Streckenverlauf und Sehenswürdigkeiten

Die Strecke liegt im Westen Norwegens und führt am berühmten Geirangerfjord vorbei.

Aussichtsberg Dalsnibba

Vom Geiranger-Skywalk auf dem Aussichtsberg Dalsnibba kann man das Örtchen Geiranger mit ankernden Kreuzfahrtschiffen in der Ferne gut sehen. Allerdings kostete die Fahrt hinauf 27 € Maut (Stand 2022) und man ist in der Kreuzfahrtsaison zumindest zwischen 10:00 und 19:00 nicht alleine. Die Serpentinenfahrt führt aber durch eine grandiose Landschaft, lohnt sich also schon alleine deswegen.

Aussicht auf Geiranger hat man aber auch sehr gut und kostenlos im weiteren Streckenverlauf, z.B. vom Aussichtspunkt Flydalsjuvet aus, der direkt an der Straße liegt.

Geiranger und Adlerstraße

Von Geiranger aus gibt es Bootstouren zu den berühmten Wasserfällen ‚Die 7 Schwestern‘, die man aber auch vom Aussichtspunkt an der Adlerstraße sehen kann. Diese Straße befährt man sowieso auf dem weiteren Weg zum Trollstigen.

Besonderes Erlebnis

Etwas ganz Besonderes ist sicherlich eine Bootsfahrt im Geirangerfjord. Wer das mit dem Camper machen möchte, kann von Hellesylt aus mit der Fähre nach Geiranger fahren und kommt so ganz nah an den Wasserfällen 7 Schwestern vorbei. Nicht ganz billig, aber vermutlich lohnenswert. Wir haben zu spät von der Möglichkeit erfahren, hätten dann aber auch eine ganz andere Anreise für die Strecke wählen müssen. Am Berg Dalsnibba kommt man dann nämlich nicht vorbei!

Gutbrandsjuvet Schlucht

Auf dem Weg zum Trollstigen liegt nun eine Fährfahrt von Eidsdal nach Linge, von wo aus es dann noch 40 km sind, die aber mit einer Überraschung aufwarten. Direkt an der Straße sollte man auf keinen Fall am Schild Gutbrandsjuvet einfach so vorbei fahren.

Der Fluss Valldølla hat hier eine 20-25 m tiefe Schlucht ins Gestein gegraben, durch die das Wasser mit lautem Getöse stürzt. Für Besucher hat man Brücken und gesicherte Wege geschaffen (barrierefrei), um die Felsformationen und Gletschermühlen bestaunen zu können. Wirklich sehr sehenswert!!!

Trollstigen

Die weitere Fahrt Richtung Trollstigen führt abermals durch eine atemberaubende Landschaft entlang des Flusses Valldølla. Je mehr Höhe man gewinnt, umso mehr Schnee liegt auch wieder, zumindest im Juni noch. Leider ignorieren wir ein Schild, dass der Trollstigen gesperrt ist, denn im Internet ist von einer Sperre keine Rede. Letztendlich landen wir dann aber vor einem Schlagbaum und können nicht weiterfahren, euch den Trollstigen also nicht zeigen. Eine Lawine hatte im April 2022 das Café am Aussichtspunkt und einen Teil der Straße verschüttet und die Räumarbeiten waren noch nicht abgeschlossen. Diesen Teil der Strecke liefern wir euch also noch nach.

Infomaterial

Im Internet gibt es eine perfekte Seite mit allen Infos zu den 18 Routen —> www.nasjonaleturistveger.no

Die Seite kann in deutscher Sprache aufgerufen werden, bietet interaktive Karten und auch aktuelle Infos wie Baustellen oder Wintersperren.

Nur mit dem Navi des Campers hat man keinen guten Überblick über die Umgebung zur Streckenplanung. Deshalb haben wir gerne eine althergebrachte Straßenkarte dabei. Hier leistet uns in Norwegen eine kostenlose Beilage zu einer Camperzeitschrift sehr gute Dienste, die es in jeder Tourist-Info gibt. 

Außerdem haben wir das Buch ‚Faszination Norwegen‘ von Ingrid Nilsen gekauft. Die gebürtige Norwegerin beschreibt alle 18 Landschaftsrouten, gibt einen kurzen Sprachkurs für Touristen, nennt die Kochrezepte für einige bekannte norwegische Gerichte und hat den ein oder anderen Insidertipp parat.

Die beste Reisezeit

Wegen der abschnittweisen Wintersperren von Oktober/November bis Mai/Juni sind Teile der Route (Dalasnibba, Trollstigen) in dieser Zeit nicht befahrbar. Um alles sehen zu können, bleibt also nur der Sommer. Hier trifft man natürlich auf eine Vielzahl von Kreuzfahrttouristen, die ebenfalls die Hotspots Geiranger und Trollstigen mit Reisebussen besuchen. Wenn man dann auf engen Serpentinenstraßen solche Busse vor sich hat oder ihnen begegnet, kann es mit dem Camper schon mal mühsam werden.

Wir empfehlen daher einen Besuch der Hotspots am frühen Morgen (vor 10:00) oder am Abend (ab 19:00), um den Menschenmassen und dem starken Verkehr aus dem Weg zu gehen. Da es im Sommer sehr lange hell ist, sollte dies nie ein Problem sein.

Spezielle Empfehlung für Camper

Die 107 km lange Gesamtroute ist ganz schön lang und kostet viel Zeit, wenn man auch die Aussichtspunkte ausgiebig genießen möchte. Eine Zwischenübernachtung ist also angebracht – wir haben diese oberhalb der Adlerstraße am Eidsvatnet verbracht. Viele Camper standen hier einfach am Straßenrand, denn normalerweise ist nachts nicht viel los. Allerdings wird gerade (2022) ein neuer Tunnel gebaut und uns hat der Baustellenverkehr sehr früh am Morgen den Schlaf geraubt. Zur Zeit ist es also wohl besser, in Geiranger auf dem Campingplatz zu bleiben und bei Glück den direkten Blick auf den Fjord zu genießen. Der Preis für einen Womo-Stellplatz lag 2022 in der Hochsaison hier zwischen 22 und 24 €, hinzu kommen 4 € / Person. In der Umgebung von Geiranger gibt es sonst kaum eine legale Möglichkeit des Freistehens zur Übernachtung, zumindest haben wir keine auf P4N gefunden.

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Streckenverlauf und Sehenswürdigkeiten

Das Aurlandsfjellet liegt im Westen Norwegens und wird auch Schneestraße zwischen den Fjorden genannt. Die Panoramastraße startet in Aurlandsvangen und führt dann in nordöstlicher Richtung nach Lærdalsøyri. Natürlich kann man die Route auch in umgekehrter Richtung befahren. 1.000 Meter unter dem Fjell liegt der Lærdalstunnel, mit 24,5 km der zur Zeit längste Straßentunnel der Welt, den man für eine Rundtour nach dem Fjell in umgekehrter Richtung befahren könnte. Die Tour durchs Fjell nimmt ca. 2 Stunden incl. Fotostopps in Anspruch.

Direkt an der sehr schmalen Straße, die sich oberhalb von Aurlandsvangen in engen Serpentinen den Berg hinaufschlängelt, liegt der Aussichtspunkt Stegastein mit einem wundervollen Panoramablick über den Aurlandsfjord. Der Besucher kann auf einen Steg hinauslaufen, an dessen Ende sich zur Absturzsicherung nur eine Glasscheibe befindet. Dies verstärkt den überwältigenden Eindruck noch. Alleine ist man hier allerdings nicht, besonders nicht bei gutem Wetter, denn speziell den Sonnenuntergang kann man hier genießen.

Kurze Zeit später erreicht man das Aurlandsfjellet, das sich uns Anfang Juni noch mit riesigen Schneewänden entlang der Strecke präsentierte. Uns überwältigte die grandiose Landschaft, zumal wir hier abends nach 20:00 alleine waren – es ist uns kein einziges Fahrzeug begegnet.

Infomaterial

Im Internet gibt es eine perfekte Seite mit allen Infos zu den 18 Routen —> www.nasjonaleturistveger.no

Die Seite kann in deutscher Sprache aufgerufen werden, bietet interaktive Karten und auch aktuelle Infos wie Baustellen oder Wintersperren.

Nur mit dem Navi des Campers hat man keinen guten Überblick über die Umgebung zur Streckenplanung. Deshalb haben wir gerne eine althergebrachte Straßenkarte dabei. Hier leistet uns in Norwegen eine kostenlose Beilage zu einer Camperzeitschrift sehr gute Dienste, die es in jeder Tourist-Info gibt. 

Außerdem haben wir das Buch ‚Faszination Norwegen‘ von Ingrid Nilsen gekauft. Die gebürtige Norwegerin beschreibt alle 18 Landschaftsrouten, gibt einen kurzen Sprachkurs für Touristen, nennt die Kochrezepte für einige bekannte norwegische Gerichte und hat den ein oder anderen Insidertipp parat.

Die beste Reisezeit

Wegen der Wintersperre von Oktober/November bis Mai/Juni ist das Aurlandsfjellet nur kurz befahrbar – man hat also nicht die große Auswahl. Ohne vergleichen zu können empfehlen wir aber den Juni, denn die Fahrt durch die von den Schneefräsen freigelegten mehrere Meter hohen Schneewände ist unglaublich schön.

Wer wandern möchte, wählt natürlich lieber den späten Sommer, denn sonst sind die Strecken entweder noch schneebedeckt oder sehr matschig durch die Schneeschmelze.

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Streckenverlauf und Sehenswürdigkeiten direkt an der Route

Das Hardangervidda liegt im Südwesten Norwegens und ist die größte Hochebene Europas. Die Panoramastraße startet kurz hinter dem Städtchen Eidfjord und führt dann in östlicher Richtung nach Geilo. Natürlich kann man die Route auch in umgekehrter Richtung befahren. Sie bietet sich ideal in Kombination mit der Hardanger-Route an, die unweit von Eidfjord startet bzw. endet.

Auf keinen Fall verpassen sollte man den Besuch des Wasserfalls Vøringsfossen mit einer freien Fallhöhe von 183 m, der touristisch perfekt erschlossen ist mit Aussichtspunkten und zwei spektakulären Metallbrücken über den Wasserfall. Für Leute mit Höhenangst ist das Queren der Brücken allerdings wohl eher nichts, aber es reicht ja auch der Blick von einer der unzähligen Aussichtspunkte entlang der Absturzkanten.

Die gut ausgebaute Strecke führt danach auf die Hochebene Hardangervidda. Dass auch die Norweger dieses Gebiet in den Ferien lieben, zeigt sich an den vielen Ferienhäuschen, die rechts und links der Straße zu finden sind. Je weiter man kommt, umso karger wird die Landschaft. Bei unserem Besuch Anfang Juni lag noch recht viel Schnee und die Seen waren größtenteils zugefroren und schneebedeckt.

Infomaterial

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Außerdem haben wir das Buch ‚Faszination Norwegen‘ von Ingrid Nilsen gekauft. Die gebürtige Norwegerin beschreibt alle 18 Landschaftsrouten, gibt einen kurzen Sprachkurs für Touristen, nennt die Kochrezepte für einige bekannte norwegische Gerichte und hat den ein oder anderen Insidertipp parat.

Die beste Reisezeit

Das Hardangervidda ist aus unserer Sicht am besten im Hochsommer oder Spätsommer zu befahren, weil man dann die Möglichkeit zu ausgedehnten Wanderungen entlang der blau schimmernden Seen hat. Natürlich sieht die Landschaft auch mit Schnee imposant aus (Seen sind dann zugefroren und schneebedeckt) und die Strecke kann auch in den kälteren Monaten gut befahren werden. Wintersperren gibt es nur bei starkem Schneefall und wenn die Rentiere beim Weiden mal ungestört sein sollen/wollen. Das Wandern ist dann aber sehr mühsam, vielleicht sogar unmöglich, weil z. B. zur Zeit der Schneeschmelze (und die zieht sich bis weit in den Juni hinein) alles „unter Wasser steht“ und man sich unweigerlich nasse Füße holt. Beim Laufen über ein Schneefeld sieht man nämlich nicht, ob sich nicht darunter schon eine große tiefe Pfütze verbirgt.

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Streckenverlauf und Sehenswürdigkeiten direkt an der Route

Der Hardangerfjord liegt im Südwesten Norwegens und ist der zweitlängste und zweittiefste des Landes. Die Hardangerroute startet südlich von Odda bei den Doppelwasserfällen Låtefossen, führt dann in nördlicher Richtung an der Ostseite des Fjords entlang zur 1. Fährverbindung der Strecke, Kinsarvik – Utne. Wir sind auf der linken Seite des Fjords gefahren und haben uns diese Fähre gespart.

An der rechten Fjordseite wäre ein Abstecher zur Felsformation Trolltunga möglich, seit Instagram ein angesagter Spot. Den Anblick des zungenförmigen Felsens muss man sich allerdings hart erarbeiten, denn er ist nur zu Fuss erreichbar. Eine 28 km lange Wanderung von 10-12 Stunden Gehzeit und gefährliches Gelände mit Absturzgefahr schreckt viele ab (uns auch), was den Vorteil hat, dass es nicht zu überlaufen ist.

Ab Utne fährt man durch große Obstplantagen und erreicht in Jondal die 2. Fähre nach Tørvikbygd. Von hier aus ist es nicht mehr weit zu einer der Hauptattraktionen, dem Wasserfall Steinsdalsfossen. Der liegt praktisch direkt an der Hauptstraße und man kann hinter dem Wasserfall durchlaufen. Im Frühjahr mit dem Schmelzwasser eine „spritzige“ Angelegenheit.

Weiter geht es wieder am Hardangerfjord entlang Richtung Granin. Der See Granvinsvatnet lädt zu einer kleinen Pause ein. Nun kann man einen Abstecher zum Wasserfall Skjervsfossen unternehmen, bevor man bei der Hardangerbrücke wieder den Fjord erreicht. Direkt vor der Hardangerbrücke durchfährt man den Vallaviktunnel, in dem es einen großen Kreisverkehr gibt, der blau beleuchtet ist – sieht spektakulär aus, wenn man das nicht gewohnt ist.

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Außerdem haben wir das Buch ‚Faszination Norwegen‘ von Ingrid Nilsen gekauft. Die gebürtige Norwegerin beschreibt alle 18 Landschaftsrouten, gibt einen kurzen Sprachkurs für Touristen, nennt die Kochrezepte für einige bekannte norwegische Gerichte und hat den ein oder anderen Insidertipp parat.

Die beste Reisezeit

Die Hardanger-Route ist aus unserer Sicht im späten Frühjahr am schönsten zu fahren. In den Bergen liegt noch immer Schnee, so dass die Wasserfälle reichlich Wasser führen und imposant in die Tiefe rauschen. Im Spätsommer ist das lange nicht mehr so beeindruckend. Wir konnten Anfang Juni schon die langen Sommernächte genießen, in denen der Himmel lange hell bleibt.

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