/XiuzHlYkn20

3. Upgrade | zusätzliche 230V-Steckdose in der Küche

Diese Neuerung begeistert mich am meisten, denn sie bringt mir eine große Verbesserung in der Küchennutzung.

Beim Adria Twin Supreme ist standardmäßig eine 230V-Steckdose über der Spüle montiert. Diese ist dauerhaft durch unsere Kaffee-Kapselmaschine belegt, die dort in unserer selbst designten Halterung aus Plexiglas untergebracht ist (mehr dazu unten). Wenn ich nun den Toaster oder den Wasserkocher nutzen möchte, musste ich bisher den Stecker der Kaffeemaschine herausziehen, was immer etwas mühsam war. Deshalb habe ich mir eine 2. Steckdose in ca. 20 cm Abstand zur bestehenden gewünscht – der Strom konnte von der 1. Dose abgezweigt werden. Die Leitung im Inneren des Schranks wurde ordnungsgemäß mit einer Schutzdose verkleidet. Vielleicht haben wir irgendwann mal die Zeit und Lust, eine neue Abdeckung über alles im Schrank zu bauen, damit man eine ebene Ablagefläche hat. Den Geschirrhandtüchern, die bei mir dort liegen, ist es aber ziemlich egal, wie der Untergrund beschaffen ist .

Halterung aus Plexiglas für Kapselmaschine

In einem unserer ersten Videos 2022 habe ich den Entstehungsprozess und Einbau unserer Kaffeemaschinenhalterung gezeigt.

Unser Sohn hat damals passend zum Twin Supreme und unserer existierenden Maschine, einer Nespresso Delonghi Inissia, die CAD-Pläne nach meinen Wünschen erstellt. Im Internet habe ich recht schnell eine Firma gefunden, die Plexiglas auf Maß fertigt und bereit war, das Material gemäß unserer Daten auch zu biegen. Diese Lösung hat sich seit nun fast 3 Jahren bewährt und wir möchten das nicht mehr missen.

Nach Veröffentlichung unseres Videos im Januar 2022 bekamen wir so viele Anfragen zu den Plänen, dass sich seither folgendes Vorgehen eingespielt hatte. Ich habe die CAD-Dateien an den Interessenten per Mail geschickt, dieser hat beim Shop – ebenfalls per Mail – den Auftrag erteilt und hat sogar 10€ Nachlass bekommen. Uns bzw. unserem Sohn zahlt die Firma als Dank für die Vermittlung und die CAD-Pläne eine kleine Provision.

Neu seit Januar 2024

Mittlerweile sind mehr als 40 Halterungen vom Hersteller gefertigt worden und man hat sich dort ein einfacheres Prozedere für die Abwicklung überlegt. Ihr könnt nun im Online-Shop unter dem Punkt ‚Sonderposten‘ die Halterung mit unseren Maßen bestellen und erhaltet nach Angabe des Codes van2gether10 einen Rabatt von 10%.

https://alles-aus-plexiglas.de/Acrylglas-Halterung-fuer-eine-Kapselmaschine-VAN2GETHER/VAN2GETHER-MASCHINENHALTERUNG

ACHTUNG: Die Halterung passt zu einer Nespresso Delonghi Inissia und ist exakt auf die Verhältnisse im Adria Twin Supreme 640 SGX abgestimmt. Eine breitere/höhere Maschine mit entsprechend angepasster Halterung ist nicht möglich, da sonst die Glasabdeckung der Spüle nicht mehr geöffnet werden kann. Solltet ihr eine andere Maschine nutzen möchten, vergleicht bitte vorab die Maße.

Unsere Maschine: https://amzn.to/3I9j1vh

Wichtiger Hinweis: Bei uns steht die Kaffeemaschine seit Beginn an diesem Platz, auch während der Fahrt, und bewegt sich bei unserer Fahrweise nicht! Wir übernehmen keine Verantwortung dafür, dass dies bei euch ebenso ist. Falls euch dies zu unsicher ist, könntet ihr die Power-Magnete von Silwy ausprobieren, die speziell für diesen Fall erhältlich sind. Wir haben allerdings keine Erfahrungswerte in der Anwendung und wissen auch nicht, ob bei Verwendung der Magnete der Platz in der Höhe ausreicht.

Link Silwy-Magnete https://amzn.to/42SUSTC

Hinweis zur Transparenz

Als qualifizierter Amazon-Partner verdienen wir an euren Bestellungen über Links, die wir angeben und zur Amazon-Seite führen. Wir erhalten eine Mini-Provision von Amazon, für euch ändert sich am Preis nichts.

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Wo ist das Problem?

Seit 2 Jahren frage ich mich, wie man den Rotor entfernen kann, um auf den Flügeln und im Bereich der Haube den Schmutz entfernen zu können. Wie man den Insektenschutz entfernt, sieht man sofort. Man muss 4 Riegel um 180 drehen und das Gitter fällt einem praktisch entgegen. Aber auch hinter dem Insektenschutz ist jede Menge Dreck. In der Bedienungsanleitung gibt es überhaupt keine Hinweise dazu, wie man den Rotor von der Welle bekommt. Ich habe schon vermutet, dass das kleine schwarze Ding seitlich an der Welle zum Lösen des Rotors sein könnte, aber meine Versuche scheiterten bisher kläglich. Keiner unserer Inbus-Schlüssel passte. Deshalb habe ich 2 Jahre lang meine Finger verbogen und die Oberfläche der Flügel im montierten Zustand mehr schlecht als recht gereinigt. An die Haube bin ich überhaupt nicht dran gekommen. 

Tip aus einem Adria-Chat

Das kleine schwarze Ding, das mit keinem unserer Innensechskantschlüssel zu lösen war, ist eine sogenannte Madenschraube. Christian aus der Chat-Gruppe meint, er habe diese mit einem 10er-Torx-Schlüssel gelöst. Das hat auch bei mir funktioniert – es reichen 2 Viertel-Umdrehungen und ich halte den Rotor in der Hand.

Ist es wirklich eine Torx-Schraube?

Im ausgebauten Zustand habe ich mir die Madenschraube näher angeschaut. Sie hat kein Torx- sondern ein Innensechskant-Profil, auch bekannt als Inbus. Allerdings mit einem für uns komischen Maß. Ein 2mm-Inbus ist zu klein, ein 2,5 er zu groß. Der Maxxfan ist ein US-amerikanisches Produkt, dort hat man mit unserem metrischen System nicht viel am Hut. 

Ich habe Glück und finde im Werkzeugbestand unseres Sohnes einen 3/32“ Inbus – der passt genau (entspricht 2,38 mm). Wenn ihr also zufällig so einen da habt, nehmt diesen – der 10er-Torx geht zur Not auch so wie bei mir, aber zu oft und zu grob sollte man das nicht damit machen, denn das Innere der Madenschraube leidet unter Umständen darunter und dann könnt ihr sie gar nicht mehr lösen oder festziehen.

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Putzen

Vor dem Putzen solltet ihr die Haube öffnen – das geht ja auch, ohne dass der Ventilator läuft. Dann kommt ihr besser an alles dran. Zum Reinigen der Acrylglashaube nehmt bitte einen speziellen Acrylglasreiniger, denn ein normaler Glasreiniger kann aufgrund seines alkohol- oder lösungsmittelhaltigen Inhalts das Material beschädigen. Und dann heißt es einfach mit Geduld und Spucke dem Dreck zu Leibe rücken.

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Nach dem Putzen

Beim Einsetzen des Rotors müsst ihr darauf achten, dass die Madenschraube an der abgeflachten Seite der Welle greift und den Rotoraufsatz so weit auf die Welle schieben, dass diese bündig abschließt.

WCS-Video zum Anschluss Maxxfan an > 12 Volt

Bei uns läuft der Maxxfan seit 2 Jahren problemlos und ohne Macken. In der letzten Woche hat WCS allerdings ein YT-Video veröffentlicht, in dem von Ausfällen die Rede ist. Bei Anschluss an Spannungen über 12 V, was bei Lithium-Akkus der Fall ist, kann der Motor wohl nach 1 bis 2 Jahren Schaden nehmen. Falls euch das interessiert, schaut dort mal rein. 

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Motor + Getriebe

Wir fahren einen 140 PS Ducato mit Light Chassis. Alle wundern sich, dass wir nicht das Automatikgetriebe von Fiat bestellt haben. Dafür gibt es mehrere Gründe. Zum einen sind wir Gewohnheitstiere, denn wir fahren seit mittlerweile 40 Jahren nur Autos mit Schaltgetriebe. Einmal hatten wir im Urlaub in der Schweiz ein Mietmobil mit der damals neuen Fiat-Automatik und wir fanden es sehr unangenehm. Wir fahren ja gerne Pässe mit bis zu 15% Steigung in der Schweiz und hier hat die Automatik aus unserer Sicht noch Verbesserungspotenzial. Man wählt ja beim Bergabfahren die Einstellung für die Motorbremse, damit die Bremsen entlastet werden. Hierbei heult der Motor wegen des gleich über mehrere Gänge schaltende Automatikgetriebe extrem auf, was auf Dauer sehr nervig ist. Mit dem Schaltgetriebe ist in solchen Fällen aus unserer Sicht ein sehr viel vorausschauenderes Fahren möglich. Außerdem ist die Automatik auch eine. Preisfrage. Wir hätten knapp 5.000 € mehr dafür gezahlt, weil diese auch nur ab 160 PS erhältlich ist. Dazu noch der Mehrverbrauch an Diesel!

Entertainment

Verwundert schauen auch alle auf die Konsole, in der bei uns kein Radio oder Navi zu sehen ist.

Das ist Absicht! In der letzten Zeit hat uns (mich besonders) das Radioprogramm eigentlich nur noch genervt. Viel schöner ist es jetzt für uns, ohne Gebabbel im Hintergrund selbst miteinander Gespräche zu führen. Wir quatschen über Gott und die Welt und die Zeit vergeht auch dabei wie im Flug. Über Verkehrsbehinderungen informiert uns Google Maps, mit dem wir sowieso meistens navigieren. Zusätzlich haben wir ein mobiles Navi-System von Garmin, das wir auch schon im Pkw genutzt haben.

Sollten wir mal Lust auf Musik haben, ist das machbar über Playlists auf dem Smartphone. Hier haben wir als Ergänzung einen kompakten Bluetooth-Lautsprecher, der einen tollen Sound liefert und überall eingesetzt werden kann.

Demnächst kommt noch ein Beamer mit Leinwand für den ungetrübten Filmspaß dazu.

Sicherheit

Hierzu zähle ich jetzt auch mal unsere Rückfahrkamera, die wir ab Adria-Werk haben einbauen lassen. Der Monitor ist im Rückspiegel und liefert uns ein ausreichend gutes Bild über ca. 3 Meter hinter dem Van.

Als Alarmanlage dient uns die Camper Pro von Pandora. In Aktion war sie zum Glück noch nicht (außer bei den durch uns ausgelösten Fehlalarmen). Was sich aber schon bezahlt gemacht hat ist das „Logbuch“, das in der Pandora-App abrufbar ist. Hier können wir im Detail abrufen, wann wir wo waren inclusive Straßenkarte und genauer Uhrzeit. Hätte ich darauf nicht zurückgreifen können, wäre so manches Youtube-Video ohne Ortsangabe geblieben.

Vor austretendem Gas warnt uns ein Gaswarner von Linnepe (Trigas). Zwei Sensoren erkennen sowohl aufsteigende Narkosegase als auch absinkende Gase wie Propan und Butan aus der mitgeführten Gasflasche.

weiteres Zubehör ab Werk

Die Anhängerkupplung brauchen wir, um unseren Fahrradträger zu montieren. Den haben wir auch schon vorher am Pkw eingesetzt. Auf unseren Träger von Uebler passen unsere zwei E-Bikes und einen ersten Einsatz beim Van hat der Träger auch schon gemeistert.

Stromversorgung

2021 haben wir bei WCS auf Lithium (180 Ah) umgestellt. Bei der Gelegenheit wurde auch ein Wechselrichter mit Netzumschaltung und Landstrombegrenzung (2000 W reine Sinusspannung) verbaut. Während der Fahrt geladen wird mit dem Ladebooster von WCS, bei uns eingestellt auf 40 A Ladestrom. Für den Notfall haben wir eine mobile Solartasche von Poweroak mit 120 W dabei, die über einen MPPT-Regler die Aufbaubatterie laden kann. Die Mitarbeiter von WCS haben uns Stecker gebastelt, mit denen wir unsere Tasche einfach verbinden können. Unsere Poweroak hat nämlich MC4-Stecker, deren Anschluss im MPPT-Regler nicht vorgesehen sind.

Dinette und Küche

Hinter der Sitzbank hängt eine mit Nanoklebeband befestigte Metallplatte von styyl.de mit allerlei magnetischem Krimskrams, z.B. Thermometer, Ablageschalen, Uhr, Küchenrolle etc..

Wir nutzen Magnetgläser von Silwy und mehrere Magnetleisten mit Haken zur Aufhängung von Jacken und Handtüchern.

Für unseren Müll haben wir zwei Mülleimer, die sich mittels Winkelleiste am Gummi von Adria beim Küchenmöbel und an der unteren Tischbefestigung aufhängen lassen.

Stolz sind wir auf unsere Nespressomaschinen-Halterung seitlich von der Spüle am Kühlschrank. Diese ist aus Acrylglas und wurde von uns selbst entworfen und in einem Plexiglasshop geschnitten und gebogen. So muss die Kapselmaschine nicht immer weggeräumt werden und steht trotzdem nicht im Weg rum. Dazu gibt es ein separates Video von uns. Solltet ihr Spaß an dieser Halterung haben, könnt ihr sie unter folgendem Produktlink bei hs-Kunststoffe mit einem 10%-Rabattcode ‚van2gether‘ bestellen.

https://www.alles-aus-plexiglas.de/Acrylglas-Halterung-fuer-eine-Kapselmaschine-VAN2GETHER/VAN2GETHER-MASCHINENHALTERUNG

Fürs Trinkwasser (Kaffee und Getränk) haben wir zwei 5l-Kanister mit, die im Kleiderschrank stehen und jederzeit mit einwandfreiem Wasser aufgefüllt werden können. Das Wasser aus dem Frischwassertank nutzen wir fürs Spülen, Kochen, Zähneputzen, Duschen und die Toilette.

Bad

Das Fenster, das unverständlicherweise von Adria kein Insektengitter bekommt, haben wir mit Fiberglasgewebe und Magnetleisten vor Plagegeistern geschützt. Die Idee stammt von Nora und Mirko vom YT-Kanal WohnVan und lässt sich für wenig Geld und ein bisschen Aufwand leicht umsetzen.

Fürs Toilettenpapier haben wir eine magnetische Halterung auf Silwy-Pad neben das Fenster gesetzt. Es gibt irgendwie keinen anderen Ort, an dem die Rolle nicht stört. Unterhalb des Waschbeckens hatten wir es zuerst probiert, aber da sind wir ständig dran hängen geblieben und das Ding ist runter gefallen.

Der Seifenspender hat an der Unterseite einen Neodym-Magneten bekommen und hält so auch während der Fahrt auf einem Silwy-Pad problemlos neben dem Waschbecken.

Unsere Toilette hat eine SOG-Anlage. Dadurch benötigen wir jetzt keine chemischen Zusätze mehr und es funktioniert wirklich prima. Damit wir auch keine Klobürste brauchen, haben wir Camperbags, die wie eine Tüte in der Schüssel fürs Auffangen des „Geschäfts“ sorgen. Sie landen mit dem Abspülen in der Kassette und sorgen für ein jederzeit sauberes Innenleben der Toilette.

Stehendes Wasser nach dem Duschen auf dem Boden drücken wir mit einem Teigschaber Richtung Abfluss. Danach wird nur noch schnell mit einem Tuch nachgewischt (auch bei den Wänden) und das Bad ist wieder begehbar.

Schlafzimmer

Hier gibt es kaum Veränderungen. Das Dachheki wurde im letzten Jahr von WCS gegen einen Maxxfan getauscht, der uns ganzjährig gute Dienste leistet. Im Sommer Kühlung, beim Kochen Abluft und beim Duschen „Entsorgung“ der feuchten Luft nach draußen.

Garage

Die Garage beim SGX ist super – riesig groß und durch das Hubbett bequem auch bei Schlechtwetter zu erreichen. Das war einer der Gründe für unsere Wahl des SGX statt SLB.

Zur Organisation der Fläche haben wir – zunächst als Provisorium – 2 Schubladentürme aus dem Baumarkt gekauft. Mit einer Höhe von 60 cm (ohne Rollen) passen diese genau unter das herabgelassene Hubbett. Sie stehen bei uns mittig, so dass sie einerseits unseren Campingmöbeln Halt bieten und andererseits zur Gastankseite hin geöffnet werden können. Nach 1 Jahr stehen sie immer noch dort, weil wir nichts Besseres gefunden haben. Gegen fest verschraubte Systeme spricht außerdem, dass man sie nicht einfach mal heraus nehmen kann, um anderes zu transportieren.

Die Schottwand haben wir sofort entfernt. Unsere Hündin Sunny hat unter dem Hubbett ihren Schlafplatz und deshalb wäre die Wand sowieso immer offen.

Liste des von uns genutzten Zubehörs bzw. der Einbauten

*** NEU *** Ihr könnt nun auch bei Amazon auf unserer Shop-Seite schnell alle Artikel finden, die wir in unserem Camper einsetzen. https://www.amazon.de/shop/van2gether

Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Die aufgeführten und zu Amazon führenden Produktlinks haben wir aufgelistet, damit ihr schneller die Artikel findet, die wir verwenden. Wir erhalten vom Hersteller keine Werbeeinnahmen dafür, allerdings von Amazon eine Mini-Provision, solltet ihr über den Link bestellen. Für euch ändert sich am Produktpreis nichts.

Der Beitrag Roomtour zum 1. Geburtstag von unserem Adria Twin Supreme SGX 640 erschien zuerst auf van2gether.