Schlafen auf dem Parkplatz beim Kloster

Mit dem Wohnmobil kann man für 20 € auf den Parkplätzen entlang der Straße kurz vor dem Kloster übernachten. Allerdings gibt es keine speziell ausgewiesenen Bereiche für Wohnmobile und man sollte aufpassen, dass man max. 2 Pkw-Plätze belegt. Kommt man erst am späten Nachmittag so wie wir oder sehr früh am Morgen, hat man meist Glück und es sollte ein Plätzchen frei sein. Bei P4N heißt es übrigens, dass man auf dem Busparkplatz nachts bis max. 7 Uhr morgens mit dem Womo stehen kann. Während unseres Aufenthalts sind aber abends, nachts uns am Morgen die Schranken geschlossen – das ist also für uns keine Alternative. Wir finden ein Plätzchen am Straßenrand mit Ausblick – von dort aus sind es ca. 15 Minuten Fußweg zum Beginn des Klostergeländes.

Mit dem Wohnmobil müsst ihr unbedingt dran denken, nicht am Automaten zu bezahlen, sondern an dem Häuschen bei der Ausfahrt. Nur dort zahlt ihr den 24-Stunden-Preis von 20 €. Der Automat würde euch als Bus einstufen und dann wird es richtig teuer. 

Falls ihr nicht mit dem Camper auf den Bergr hinauf fahren möchtet, ist das Kloster auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen. Auf der Internetseite www.montserrat-tourist-guide.com ist das alles gut beschrieben.

Besichtigung der Basilika und der Schwarzen Madonna

Unsere Hündin Sunny bleibt im Camper, weil wir noch nicht wissen, wo wir landen und wohin sie mit darf. 

Obwohl es schon recht spät ist – kurz vor 18 Uhr – entscheiden wir uns noch für die Besichtigung der Basilika und der Schwarzen Madonna. Für dieses Ticket zahlen wir 12€. Möchte man die älteste Gesangsschule Europas besuchen und den weltweit bekannten Knabenchor live erleben, muss man sich vorher gut über die Auftrittszeiten informieren. Das Rundum-Sorglos-Ticket mit Zugang zu allen öffentlichen Bereichen kostet 27 €. 

Die Geschichte des Klosters reicht bis ins 11. Jh. zurück. Nachdem die Gebäude Anfang des 19. Jh. von der Armee Napoleons zerstört worden waren, begann man 45 Jahre später mit dem Wiederaufbau und so erhielt Montserrat nach und nach sein heutiges Aussehen. 

Schwarze Madonna

Weil der Besuch der Schwarzen Madonna nur bis 18:25 möglich ist, fahrt unser Weg als erstes dorthin. Es gibt einen separaten Eingang neben der Basilika und nach einigen seitliche Kapellen führt schließlich eine Treppe zum Thronsaal, in dem die Madonna hinter Glas steht. Nur ein Stück ihrer rechten Hand ragt heraus, damit Gläubige diese küssen oder streicheln können. Leider ist der Platz um die Madonna herum sehr eng und wenn viele Besucher da sind, wird man unweigerlich nach vorne geschoben.

Ist man danach wieder eine kleine Treppe hinunter gegangen, lohnt sich der Besuch des Bereichs hinter der Madonna – ein reich geschmückter Raum, der fast an eine eigenständige Kirche erinnert. Nun erreicht man den Cami de l’Ave Maria, den Ave-Maria-Pfad, der vorbei an schroffen Felswänden führt und an dessen Seite lange Gestelle mit brennenden Kerzen stehen. Hier kann man zur Jungfrau Maria beten und als Dank eine Kerze anzünden.

Öffnungszeiten: 08:00 – 10:30 + 12:00 – 18:25

Basilika

Am Ende des Ave-Maria-Pfads kommt man ins Atrium vor der Basilika. Der Boden ist dem Marmorboden des Kapitals in Rom nachempfunden und mit lateinischen Inschriften versehen. Beim Betreten der Basilika „platzen“ wir gerade ins Rosenkranzgebet und können uns nur an der Tür aufhalten. Leider dauert dies bis 5 Minuten vor der Abendmesse und so können wir jetzt das Kirchenschiff nicht genauer anschauen. Das ist hier in der Kirche sowieso der Knackpunkt: Es finden so viele Messen und Auftritte des Chores statt, dass eine Besichtigung nur in bestimmten Zeitfenstern möglich ist. 

Öffnungszeiten: 07:00 bis 20:00

Bergbahn Sant Joan

Diese Bahn startet neben dem Kloster und führt euch in 7 Minuten auf den 1000 Meter hohen Gipfel des Massivs Montserrat hinauf. Von dort aus habt ihr einen schönen Blick auf das Kloster und erlebt das „Drohnenfeeling“ mit eigenen Augen. Wir mit Hund konnten das nicht machen und erleben diese Ansicht auf dem Bildschirm anhand unserer Flugaufnahmen.

Tipps für den Besuch

Tagsüber erscheint das ganze Gelände wie eine kleine Stadt. Es gibt einen Souvenirshop, einen kleinen Supermarkt, ein Bistro, eine Bar und ein Hotel. Zu den Öffnungszeiten ist also auch für das leibliche Wohl bestens gesorgt. Das Areal ist riesig und man ist einiges zu Fuß unterwegs. Bis vor das Kloster gibt es einen barrierefreien Zugang – der Besuch der Madonna wird dann schon schwieriger. Vom Busparkplatz aus gibt es einen kostenlosen Shuttle-Bus für Menschen mit Handicap. Das erspart ca. 800 Meter hin und zurück.

Sobald man die Hauptwege verlässt, ist man mehr oder weniger wieder alleine. Es gibt einige Wanderrouten rund um das Kloster. Wir sind kurz auf den gegenüberliegenden Hügel links vom Hotel gelaufen, was ohne allzu große Anstrengung möglich war (kleine Steigung mit ca. 40 Höhenmetern).

Übernachtet ihr mit dem Womo beim Kloster, habt ihr den Vorteil, in den Randzeiten spätabends oder frühmorgens dem großen Besucherandrang zu entgehen. Die öffentlichen Bereiche sind dann natürlich geschlossen, aber die ruhige Stimmung ist einmalig.

Wir hatten das Glück, morgens einen magischen Sonnenaufgang mit Nebel zu erleben – einfach einzigartig. Danach sind wir zum Kloster gebummelt und konnten das morgendliche „Erwachen“ beobachten – Marktstände werden aufgebaut, das Gelände wird von Putzkolonnen gereinigt, die Geschäfte werden beliefert.

Der Beitrag Roadtrip Nordspanien | Kloster Montserrat erschien zuerst auf van2gether.

Zamora

Wir haben gerade Portugal verlassen und erreichen schon bald unser 1. Ziel in Spanien, die Stadt Zamora in der Region Kastilien-Leon. Am Nachmittag ist es erst noch bedeckt und wir mache Pause in unserem Camper auf dem offiziellen Stellplatz der Stadt, der übrigens sehr gut belegt ist. Es regnet ab und zu, aber am Abend kommt die Sonne raus und wir rennen zum Fluss in der Hoffnung auf einen schönen Sonnenuntergang. Leider kommen wir ein paar Minuten zu spät, aber in der folgenden blauen Stunde erwartet uns ein Augenschmaus der Extraklasse. Die Aussicht von der Fußgängerbrücke über den Duero auf die beleuchtete Altstadt ist gigantisch und es wandern viele Gigabyte auf die Speicherkarten unserer Kameras. Danach noch ein kurzer Bummel durch Teile der Altstadt und am nächsten tag geht es auch schon weiter ins 40 km entfernte Toro.

Toro

Aus der Gegend um Toro sollen Spitzenrotweine kommen, doch ein Blick auf die Internetseiten der Weingüter zeigt, dass ausgerechnet heute am Montag alle Bodegas geschlossen haben. Es wird also nichts mit der Verkostung, aber die hübsche kleine Altstadt hoch über dem Duero schauen wir trotzdem kurz an. 5 Minuten entfernt von der Burg gäbe es sogar einen kostenlosen Stellplatz, aber es ist noch zu früh, um schon einen Schlafplatz aufzusuchen und so fahren wir weiter durch die nördliche Meseta Central nach Valladolid.

Meseta Central

In der Hochebene der nördlichen Meseta Zentral fahren wir ständig in einer Höhe zwischen 600 und 800 Metern durch überwiegend landwirtschaftlich genutztes Gebiet. Bei diesem Traumwetter macht das einen Riesenspaß, denn wir sind fast allein auf der Straße. Im Sommer kann es hier ganz schön warm werden – angeblich steigen die Temperaturen gerne mal auf über 40 Grad im Schatten. Heute zeigt das Thermometer in der Sonne 44 Grad an und wir wechseln auf kurze Hosen. Welch Wohltat!!!

Unser Reinfall mit der SIM-Karte in Spanien

Auch wenn wir uns nicht so gerne in Großstädten aufhalten, kommen wir an Valladolid nicht vorbei, weil wir eine spanische SIM-Karte brauchen. In den bisher durchfahrenen kleineren Orten gab es keine Orange-Shops, in denen wir als Tourist eine unlimitierte Daten-SIM erhalten können. An der großen Einkaufs-Mall Vallsur können wir mit dem Kasten parken und finden ein Orange-Geschäft. Nach einigem Hin und Her (Personalausweise reichen nicht – man braucht einen Reisepass, den wir nur digital als Foto dabei haben) halten wir eine SIM für 30 Euro in der Hand und man versichert uns, dass diese in 2-3 Stunden funktionieren werde. Abends haben wir immer noch kein Internet, was dazu führt, dass wir am nächsten Morgen nochmal in den Laden müssen. Nach 1 Stunde findet man dort endlich raus, dass der Mitarbeiter vom Vortag einen Zahlendreher eingebaut hat und die Aktivierung deshalb nicht möglich war. Jetzt soll es aber in 3-4 Stunden funktionieren. Pustekuchen! Wir fahren natürlich weiter, weil wir nicht ewig wegen der Karte in Valladolid bleiben wollen und auch die nächsten Tage können wir die SIM nicht nutzen. Mehrere Beschwerde-Mails an Orange bleiben erfolglos – nicht nicht mal das Geld will man uns zurück erstatten. Wir können diesen Netzbetreiber also auf keinen Fall empfehlen.

Natürlich hatten wir zunächst nach Vodafone-Shops gesucht, denn das funktionierte im letzten Jahr reibungslos. Leider hat Vodafone sein Spanien-Geschäft aufgegeben und diese Möglichkeit schied aus, ebenso wie Karten der Firma DIGI, da diese nicht an Touristen verkauft werden.

Valladolid

Vom Stellplatz muss man ca. 2,5 km in die Altstadt zum Plaza Mayor laufen. Hungrig geht es für uns als erstes in eine Bar, in der man „kleine“ Gerichte kaufen und vor der Tür an Stehtischen verzehren kann. Mal wieder machen wir den Fehler, vom Preis auf die Menge zu schließen und bestellen viel zu viel an der Theke. Das einzige, was wir aufessen, sind die leckeren Hähnchenspieße – die Patatas bravas sind matschig in einer Sauce und den Laçon con Pimientos (gekochtes dünn aufgeschnittenes Schweinefleisch mit Paprikagewürz) mag nur Adriano.

Der riesige Hauptplatz ist umrahmt von sehr schönen Stadthäusern, die abends wunderbar beleuchtet werden. Noch ein kurzer Spaziergang zum Plaza Zorilla mit einem schönen Brunnen vor der Militärakademie und dann haben wir genug von der Stadt.

Peñafiel

Durch das 20.000 Hektar große Weinbaugebiet Ribeira del Duero, bekannt für seinen Tempranillo, fahren wir am nächsten Tag zu einer der berühmtesten und eindrucksvollsten Burgen am Duero, dem Castillo Peñafiel. Die Burg hat eine markante Form, die dem Bergrücken angepasst wurde. Dies führte dazu, dass sie 210 Meter lang aber nur max. 33 Meter breit ist. Heute beherbergt sie ein Weinmuseum und kann im Rahmen einer Führung besichtigt werden. Wir stehen vor verschlossenen Türen, obwohl sie laut Plan geöffnet haben müsste. So langt es gerade mal für einen Drohnenflug und eine kurze Pause.

Wir konnten direkt bei der Burg parken, weil gerade gar nichts los war. In der Hochsaison muss man auf den unterhalb der Burg gelegenen großen Besucherparkplatz. Von dort aus sind es zu Fuß 80 Höhenmeter rauf und nach 1 km ist man oben bei dem Burgtor. 

Castillo de Osma

Auf unserer Route wimmelt es wirklich nur so von alten Festungen und Burgen. Vor Jahrhunderten verlief am Duero die Grenze zwischen maurischem und christlichem Gebiet und jeder baute Festungen, um sich gegen den Feind zu verteidigen.

An einer Festung machen wir noch Halt, und zwar in El Burgo de Osma. Das Castillo aus dem 11. Jh. liegt etwas außerhalb der Stadt an einem kleinen Fluss, ist aber wirklich nicht mehr als eine Ruine.

Almazán

Auf der Suche nach einem Schlafplatz landen wir in Almazán, einem wahren Schmuckkästchen. Der Altstadtkern ist klein, aber schön beleuchtet und es gelingen uns mal wieder schöne Nachtaufnahmen.

Stadtpalast Aljaferia in Saragossa

Am nächsten Morgen verlassen wir den Fluss Duero und auch die Meseta Central. Es geht bergab in die Ebene des Ebro und wir nähern uns der Provinzhauptstadt Saragossa. Normalerweise würden wir um die Großstadt einen Riesenbogen machen, aber wir möchten uns außerhalb des Getümmels den maurischen Stadtpalast anschauen. Angeblich soll er etwas an die Alhambra erinnern – das wäre ja toll!

Parkmöglichkeiten mit Camper gibt es nicht direkt beim Palast und so wählen wir einen Parkstreifen in der Nähe von Supermärkten. Hier hoffen wir, möglichst sicher zu stehen und keinen Einbruch zu riskieren. Sunny muss sowieso im Camper bleiben und wird jeden potentiellen Dieb in die Flucht schlagen .

Nach 20 Minuten stehen wir vor dem Palast, der zwischen Hochhäusern in einem Wohngebiet steht. Am Eingang werden unsere Taschen durchleuchtet wie am Flughafen. Grund: Das Regionalparlament von Aragon hat hier seinen Sitz und daher diese Vorsichtsmaßnahmen. Kurz hinter dieser Kontrolle stehen wir schon im Innenhof mit den reich verzierten Torbögen – sehr schön anzuschauen. Die ältesten Teile der Aljaferia stammen aus der Zeit der maurischen Herrschaft. Im Laufe der Jahrhunderte wurde sie mehrfach erweitert und umgebaut. Nach der Reconquista, der Rückeroberung durch die Christen, wurde sie zum Palast der argonesischen und katholischen Könige.  

Im Obergeschoss gibt es noch eine Ausstellung und bestens erhaltene Zimmerdecken aus dem 15. Jh.. Man braucht max. 1 Stunde zur Besichtigung und darf zum Abschluss sogar in den Sitzungssaal des Parlaments – bei uns wäre das undenkbar.

Fazit zum Vergleich mit der Alhambra: Ohne dass wir jemals in Andalusien die Alhambra besichtigt haben, stellen wir uns diese doch eine ganze Ecke größer und prächtiger vor. Auch die großen Gärten fehlen hier in Saragossa komplett. Wenn man aber noch nie in einem maurischen Palast war, kann man sich diesen gut und gerne mal anschauen. Eintritt 5 €/Person.

Der Beitrag Roadtrip Nordspanien | Entlang des Flusses Duero erschien zuerst auf van2gether.

Wir zeigen euch 10 Orte in Nordspanien, die aus unserer Sicht absolut sehenswert sind. Die Platzierung von 1 bis 10 hat nichts mit einer Wertung zu tun, sondern entspricht einfach unserem Tourverlauf. Insgesamt haben wir in 5 Wochen 6.000 km zurückgelegt, davon in Spanien 2.800 km. Der Transit durch Frankreich kam dann mit 3.200 km noch dazu.

Straßenkarten für die Tour

Zur Orientierung hatten wir wieder das bewährte ADAC-Tourset dabei. Hier gibt es neben Straßenkarten auch Kurzinfos zu Sehenswürdigkeiten, so dass man sich den Reiseführer sparen kann. Die von uns zusätzlich gekaufte Straßenkarte hätte es nicht gebraucht.

Grundsätzlich nehmen wir zu jeder Tour gerne Straßenkarten auf Papier mit und begnügen uns nicht nur mit dem Navi und Google Maps. Für die Streckenplanung ist eine „Papierkarte“ einfach besser und man kann – so wie wir – die gefahrene Route mit Leuchtstift einzeichnen. Dann wissen auch Tage später noch, wo wir her gefahren sind.

Top 1 San Sebastian (zu sehen in Video #3)

Die meisten starten ihre Nordspanientour im Nordosten des spanischen Baskenlands kurz hinter der französischen Grenze – wir haben das auch so gemacht. Und hier liegt dann auch schon das 1. Highlight – San Sebastian, im Baskischen Donostia genannt. 

Die Stadt liegt an einer weiten muschelförmigen Bucht und ist wirklich einen Besuch wert. Ein Bummel entlang der kilometerlangen Strandpromenade endet in der Altstadt, in der es nur so wimmelt von Restaurants und Bars. Hier sollte man in jedem Fall Pintxos probieren, die baskische Variante der spanischen Tapas. Leider war es bei unserem Besuch am Ostersamstag so voll, dass wir keinen Platz gefunden haben – plant also für euren Besuch vielleicht lieber einen ganz normalen Wochentag ein. 

Wir haben hier übernachtet: Area Autocaravanas Donosti, Amezketa Bidea 905, 20018 Donostia

Top 2 Bilbao (zu sehen in Video #4)

In und um Bilbao, unserer nächsten Empfehlung, sollte man zwei Dinge auf keinen Fall verpassen – den Besuch des Guggenheim-Museums, alleine schon wegen seiner außergewöhnlichen Architektur, und die Biscaya-Brücke, die ca. 15 km von der Innenstadt entfernt liegt. Hier fährt immer noch die älteste Schwebefähre der Welt, mit der man als Fußgänger für 55 Cent auf die andere Uferseite kommt. Schwindelfreien möchte ich unbedingt die 10 € teure Überquerung der Brücke zu Fuß in 45 Metern Höhe empfehlen – ein einzigartiges Erlebnis.

Wir haben hier übernachtet: einfacher Parkplatz, 15C Mendibil Kalea, 48940 Leioa

Top 3 Bufones de Pria (zu sehen in Video #5)

Die Luft in Felsspalten, die bis auf Meereshöhe reichen, wird durch den Druck der Wellen komprimiert und hochgedrückt, so dass ein lautes Geräusch entsteht. Von diesen Spalten gibt es hier einige und es ist schon etwas unheimlich, dort herum zu laufen. Vielleicht habt ihr Glück und könnt sogar die Wasserfontänen sehen, die nur bei Sturm durch die Spalten weit in die Höhe schießen. Bei uns war das Wetter einfach zu gut! 

Ein absolutes Muss ist unserer Meinung nach ein Abstecher zu den Bufones de Pria. Nicht nur, dass die zerklüftete Küste sehenswert ist – es gibt hier ein Naturphänomen, das wir noch nie zuvor in unserem Leben gesehen bzw. gehört haben. 

Wir haben hier übernachtet: einfacher kostenloser Parkplatz in 15 Minuten Entfernung zu den Bufones, 56 Calle Llames, 33591 Playa de Guadamia

Top 4 Riaño (zu sehen in Video #6)

Vermutlich noch ein kleiner Geheimtipp ist im Südwesten der Picos de Europa das Städtchen Riaño am gleichnamigen Stausee. Wenn man hier gutes Wetter erwischt, ist das Bergpanorama vom Aussichtspunkt aus einfach spektakulär. Für die Rückfahrt zur Küste sollte man die Strecke über den Tarna-Pass auf der CL-635 wählen. Wir waren praktisch alleine auf der Straße und konnten uns an der herrlichen Landschaft nicht satt sehen. 

Top 5 Playa de las Catedrales (zu sehen in Video #7)

Einer der ganz großen Höhepunkte unserer Reise war sicherlich der Playa de las Catedrales, der Strand der Kathedralen. Wir hatten das Glück, bei herrlichem Wetter sowohl Flut als auch Ebbe erleben zu können, was wir jedem ausdrücklich raten, denn der Kontrast der Gezeiten ist unbedingt sehenswert. Ein Besuch erfordert in der Hochsaison etwas Vorausplanung, denn zu Ostern und im Hochsommer muss man meist Wochen vorher kostenlose Tickets buchen. Deshalb ist es auf jeden Fall besser, stressfrei in der Nebensaison hierher zu kommen. 

Wir haben hier übernachtet: einfacher Parkplatz direkt bei den Kathedralen (nicht bei P4N)

Top 6 Cabo Ortegal (zu sehen in Video #8)

Die Küste Nordspaniens hat so einiges zu bieten, unter anderem jede Menge Leuchttürme. Uns hat am besten der am Cabo Ortegal im äußersten Norden Galicians gefallen, denn mit seiner herausragenden Lage an einer dramatischen Steilküste hebt er sich von anderen ab. Auch hier waren wir wieder fast alleine – das Frühjahr ist also, was den Besucherandrang angeht, eine sehr gute Jahreszeit. 

Wir haben hier nicht übernachtet, aber in der Nebensaison wäre es auf dem Parkplatz direkt links vor dem Leuchtturm möglich (kein Verbot). ACHTUNG: nicht direkt bei den Felsen parken – STEINSCHLAG!!!

Top 7 Santiago de Compostela (zu sehen in Video #9)

In Nordspanien sollte man nicht nur der Küste entlang fahren, sondern auch mal Abstecher ins Hinterland einplanen. Ein Ort, den viele ansteuern, ist Santiago de Compostela mit seiner Kathedrale, dem Endpunkt der Jakobswege. Für uns war es die schönste Stadt, die wir auf unserer Reise besucht haben. Auf dem Platz vor der Kirche haben wir einige Zeit verbracht und die Ankunft der Pilger beobachtet. Es spielten sich viele emotionale Szenen ab, die auch uns als Beobachter berührten. Danach lädt die schöne Altstadt mit ihren engen Gassen zu einem Bummel und einem Gläschen in einer der vielen Bars ein. 

Wir haben hier nicht übernachtet, aber den offiziellen Stellplatz mit Tagesticket (4,10 €) zum Besuch der Stadt genutzt. Großer einfacher Parkplatz an einer recht befahrenen Straße: Aparcadoiro dos Salgueiriños, 8 Rúa Manuel María, 15705 Santiago de Compostela (Übernachtung + 10 €)

Top 8 Las Medulas (zu sehen in Video #10)

Auf dem weiteren Weg Richtung Osten sind wir durch Landschaften gefahren, die wir so nie in Spanien vermutet hätten. Die über 2000 Jahre alten Überreste der wichtigsten römischen Goldmine in Las Medulas sind unsere 8. Empfehlung für euch. Durch die von Menschen geschaffenen rötlichen Felsformationen führen einige Wanderwege und mit genügend Zeit – wir hatten die leider nicht – kann man auch noch eine der Goldminen besichtigen. 

Wir haben hier nicht übernachtet, aber einen kostenlosen Parkplatz am Ortseingang von Las Medulas zum Besuch der Felsen genutzt. Übernachten ist hier vermutlich problemlos und ruhig möglich: CV-191-2, 24442 Carucedo

Top 9 Santo Domingo de Silos (zu sehen in Video #10)

Kurz vor Abschluss unserer Nordspanientour hat uns ein ganz besonderes Kloster die emotionalsten Momente des Urlaubs beschert – Santo Domingo de Silos. Nach Besichtigung des wunderschönen Kreuzgangs mit seinen kunstvollen Steinmetzarbeiten haben wir an der Abendmesse teilgenommen. Der Gottesdienst besteht praktisch nur aus den gregorianischen Gesängen der Benediktinermönche und traf uns mitten ins Herz. Dieses Erlebnis werden wir nie mehr vergessen. 

Wir haben hier nicht übernachtet, aber einen kostenlosen Parkplatz am Ortseingang zum Besuch des Klosters genutzt (5 Minuten zu Fuß). In der Nebensaison ist hier sicher auch eine Übernachtung möglich: 74 Calle Santo Domingo, 09610 Santo Domingo de Silos

Top 10 Bardenas Reales (zu sehen in Video #11)

Und da sind wir auch schon beim letzten Punkt unserer Top 10 – der Halbwüste Bardenas Reales. Die darf nun wirklich auf keiner Nordspanientour fehlen, auch wenn der Camper danach in allen Ritzen Sandstaub hat. Je nach Tageszeit und Sonnenstand erstrahlen die Felsen in unterschiedlichem Licht und man fühlt sich tatsächlich etwas wie im wilden Westen. Der 34 km lange Rundkurs ist auch mit einem normalen Womo ohne Allrad gut zu fahren. 

Wir haben hier übernachtet: Schotterplatz neben dem Caravanas Parking, Calle de las Bardenas, 31513 Arguedas (kostenlos)

Tanken

Zum Tanken haben wir euch in Video #7 schon einiges erzählt. Im Internet sind die Seiten Komparing.com und ballenoil.es für einen groben Preisvergleich sehr nützlich – wir hatten in Nordspanien mit entsprechender Vorausplanung immer die Gelegenheit, eine der günstigsten Stationen anzufahren. Damit konnten wir durchaus bis zu 20 Cent pro Liter Diesel sparen.

Übernachten

Auf dieser Tour haben wir tatsächlich ganz entgegen unserer Gewohnheiten oft auf Stellplätzen übernachtet, vor allem bei Stadtbesichtigungen. Die meisten davon waren kostenlos, ebenso wie in vielen Fällen der Bezug von Frischwasser.  Nur selten haben wir gebührenpflichtige Plätze aufgesucht, eigentlich nur dann, wenn wir wegen des Videoschnitts mal wieder viel Strom brauchten.

Mit dem Freistehen gab es im ländlichen Raum nirgendwo Probleme, zumindest zu unserer Reisezeit im April/Mai. Wir halten uns natürlich immer an die Regeln und zeigen kein Campingverhalten. Trittstufe bleibt eingefahren, keine Markise oder Stühle raus, kein Grillen vor dem Fahrzeug usw. In Naturschutzgebieten wie z.B. den Picos de Europa ist Übernachten grundsätzlich verboten. 

Straßen

Die von uns gefahrenen Strecken waren bis auf eine Ausnahme in einem sehr guten Zustand, die Autobahnen nahezu leer. Innerorts kann es manchmal ganz schön eng werden wegen überstehender Balkone und Erker. Deshalb haben wir Ortsdurchfahrten kleiner Dörfer so gut es ging vermieden. In Großstädten ist das Parken einfach so am Straßenrand meist unmöglich. Daher sind wir dort immer auf offizielle Stellplätze gegangen, die entweder kostenlos waren oder ein günstiges Tagesticket anboten. 

Internet

Als YouTuber haben wir natürlich einen besonders großen Datenhunger, was das Internet angeht. Meine 4k-Videos sind dann auch schon mal 10 GB groß, die hochgeladen werden wollen und daher kaufen wir gerade auf Touren gerne eine lokale SIM-Karte mit viel Datenvolumen.Spanien ist da mehr oder weniger ein Vorzeigeland. Wir haben in einem Vodafone-Shop kurz hinter der Grenze für 20 € eine Prepaid-Karte mit 140 GB gekauft, die locker für 24 Tage gereicht hat. Der Empfang war bis auf eine Ausnahme in einem sehr engen Tal überall hervorragend. Die von uns eigentlich favorisierte DIGI-Mobil-Karte wollte man uns im Supermarkt nur mit spanischem Wohnsitz und Bankkonto verkaufen. Eventuell geht das nur in einem richtigen Ladengeschäft von Digi-Mobil. 

Einkaufen

Meistens haben wir uns selbst verpflegt und waren daher 2 mal die Woche im Supermarkt. Außerhalb größerer Städte gibt es große Discounter, auch Lidl und Aldi findet man dort. Die Preise unterscheiden sich nicht  großartig von Deutschland und das Angebot ist riesig. Der frische Fisch ist äußerst verlockend, aber darauf verzichten wir im Camper wegen des Geruchs gerne. 

Auswärts essen

Wir waren nur 5 Mal auswärts essen und dies meist in Tapas-Bars mit Terrasse. Wenn man mehrere dieser Kleinigkeiten bestellt, wird man aber locker satt. Ein ausgiebiges Abendessen war für uns alleine deshalb schon nicht möglich, weil man Hunde in den meisten Fällen nicht mit ins Restaurant nehmen darf und es war abends einfach noch zu kalt, um gemütlich draußen zu sitzen. 

Reisen mit Hund

2 Dinge sind in Spanien mit Hund zu beachten. 

1. Wie gerade schon erwähnt sind in den meisten Restaurants und Bars in den Innenräumen Hunde nicht erlaubt. Im Außenbereich wird es unterschiedlich gehandhabt – mal ja, mal nein. Freundlich nachzufragen kann aber nie schaden.

2. In öffentlichen Verkehrsmitteln gilt ebenfalls vielerorts ein Hundeverbot. Bis 10 kg geht manchmal mit einer Transportbox, aber wer hat das schon im Urlaub mit. Oft heißt es auch, dass 1 Hund pro Bus erlaubt ist, aber wenn ihr wartend an der Haltestelle steht, wisst ihr ja nicht, ob schon einer mitfährt. Es gibt einfach keine einheitliche Regelung, weil die Busgesellschaften meistens in Privatbesitz sind. In San Sebastian hatten wir Glück, aber man sollte nicht davon ausgehen, dass man mit Hund von einem weit entfernten Stellplatz einfach mit dem Bus in die Stadt fahren kann.

Land und Leute

Der Norden Spaniens an der Atlantikküste ist unbedingt eine Reise wert. Dramatische Küsten und historische Städte bieten so viel Abwechslung, dass wir gut und gerne noch ein paar Wochen hätten bleiben können. 

Das Wetter ist natürlich nicht planbar und kann einem schon mal einen Strich durch die Rechnung machen. Die baskische Küste ist deshalb bei uns etwas zu kurz gekommen. Danach hatten wir aber mehr als 2 Wochen puren Sonnenschein und die Temperaturen waren perfekt für unsere Art des Reisens. In den Sommermonaten Juli/August würden wir nicht gerne Stadtbesichtigungen unternehmen wollen, daher war für uns der Monat April vermutlich optimal.

Die Spanier waren alle wahnsinnig hilfsbereit, wenn wir mal wieder vor einem Parkautomaten standen und den Text nicht sofort verstanden haben. Auch unsere Erfahrungbei den 2 Arztbesuchen war durchweg positiv, trotz der Sprachhürden. 

Wir haben uns sehr wohl und als Camper willkommen gefühlt – das ist nicht mehr überall so! 

Ausgaben

Nur als kleine Orientierung liste ich hier mal ganz grob unsere Ausgaben auf. Jeder setzt im Urlaub ja andere Prioritäten und wir sind da nicht unbedingt repräsentativ, aber es ist ein Anhaltspunkt.

Größter Posten wird bei jedem vermutlich das Tanken sein – so auch bei uns. Wir sind wegen der niedrigeren Preise mit leerem Tank nach Spanien ein- und mit vollem ausgereist und haben in den 3,5 Wochen dafür 520 € ausgegeben. Lebensmittel zur Selbstversorgung schlagen mit 260 € zu Buche, Tapas-Barbesuche mit 120. 5 Übernachtungen auf kostenpflichtigen Stell- oder Campinplätzen haben uns mit Strom 90 € gekostet. Die Zahlen hier gelten nur für unsere dreieinhalb Wochen in Spanien. Die Kosten für die 2 Wochen Hin- und Rückreise durch Frankreich kamen noch obendrauf.

Der Beitrag Roadtrip Nordspanien | Unsere Top 10 erschien zuerst auf van2gether.

23.04.2024 Dune du Pilat

Auf dem Weg zur Düne, der höchsten Wanderdüne Europas, fährt man kilometerlang durch ausgedehnte, nach Harz duftende Pinienwälder. Kurz bevor wir die Düne erreichen, können wir noch die Auswirkungen des Waldbrands im Juli 2022 sehen. 21.000 Hektar Wald  und 5 Campingplätze  wurden damals zerstört, 6000 Camper evakuiert. Einige Campingplätze befinden sich schon wieder im Bau, aber bis sich die Natur erholt hat, wird es wohl noch eine Weile dauern. 

Wir fahren den offiziellen und kostenpflichtigen Parkplatz beim Besucherzentrum der Düne an, von dem aus man in ca. 5-10 Minuten die mobile Treppe erreicht, die auf die Düne hinauf führt. Die dem Wind abgewandte Seite ist sehr steil (ca. 30%) und wir sind froh, dass man über die Treppe einfacher als durch den weichen Sand auf die Sünde hinauf kommt. Kurz vor Ende der Treppe bläst uns der heute stürmische Wind den Sand um die Ohren – wir fühlen uns wie in einem Sandstrahlgebläse. Ich ziehe schnell noch meine Kapuze und Sonnenbrille auf, Adriano ruft noch „Mund zu“, denn sonst hat man das Geknirsche auch noch zwischen den Zähnen. Gut, dass wir Sunny im Camper gelassen haben, denn für sie wäre das hier oben direkt über der Sandoberfläche extrem unangenehm geworden.

Richtung Bucht von Arcachon können wir wegen des Sturms kaum schauen. Wir laufen kurz auf dem Kamm der Düne Richtung Süden, brechen diese Übung aber auch bald ab, denn es ist wirklich sehr mühsam gegen den Wind. Die gute Kamera hole ich gar nicht raus und auch die Drohne können wir hier oben nicht steigen lassen. Also wieder über die Treppe nach unten und Adriano kann im Windschatten der Düne zumindest kurze Luftaufnahmen machen. Auf dem Weg zum Parkplatz heißt es noch Schuhe und Socken vom Sand befreien und schon sind wir wieder bei Sunny.

Malheur mit der Drohne

Es ärgert uns schon ein bisschen, dass wir kaum Drohnenaufnahmen haben und so wollen wir ans Südende der Düne fahren, um dort bei hoffentlich weniger Wind einen neuen Versuch zu starten. Ich bleibe im Camper sitzen, als Adriano plötzlich die Tür aufreißt und ruft, dass er die Funkverbindung zur Drohne verloren hat und wir hin- und herfahren müssen, um den Kontakt wieder herzustellen. Aber egal, wo wir uns platzieren – er kann die Drohne nicht zu uns zurück holen! Nach 20 Minuten ist der Akku leer und er kann zumindest für die automatisch eingeleitete Notlandung einen ungefährlichen Platz in irgendeinem grünen Gebüsch vorsehen. Und dann beginnt die große Suchaktion. Ich muss im Camper bleiben, denn wir stehen im absoluten Halteverbot. Nach 1 Stunde kommt Adriano mit erhobenem Daumen zurück – er hat das gute Stück gefunden!!! Mittlerweile steht die Sonne schon sehr tief und wir müssen uns beeilen, noch vor der Dunkelheit einen Schlafplatz zu finden. Dies gelingt uns in der Bucht von Arcachon am Port de la Hume, einem kleinen Hafen mit einem schönen Parkstreifen an einer völlig ruhigen Straße. Ein schöner Sonnenuntergang lässt uns die vergangene Aufregung etwas vergessen.

24.04.2024 Médoc Tag 1

Knapp 100 km sind es ins berühmte Weinbaugebiet nahe Bordeaux, die Fahrt zieht sich aber und wir steuern nach gut 2 Stunden als erstes das Chateau Margaux an. Ganz nahe kommen wir nicht ans Gebäude ran, aber am Tor können wir zumindest auf den Eingang einen Blick erhaschen. Danach fahren wir durch unendliche Rebflächen in nördliche Richtung und suchen schon bald wieder einen Schlafplatz. Direkt an der Gironde finden wir einen schönen kostenlosen Parkplatz, der sogar offiziell für Wohnmobile erlaubt ist.

25.04.2024 Médoc Tag 2

Heute hat das Wetter endgültig auf Regen umgestellt. Wir werden den Tag über also vieles nur aus dem Camper heraus sehen, wollen aber in jedem Fall noch 2 oder 3 der großen Weingüter anfahren. 

So einfach wie gestern ist es allerdings nicht. Wir erfahren von einem Security-Mitarbeiter, dass in dieser Woche die Primeur-Verkostungen stattfinden und nur Fachleute und die Presse Zutritt haben. Bei diesem einzigartigen Ritual im Bordeaux können die Gäste den neuesten Jahrgang direkt aus dem Fass verkosten, bevor er auf den Markt kommt. Hier entscheidet sich der Preis, zu dem der Wein in den Handel kommen wird. Wir erhaschen also nur mit dem Teleobjektiv und der Drohne ein paar Blicke auf die berühmten Chateaus Mouton Rothschild, Lafite Rothschild, Cos d’Estournel und Calon Ségur. 

Maison du Vin in St. Estephe

In St. Estephe besuchen wir das Haus des Weins, was sich als gute Entscheidung herausstellt, denn hier können wir ohne Kaufzwang stöbern. Im Obergeschoss erfährt man in einem Kurzfilm etwas über die lange Entstehungsgeschichte der Böden des Medoc – Kiesel und Sandablagerungen des Flusses Garonne können viel Wärme speichern und sorgen für eine intensive Reifung der Trauben. Ich wusste auch gar nicht, dass es nur 5 Weingüter mit der höchsten Klassifikation Premier Cru Classé  gibt. Erstaunlicherweise gibt es hier viele Rotweine unter 20 €, aber natürlich auch die hochpreisigen Varianten der edlen Tropfen. Wir können nicht widerstehen und kaufen eine Geschenkpackung mit 7 kleinen Flaschen à 375 ml für knapp 80 € – das hält unserer Reisekasse aus!

Am frühen Abend verlassen wir das Médoc-Gebiet und fahren zum Übernachten nach Pomerol, ebenfalls ein berühmter Weinbauort.

26.04.2024 Ende unserer Reise

Das Wetter ist für mindestens 3 Tage sehr schlecht angesagt und so werden wir die letzten 900 km nach Hause auf ziemlich direktem Wege zurück legen. Pomerol und den benachbarten Ort St. Emilion werden wir im Rahmen einer Frankreichtour irgendwann nochmal besuchen.

Der Beitrag Roadtrip Nordspanien #12 | Dune du Pilat und Médoc erschien zuerst auf van2gether.

20.04.2024 Provinz Rioja

Die Nacht haben wir auf einem Stellplatz im Tal des Mansilla-Stausees verbracht. Hier ist nicht viel los – mit Schafen und Kühen sind wir nahezu alleine auf der Straße. Von hier aus geht es für uns heute nach Logrono, der Hauptstadt der Provinz La Rioja – allerdings nur, um einen Waschsalon zu besuchen.

Laguardia

Nach anderthalb Stunden ist alles erledigt und wir machen uns auf den Weg nach Laguardia, der schönen Hauptstadt der Weinregion Rioja Alavesa im südlichen Baskenland. Komplett von einer Stadtmauer umgeben kann man hier in einer der zahlreichen Weinkellereien eine Weinprobe starten. Die Tour mit 2 Weinen kostet 7,50, mit 3 Weinen 10 €. Für uns ist es für eine Verkostung definitiv zu früh am Tag und so bleibt es bei einem Bummel durch die engen Gassen.

Elciego

Nach dem Stadtbesuch zieht es uns in die Anbaugebiete des Weins und wir möchten uns gerne das älteste Weingut der Rioja-Region im kleinen Dorf Elciego anschauen, in dem zufällig auch ein kostenloser Womo-Stellplatz liegt. Bis wir dort ankommen, ist es aber mal wieder zu spät für eine Besichtigung der Bodega, denn fast alle Weingüter schließen zwischen 18 und 19 Uhr. Das außergewöhnliche Hauptgebäude des Weinguts können wir aber trotzdem aus der Ferne und mit der Drohne sehen. 

21.04.2024 Störche und Halbwüste

Heute liegen knapp 140 km vor uns. Das letzte große Ziel in Nordspanien steht an – die Halbwüste Bardenas Reales. Ein kleines Stück nehmen wir die mautfreie Autobahn, damit wir auch wirklich pünktlich zur goldenen Stunde ankommen. 

Alfaro

Aber wie das immer so ist – beim Stöbern im Internet habe ich von der Stadt Alfaro gelesen, die praktisch auf dem Weg liegt und mit einer Beonderheit aufwartet. 

Vom Womo-Stellplatz läuft man in 10 Minuten zur Kirche San Miguel. Wenn man sich der Kirche nähert, hört man schon das laute Geklapper der Vögel. Den besten Blick hat man von einem erhöhten Punkt hinter dem Kirchengebäude. Ursprünglich waren auf dem Dach ca. 120 Storchennester mit bis zu 500 Störchen im Sommer. So ein Nest kann einen Durchmesser von bis zu 2 Metern erreichen und mehr als 1 Tonne wiegen. Das alte Dach drohte unter der Last zusammen zu brechen, die Einwohner von Alfaro wollten aber auf ihren Ruf als Welthauptstadt der Störche nicht verzichten. So beschloss man, einen Teil der Störche umzusiedeln und nach der Dachsanierung max. 90 Nester zuzulassen. Zum Schutz vor neuem Nestbau montierte man elektrisch geladene Drähte. 

Sie klappern also weiter, die Störche von Alfaro und sorgen weiterhin für zahlreiche Geburten, denn – in der Stadt leben sage und schreibe 50 Zwillingspaare sowie mehrere Drillinge und Vierlinge. Das kann ja kein Zufall sein! Wir sehen hier nur einen kleinen Teil der Nester, den mit der Drohne können wir verständlicherweise nicht übers Dach fliegen, schon gar nicht jetzt zur Brutzeit. 

Bardenas Reales

Jetzt wird es höchste Zeit, dass wir weiter kommen. Zum Glück ist es zur Halbwüste Bardenas Reales von Alfaro aus nicht weit und wir erreichen das Besucherzentrum kurz vor 18 Uhr.  Man zahlt keinen Eintritt, erhält aber eine Karte des Gebiets und einige wichtige Informationen. Wir befinden uns im Gebiet der Bardena Blanca, der weißen Wüste, durch die ein offiziell erlaubter und geschotterter Rundkurs von ca. 35 km Länge führt. Der ist auch mit dem Wohnmobil in ungefähr 1,5 Stunden befahrbar, mit Pausen zum Filmen und Fotografieren dauert es natürlich länger.

Die Einfahrt ist ab 8 Uhr morgens bis 90 Minuten vor Sonnenuntergang gestattet, Übernachten ist strikt verboten. Den Schotterweg darf man nicht verlassen, nicht nur, weil es Naturschutzgebiet ist, sondern auch wegen des militärischen Sperrgebiets im Inneren des Rundkurses. Das Militär ist auch der Grund für das absolute Drohnenflugverbot. Adriano ist schon ganz traurig, wobei es heute mal wieder so windig ist, dass es alleine deswegen schon unmöglich ist, in die Luft zu gehen. Das gesamte Gebiet ist übrigens ungefähr so groß ist wie Köln.

22.04.2024 Abschied von Spanien

Unser Weg zur Grenze führt über Olite, wo wir für eine letzte spanische Kaffeepause halten. Im Ort gibt es eine ehemalige Königsresidenz, den Burgpalast, mit jede Menge Erkern, Giebeln, Türmen und Treppen – für uns mit Hund ist natürlich keine Innenbesichtigung möglich. Wir schlendern noch etwas durch den alten Ortskern nahe der Burg, bevor es auf die letzten spanischen Kilometer geht. 

Tanken ist auch noch angesagt, denn so günstig wie in Spanien kommen wir in der nächsten Zeit nicht mehr an Diesel (hier Premiumdiesel für 1,57 € pro Liter). Gut, dass wir schon kurz nach unserer Pause getankt haben, denn je mehr wir uns der Grenze nähern, umso teurer wird es (+ 18 Cent). Und dann ist es auch schon passiert – wir sind wieder in Frankreich. 

Unsere Nordspanientour ist also nach 24 Tagen mit 2.800 km beendet, die An- und Abreise durch Frankreich steckt da nicht mit drin. Wir werden in jedem Fall noch eine Zusammenfassung mit unseren Highlights und Tipps für eure eigene Reise veröffentlichen. Jetzt geht es aber erst mal mit einigen Zwischenstopps durch Frankreich zurück nach Hause. Es lohnt sich also, weiter mitzulesen und auch unsere Videos zu schauen.

Der Beitrag Roadtrip Nordpanien #11 | Finale in der Halbwüste Bardenas Reales erschien zuerst auf van2gether.

17.04.2024 Las Medulas

Vom Ort Monforte de Lemos haben wir nicht viel gesehen, aber die Nacht auf dem zentralen Parkplatz mitten in der Stadt war super. Wir waren fast alleine hier neben dem rauschenden Fluss und konnten perfekt schlafen. Heute haben wir viel vor und machen uns deshalb zeitig auf den Weg, denn es geht zunächst in das Dorf Las Medulas.

Ruina Montium (alte römische Bergbautechnik)

Im Naturpark Las Medulas befindet sich die größte Goldmine der alten Römer. Vor über 2000 Jahren gruben Arbeiter Stollen in die Berge und bauten einen 100 km langen Wasserweg, um aus Stauseen das in den Bergen gesammelte Wasser in die Gänge zu leiten. Sie machten sich zunutze, dass Wasser mit hohem Druck in kurzer Zeit Felsen sprengen kann, was das Goldschürfen erheblich vereinfachte. Nach Jahren der Ausbeutung hinterließen sie eine zerstörte Gebirgslandschaft, auch Ruina Montium genannt. Die Natur eroberte das Land zurück und bedeckte die Steintrümmer mit Vegetation. Heute befinden sich hier große Kastanienwälder, die einen schönen Kontrast zu den rötlichen Felsen bilden.

Wanderung zum Aussichtspunkt Las Pedrices

Wir parken vor dem Ort Las Medulas auf einem kostenlosen Parkplatz und laufen ab hier ca. 3 km zum 130 Meter höher gelegenen Mirador. Der Mirador Orellan böte einen besseren Ausblick und eine Goldmine könnte hier besichtigt werden, allerdings kann man mit einem 6,40 langen Womo nur schlecht durch den Ort (Erker und Balkone, schmale Straßen) und der Parkplatz beim Aussichtspunkt ist für Camper unserer Länge verboten.

Die Drohne fliegt für uns näher zu den Felsen, so dass auch wir das Gelände besser überblicken können. Für eine längere Wanderung zwischen den Felsen reicht uns leider nicht die Zeit – zum einen ist eine größere Höhe zu überwinden, zum anderen müsste man morgens viel eher starten als wir.

Im Internet und in Reiseführern wird die Felslandschaft gerne mit dem Bryce Canyon in den USA verglichen. Das ist nun wirklich etwas übertrieben. Die Gesteinsformationen haben im Bryce Canyon eine ganz andere Form und das Gebiet ist um ein Vielfaches größer als hier in Las Medulas (wir können das beurteilen, weil wir selbst schon dort waren). Gelohnt hat sich der Abstecher aber trotzdem.

Wir fahren am Spätnachmittag noch in die Stadt Ponferrada, in der wir auf dem Stellplatz bei der Pilgerherbege übernachten (sanitäre Einrichtungen können angeblich benutzt werden). Es reicht noch für einen kurzen Bummel zur Templerburg, bevor wir müde ins Bett fallen.

Adresse Womo-Stellplatz Ponferrada: 2 Calle Obispo Camilo Lorenzo, 24400 Ponferrada

18.04.2024 Astorga und León

Nach einer guten Nacht in Ponferrada stehen heute 2 Städte auf dem Programm – Astorga und León. Kurz vor Astorga ist endlich ein Zwischenstopp an einem der Stiere geplant, die man in Spanien an Fernstraßen sehen kann. Was hat es eigentlich mit diesen Figuren auf sich?

Osborne-Stiere

90 dieser Stiere sind quer über Spanien verteilt (Ausnahme: Katalonien). Ihren Ursprung haben sie in einer Werbeaktion der Osborne Bodegas aus Andalusien. Dieser Branntweinhersteller wollte Ende der fünfziger Jahre für seinen alten Brandy werben. Die beauftragte Werbeagentur entwarf den hölzernen Stier, der damals 4 Meter hoch war. Mittlerweile sind die Figuren 14 Meter hoch und aus Metall. Ende der achtziger Jahre verbot das spanische Fernstraßengesetz Werbetafeln an öffentlichen Straßen. Das verursachte einen riesigen „Aufschrei“ in der spanischen Bevölkerung, die ihren mittlerweile zum Symbol gewordenen Stier unbedingt behalten wollte. 6 Jahre und einige Gerichtsverhandlungen später erklärte dann das oberste spanische Verwaltungsgericht den Stier zum kulturellen Erbe der Landschaft und er durfte bleiben.

Astorga

Wenn wir schon in der Nähe sind, stoppen wir kurz in Astorga, in dem es 2 sehenswerte Bauten gibt. Das eine ist der von Antoni Gaudi entworfene Bischofspalast – in dem nie ein Bischof gewohnt hat – das andere ist die spätgotische Kathedrale. Um diese zu besichtigen, muss man für 7 Euro ein Ticket lösen, das dann den Besuch eines Museums beinhaltet. Ich bin alleine hinein und habe mir das kurz angeschaut. Im Museum sind viele Exponate kirchlicher Würdenträger ausgestellt – Gewänder, Bischofsmützen und -stäbe, außerdem einige Original-Schriftstücke aus vergangener Zeit und Kopien alter Schriften. Die Kirche selbst ist sehr prunkvoll ausgestattet, der Kreuzgang dagegen sehr schlicht. Parken kann man mit dem Camper in direkter Nähe zum Bischofspalast und zur Kathedrale – sehr praktisch. 

León

Uns zieht es heute Abend noch nach Leon, wo wir auf einem offiziellen Stellplatz 15 Minuten entfernt vom Stadtzentrum übernachten wollen.

Adresse Womo-Stellplatz: Avenida de la Universidad, 24007 León (kostenloser offizieller Stellplatz, auch Frischwasser gratis)

Ich möchte außerdem schnell zu einem Augenarzt, denn mich plagt seit 2 Wochen eine Entzündung. Zum Glück haben die Praxen hier in Spanien sehr lange Öffnungszeiten und so kann ich um halb acht noch zur Untersuchung. Ich schließe aus dem spanisch-englischen Gemisch der Ärztin, dass der starke Wind der letzten 2 Wochen wohl für eine Augenlidentzündung gesorgt hat – nichts Schlimmes und ich soll einfach die von mir bereits gekaufte Salbe weiter nehmen. Leider ist es heute Abend ziemlich kalt und wir halten es nicht lange in der Altstadt aus. Die imposante Kathedrale ist um diese Zeit – es ist mittlerweile 9 Uhr – leider schon geschlossen. 

19.04.2024 Meseta Central und Santo Domingo de Silos

Heute liegt ein Tagesziel vor uns, das besonders mir am Herzen liegt. 230 km sind zu fahren und so wählen wir die Autobahn, weil uns einfach die Zeit davon läuft. In 9 Tagen müssen wir zuhause sein und Frankreich muss ja auch noch durchquert werden. Die mautfreie A-231 von Leon Richtung Burgos ist wenig befahren und so kommen wir schnell voran. 

Meseta Central

Die 200.000 Quadratkilometer große Hochebene Zentralspaniens durchqueren wir bei unserer Fahrt von León über Burgos nach Santo Domingo. Diese Hochebene zwischen 600 und 900 Metern Höhe ist einfach unglaublich. Weites Land, soweit das Auge reicht. Die Gegend erscheint nahezu menschenleer und ist kaum bebaut – wo findet man so etwas heute noch? Es gäbe hier so viel zu entdecken – die Abenteuer des Don Quijote haben sich hier abgespielt. Bei dem Traumwetter, das wir haben, ist alleine diese Fahrt schon ein Genuss und man müsste eigentlich auch hier ein paar Tage verweilen.

Kloster Santo Domingo de Silos

Das Kloster ist weltweit bekannt geworden, als Mitte der 90-er Jahre die Gregorianischen Gesänge der Benediktinermönche auf CD aufgenommen wurden und diese 53 Wochen lang in den Top 100 der US-Charts stand.

Der zweistöckige wunderschöne Kreuzgang und einige Räume mit Ausstellungsstücken können besichtigt werden. Besonders hervorzuheben sind die Steinmetzarbeiten an den Säulen – eine davon ist berühmt als gedrehte Säule. Ein ganz besonderes Erlebnis wartet dann am Abend auf uns – die Vespermesse mit Live-Gesang der Mönche. Der 45-minütige Gottesdienst ist tief beeindruckend und ich bin noch Stunden später emotional aufgewühlt. Wenn ihr in der Gegend seid, besucht in jedem Fall eine Messe – das bleibt fürs Leben! Wir übernachten 50 km entfernt auf einem Stellplatz (dazu mehr im nächsten Teil).

Der Beitrag Roadtrip Nordpanien #10 | Santo Domingo de Silos und Las Medulas erschien zuerst auf van2gether.

13./14.04.2024 Fahrt zum Camperpark nahe Portosin

Wir verlassen den schönen Stellplatz am Strand von Lariño und fahren am späten Nachmittag noch 45 km bis Gafa nahe Portosin, ebenfalls an der Küste gelegen. Dort habe ich einen Stellplatz ausgesucht, an dem wir den angekündigten heißen Tag hoffentlich gut überstehen. 

Der Camper Park hat sehr gute Bewertungen und bietet für 16 €, davon 4 € Strom, wirklich eine Menge, angefangen von Sanitärräumen und Waschmaschine bis zu WLAN. Uns kommt es nur auf den Strom an, denn heute will ich endlich das Bilbao-Video fertigstellen.

14.04.2024 Austausch Mikroschalter der Waschtischarmatur

Vor 4 Tagen ist zum 1. Mal der Mikroschalter im Bad ausgefallen – 3 Jahre hat er gehalten, was wohl schon eine sehr lange Zeit ist. Zum Glück fährt seit Beginn ein Ersatzteil bei uns mit und heute nimmt sich Adriano die Zeit zum Austausch, während ich Video schneide.

Auf dem YT-Kanal WohnVan gibt es Gottseidank eine tolle Anleitung, wie man das Ganze machen muss. Wir lassen wie dort beschrieben das Frischwasser ab, weil beim Auseinandernehmen sonst das Bad „geflutet“ wird, stellen dann aber fest, dass wir für den letzten Schritt nicht den passenden kleinen Torx dabei haben. Adriano schafft es trotzdem, das Kabel des neuen Schalters irgendwie durch den Spalt zu schieben und nach gut 30 Minuten funktioniert wieder alles. Ich fülle mit unserem Kanister schnell wieder etwas Frischwasser auf und bin froh, dass der Camper wieder voll urlaubstauglich ist.

Link zum Reparaturvideo vom Kanal WohnVan: https://youtu.be/tgsWcnQawhY?si=dy9xdqxvqzapVGaO

Hier könnt ihr so einen Mikroschalter für die Armatur von Reich, Model Trend S, bestellen:

https://www.obelink.de/reich-trend-s-mikroschalter.html ODER

https://www.campingwagner.de/product_info.php/info/p62817_RK-Reich-Mikroschalter-fuer-Trend-S.html

Castro Baroña – Überreste einer keltischen Siedlung

Nach der großen Tageshitze geht es noch zur V/E-Station und dann ins Landesinnere. Vorher schauen wir uns aber noch kurz die Überreste einer keltischen Siedlung aus der Eisenzeit bei Porto do Son an. Das Castro de Baroña wurde 1933 entdeckt und 1984 ausgegraben. Die Fundamente der 20 Rundhäuser sind noch sehr gut zu erkennen und ein Abstecher hierher lohnt sich allemal. 

Der Sonnenuntergang ist heute wieder wunderschön und. begleitet uns auf unserer Fahrt zu unserem Schlafplatz ganz in der Nähe von Santiago de Compostela in O Milladoiro. Adresse: Rúa Buxo, 15895 O Milladoiro (kostenlos), mit V/E

15.04.2024 Santiago de Compostela

In den letzten 2 Wochen sind wir sehr oft an Schildern vorbei gefahren, die uns immer daran erinnert haben, dass hier ein Jakobsweg entlang führt. Es gibt eben nicht nur den einen, sondern eine Vielzahl davon alleine hier in Spanien. Die sogenannten Caminos haben unterschiedliche Schwierigkeitsgrade und Längen. Der Bekannteste ist sicherlich der 756 km lange Camino Frances, der gerade in Deutschland Berühmtheit erlangt hat durch das Buch und den Film von Harpo Kerkeling ‚Ich bin dann mal weg‘. Ziel der Pilger in Spanien ist immer Santiago de Compostela, weil hier in der Kathedrale die Gebeine des Apostels Jakobus liegen sollen. Compostela heißt übrigens auch die Urkunde, die man sich nach Beendigung der Wallfahrt im Pilgerbüro nahe der Kathedrale ausstellen lassen kann.

Ankunft der Pilger

Der offizielle Pilgerweg zum Platz vor der Kathedrale führt durch einen Torbogen, unter dem ein Dudelsackspieler die Ankömmlinge begrüsst. Der Dudelsack ist nämlich nicht nur in Schottland traditionelles Instrument, sondern auch in Galicien. Hier wird er Gaita genannt und hat seinen Ursprung bei den keltischen Vorfahren der Galicier. Die Musik erreicht eine wahnsinnige Lautstärke – bis zu 120 Dezibel – und man hält es in direkter Nähe des Spielers nur kurze Zeit aus. 

Wir beobachten auf dem Platz eine ganze Weile die ankommenden Pilger und die Atmosphäre dort zieht uns sofort in den Bann. Man wird Zeuge der unterschiedlichsten Momente und selbst als Außenstehender ist man gerührt von den Szenen, die sich abspielen. Manche kommen ohne Worte in aller Stille an, viele gratulieren sich gegenseitig oder umarmen sich, einige weinen vor Glück. Und im Selfie-Zeitalter gibt es natürlich auch die, die diesen Moment mit dem Smartphone festhalten. Was aber alle gemeinsam haben, zumindest bei diesem Wetter – sie sinken erschöpft auf den Boden, ziehen oft ihre schweren Schuhe aus und blicken lange zur Kathedrale. Zu gerne würde ich wissen, an was sie in diesen Momenten denken, an die Strapazen, an besondere Begegnungen auf dem Weg oder an das, was die Reise mit ihnen gemacht hat. Für mich ist es selbstverständlich, dass ich sie gerade jetzt nicht störe und danach frage. 

Aber auch das gibt es hier direkt am Platz, das so gar nicht zur Welt der Pilgerherbergen passt. Ein 5-Sterne-Hotel mit Gepäckservice.

Rundgang durch die Altstadt

Wir werfen natürlich noch einen Blick in die Kathedrale und bummeln anschließend etwas durch die Altstadt. In der Kathedrale hängt leider nicht der große Weihrauchkessel (Botafumiero), denn dieser wird nur zu besonderen Anlässen aufgehängt und geschwenkt.

Die Atmosphäre ist überall sehr entspannt und die vielen kleinen und engen Gassen machen einen heimeligen Eindruck. Natürlich gibt es viele Souvenirshops für Touristen und Pilger, aber das ist verständlich bei dem großen Andrang. Das Wetter ist herrlich und genau richtig für ein kühles Bier in einer der vielen Bars. Am späten Nachmittag laufen wir zurück zum Camper und beschließen, außerhalb von Santiago zu schlafen, weil es hier auf dem Stellplatz wegen der großen Straße doch etwas laut ist. Ach ja, hier kommen die Infos zu unserem Tagesparkplatz in Santiago.

Womo-Stellplatz in Santiago de Compostela

Ideal ist es, beim offiziellen Womo-Stellplatz Aparcadoiro dos Salgueiriños (8, Ruá Manuel Maria) zu parken. Eigentlich ist es einfach nur ein riesig großer asphaltierter Parkplatz, der umfunktioniert wurde zum Womo-Stellplatz und Busparkplatz. für den Tag zahlt man 4,15 €; bleibt man auch über Nacht, kommen noch 10 € dazu. An der Einfahrt gibt es ein Kassenhäuschen, in dem tagsüber immer jemand sitzt und bar kassiert, aber auch ein Auge auf die Fahrzeuge hat. Nachts ist die Schranke für die Einfahrt geschlossen, raus kommt man aber immer.

Man läuft zu Fuß in ca. 30 Minuten 2,5 km zur Kathedrale – der Weg führt teilweise durch eine Grünanlage und ist gut zu bewältigen (zurück geht es leicht bergauf).

16.04.2024 Cañon do Sil

Wir werden wieder von der Sonne und Traumwetter geweckt und schon geht es zu unserem letzten Stopp in Galicien, der Schlucht des Flusses Sil, an dessen nördlichen Ufern ein bekanntes Weinbaugebiet liegt. Mönche haben hier außerdem im Mittelalter viele Klöster gegründet, von denen 18 noch besichtigt werden können. Wir fahren als erstes zu einem Aussichtspunkt, von dem aus man den Canyon wohl am besten überblicken kann (Mirador Balcóns de Madrid). Die Schlucht ist vielleicht nicht so spektakulär, wie sie in Reiseführern beschrieben wird, aber die Hochebenen, durch die man fährt, sind einfach wunderschön, besonders bei diesem Wetter. Und jetzt in der Nebensaison sind wir praktisch alleine unterwegs, was das Fahren auf der schmalen Straße an der Südseite des Canyons sehr angenehm macht. Gerne hätten wir beim ehemaligen Benediktinerkloster Santo Estevo de Ribas de Sil gestoppt, aber wir haben beim besten Willen keine Parkmöglichkeit in annehmbarer Nähe gefunden. Die Drohne hat für uns und euch aber einen Blick auf das Gebäude geworfen, in dem sich heute u.a. ein 4-Sterne-Hotel befindet. Es ist schon wieder spät geworden und wir müssen unsere Vorräte noch auffüllen. Deshalb fahren wir in die nächstgrößere Stadt Monforte de Lemos, kaufen schnell ein und schlafen direkt im Ort auf einem großen Parkplatz (mehr Infos dazu im nächsten Teil).

Routen aus Teil 9

Der Beitrag Roadtrip Nordspanien #9 | Santiago de Compostela | Cañon do Sil erschien zuerst auf van2gether.

11.04.2024 Cabo Ortegal

Die Nacht haben wir am Ufer eines der großen Fjorde der Rias Altas verbracht, und zwar in dem kleinen Hafen von Porto de Espasante. Adresse: 15339 Porto de Espasante, 10 Estrada do Porto (frei)

Heute möchten wir zum Cabo Ortegal, an dem die Biskaya und der atlantische Ozean aufeinander treffen. Auf dem Weg kommen wir durch die Stadt Carino, in der immer wieder Verkehrsschilder zum Kap weisen. Diesen offiziellen Weg mitten durch den Ort können wir allerdings niemandem empfehlen. Sehr enge Straßen, überstehende Erker und Balkone – heute steht eine Leiter auf der Straße, an der wir uns auch noch vorbei quetschen müssen. Wenn wir die touchieren, wird der Handwerker wohl nicht mehr dort oben stehen.  Es geht kreuz und quer durch den Ort. Auch die nächste vorgeschlagene Straße zum Kap sieht nicht besser aus. Zum Glück kommt ein Handwerker zu uns ans Fahrzeug und beschreibt uns einen Weg, der für uns viel einfacher zu fahren ist. 

Der Leuchtturm am Kap Ortegal ist einer von vielen an der galicischen Küste, mit Sicherheit aber einer der am schönsten gelegenen. Steile, schroffe Klippen mit tosenden Wellen, dahinter grüne Graslandschaft mit weidenden Ziegen. Zudem sind wir praktisch ganz alleine hier – in diese entlegene Ecke verirren sich wohl nur in der Hochsaison Urlauber. Wie immer sieht man das alles am besten aus der Luft – also schaut in jedem Fall in unser YouTube-Video rein.

Mirador de Garita de Herbaria

Weiter geht’s bei diesem herrlichen Wetter entlang der Costa Artabra Richtung Ferrol. Unterwegs liegen viele Aussichtspunkte, allerdings oft nur erreichbar über Schotter- oder Lehmstraßen, die oft ausgewaschen sind mit tiefen Löchern – das wollen wir unserem Schorschi und uns nicht antun. Auf dem Weg liegt die vierthöchste Klippe Europas, an der wir kurz anhalten möchten. Die Aussicht hält sich in Grenzen, denn wenn man selbst oben auf der Klippe steht (man kann nicht direkt an den Abgrund), merkt man von der Höhe nicht wirklich etwas. Außerdem werden wir von Millionen kleinster Fliegen überfallen, die in Ohren und Nase kribbeln – nichts wie weg hier.

Was schade ist – nur selten hat man von der Küstenstraße aus einen Blick aufs Meer. Meist fährt man durch Wald ohne Aussicht und so erreichen wir ohne weiteren Zwischenstop unseren heutigen Schlafplatz in Barrañan hinter A Coruna, eine Großstadt, auf die wir heute so gar keine Lust haben. Adresse: 15144 Arteixo (Barrañán), am Straßenrand des Strands (frei)

12.04.2024 Cabo Finisterre

Bei Traumwetter mit großer Hitze (fast 30 Grad) geht es am nächsten Tag zum Kap Finisterre. Hier steht ebenfalls ein Leuchtturm und es ist der sehr bekannte Endpunkt einer Pilgerreise nach Santiago de Compostela. Viele wandern nämlich noch über die Stadt hinaus zu diesem „Ende der Welt“ und hinterlassen ihre Wanderschuhe oder ihre Kleidung – diese wird manchmal sogar verbrannt.

Herumlaufen kann man an diesem Kap nicht viel und ich bin enttäuscht, dass wir keine echten Pilger bei ihrer Ankunft sehen. Adriano ist eine halbe Stunde mit der Drohne alleine unterwegs und begegnet wohl Frauen, die sich weinend in die Arme fallen. Ich bemerke auf dem Parkplatz nur 3 junge Mädels mit winzigen Rucksäcken, die zum Lied „We are the Champions“ zum Leuchtturm laufen. Das ist wohl eher ein Fake für Instagram oder TikTok, denn mit dieser Ausrüstung waren sie sicher nicht 100 km oder mehr unterwegs.

Cabo Touriñán (westlichster Punkt von Festlandspanien)

Nur 40 km nördlich liegt das Kap Touriñán und nach dem enttäuschenden Besuch von Finisterre beschließen wir, diesen kleinen Umweg noch zu machen. Hier sind wir praktisch ganz alleine, haben aber wegen der großen Hitze keine Lust, laufen zu gehen. Adriano schickt die Drohen hoch und wir genießen unseren Nachmittagskaffee in der Einsamkeit.

Schlafen wollen wir hier aber nicht und so geht es weiter Richtung Süden der Küste entlang.

Stellplatz in Carnota (Lariño)

Auf Empfehlung von Jacqueline und Markus (Abonnenten und mittlerweile Freunde) fahren wir den Stellplatz in Lariño direkt am Meer an. Neben dem dortigen Leuchtturm wurden neben einer Freizeitanlage 11 Stellplätze angelegt. Diese sins alle belegt und so stellen wir uns neben 3 andere Camper, die auf der Wiese stehen.

Adresse: 15292 Carnota, 328 Faro de Lariño (offizieller kostenloser Stellplatz der Gemeinde)

Auf der offiziellen Fläche gibt es V/E-Säulen an jedem 2.Platz, allerdings ist auf den Steckdosen kein Strom und der Frischwasserhahn ist über der Toilettenentsorgung – nicht so prickelnd. Auch Grauwasser kann man nur per Eimer oder Schlauch in den Abfluss leeren, der hinter der Säule liegt. Das stört uns aber gar nicht, denn all das brauchen wir heute nicht.

Der Himmel lässt erahnen, dass wir heute einen tollen Sonnenuntergang erleben werden und so setzen wir uns mit einem Apérol und unseren Stühlen ans Meer und lauschen den Wellen. Und tatsächlich – das Farbenspiel am heutigen Abend ist phantastisch und die Kameraakkus laufen leer!

Strecken in diesem Teil

Der Beitrag Roadtrip Nordspanien #8 | Leuchttürme ohne Ende erschien zuerst auf van2gether.

07.04.2024 Cudillero (Asturien)

Wir haben auf einem windgeschützten Parkplatz in der Nähe des Cabo de Penas die Nacht verbracht und wurden morgens von der Sonne geweckt. Beste Bedingungen, mal wieder einen schönen Tag an der Küste genießen zu können. Es geht Richtung Westen über Avilès, durch das wir gestern schon gefahren sind. Avilés ist eine Industriestadt und bietet keine touristischen Attraktionen – wir fahren am großen Werksgelände einer spanischen Firma vorbei, die Elemente für Windkraftanlagen in Zusammenarbeit mit Siemens baut – hier werden die Teile unter anderem gelagert und verschifft. 

Per Zufall entdecke ich im Netz einen Hinweis auf ein Küstenstädtchen Cudillero, das als schönstes Dorf Spaniens angepriesen wird. Es liegt auf dem Weg und bietet sich für einen kleinen Abstecher an. Man wird allerdings gewarnt, mit einem Womo in den Ort mit den steilen und engen Straßen zu fahren. Deshalb parken wir am Friedhof oben am Berg und laufen einen steilen Fußweg zum Hafen hinunter. Zwischendurch bieten sich schöne Ausblicke auf den Leuchtturm und das Dorf – viele Treppenstufen machen aber Sunny zu schaffen, so dass wir beschließen, für den Rückweg auf jeden Fall einen anderen Weg zu suchen.

Der Platz hinter dem Hafenbecken mit vielen. Bars und Restaurants ist wirklich wunderschön. Auch wir lassen uns zu einer kleinen Portion Tapas verführen, die köstlich schmecken. Zum Nachtisch noch ein Eis und dann geht es wieder den Berg rauf. Ziemlich schweißtreibend, denn es stellt sich heraus, dass es 100 Höhenmeter sind, die man auf kürzester Strecke bewältigen muss. Danach gibt es erstmal einen Kaffee mit Keksen, bevor wir zum Schlafen einen Parkplatz an der Küstenstraße unweit von Cudillero anfahren.

08.04.2024 Pausen- und Regentag auf dem Campingplatz in Tapia de Casariego

Wir wollen das schlechte Wetter nutzen, um unserem morgigen Ziel noch etwas näher zu kommen. Eigentlich wollten wir auf einem Campingplatz in Cudillero den Regentag aussitzen, aber der Platz sah beim Vorbeifahren nicht gut aus und so haben wir eine Alternative gesucht und gefunden. Es geht in den gut 70 km entfernten kleinen Ort Tapia de Casariego. 

Je weiter wir Richtung Westen kommen, umso besser wird das Wetter. Wir hängen uns beim Campingplatz an den Strom und ich kann in Ruhe das 3. Video (San Sebastian) schneiden. Bei der Suche nach der dazu passenden Musik vergeht die Zeit wieder viel zu schnell und ich verpasse fast den wunderschönen Sonnenuntergang. 

Infos zum Campingplatz Playa de Tapia

Adresse: 51 Urbanización Entreplayas, 33748 Tapia de Casariego

Die Stellplätze sind ausreichend breit, haben alle einen Wasser- und Stromanschluss und sehen relativ neu gestaltet aus. Beim Empfangsgebäude scheint es in der Saison eine Art Cafeteria zu geben, für Kinder sind Spielflächen angelegt und die Sanitäranlagen, die wir ja nie benötigen, machen einen sauberen Eindruck. Die Spülbecken draußen würde ich allerdings nie nutzen, aber vielleicht sind die nach dem Winter noch nicht gereinigt worden. Auch die Grauwasserentsorgung sollte der Betreiber nochmal überdenken, denn sie befindet sich vor der Einfahrt mitten in einer Wiese unter einem Deckel – sehr mühsam. 

09./10.04.2024 Playa de Las Catedrales

Am späten Mittag brechen wir auf und fahren zunächst noch zum Einkaufen westlich unseres Tagesziels. Beim Strand der Kathedralen wählen wir den östlichen Parkplatz, der schöner angelegt ist als der beim Restaurant. Den Besuch des Strandes muss man gut planen, denn es kommt sehr auf die Gezeiten an – nur bei Ebbe kann man ihn betreten. Wir werden deshalb einmal rund um die Uhr hier bleiben, also auch übernachten. Und das Wetter sollte auch einigermaßen gut sein, was zumindest schon mal gut bei uns geklappt hat. 

Das Wetter ist gut und so unternehmen wir noch eine kleine Erkundungstour zu Fuß und mit der Drohne. Um diese späte Nachmittagszeit ist kaum noch jemand da und wir sind mit einigen wenigen anderen Campern alleine auf dem Gelände. Als erstes fallen die zahlreichen Hinweis- und Verbotsschilder auf. Ostern und von Mitte Mai bis Mitte September sind Hunde auf dem Strand verboten. Weil der Klippenrand sehr abbruchgefährdet ist, darf man ihn nicht betreten. Macht man es dennoch, liegen die Bußgelder zwischen 600 und 6000 €. Auf einer weiteren Tafel wird man dann geradezu erschlagen von Verbotshinweisen – man möchte sich gar nicht vorstellen, auf was für Ideen so mancher Besucher kommt. 

Das ist aber noch nicht alles. In den Monaten Juli, August und September sowie zu Ostern kann man nicht einfach spontan kommen, sondern muss auf der Website www.ascatedrais.xunta.gal eine Besuchserlaubnis lösen, die man zusammen mit einem Ausweis am Abgang zum Strand vorzeigen muss. Pro Tag gibt es ein Maximum an Personen (ca. 3.500), die den Strand betreten dürfen.  Die Buchung ist max. 30 Tage im voraus möglich und kostenlos. Beim Buchungsprozess werden als Service die Zeitpläne für Ebbe und Flut angezeigt, so dass man weiß, wann man da sein muss. Was sind wir froh, dass wir in der Nebensaison hier sind- macht alles so viel einfacher. 

Am Strand bei Flut

Bei Flut steht die Treppe, die runter um Strand führt, zu einem Drittel unter Wasser und die Wellen peitschen gegen die Felsen. Ich kann mir kaum vorstellen, dass es hier möglich sein soll, bei Ebbe unten herumzulaufen. Entlang des Klippenrands führt ein Holzsteg etwas der Küste entlang und es bieten sich immer wieder herzliche Ausblicke auf das tosende Meer. Wir sind gespannt, wie es morgen Mittag bei Ebbe hier aussieht.

Am Strand bei Ebbe

Kurz nach 10 Uhr mache ich mit Sunny meine 1. Runde zur Treppe und traue meinen Augen kaum. DasWasser ist schon recht weit zurück gegangen und ein großer Bereich ist jetzt schon begehbar. Mittlerweile kommen auch mehrere Reisebusse an und schnell füllt sich der Bereich rund ums Restaurant mit Besuchern. Sunny werden wir nach einer ausgiebigen Morgenrunde im Camper lassen, denn sie mag Wasser gar nicht und würde sich dort am Strand überhaupt nicht wohl fühlen. Gegen 11:30 stehen auch wir an der Treppe und starten zur Erkundung der Kathedralen. Schon die ersten Felsen und Schluchten sind sehr eindrucksvoll, der Sand mittlerweile auch schon fest genug, um gut viele Bereiche anschauen zu können. Nach einer Stunde stehen wir aber vor einer Engstelle, die mir zu gefährlich erscheint. Man muss über einen ziemlich großen rutschige Felsen klettern, um auf die andere Seite zu kommen. Eine Alternative außen rum führt durch knietiefes Wasser (obwohl fast Tiefstand Ebbe) und ich habe Bedenken, dass man da später nicht mehr gut heraus kommt. Adriano möchte es aber wagen und klettert über den Felsen; ich filme derweil auf „meiner“ Seite. Als ich nach weiteren 30 Minuten aber merke, dass das Wasser weiter steigt, rufe ich vorsichtshalber Adriano an, damit er sich auch auf den Rückweg macht. Die luden und Rinnen sind wirklich unüberschaubar und schnell ist man in Bereiche gelaufen, aus denen man später nicht ohne Probleme wieder heraus findet. Die offizielle Empfehlung für den Strandbesuch lautet: maximal 2 Stunden vor und nach Tiefstand!!!

Nach gut 2 Stunden haben wir alles gesehen (Adriano mehr als ich) und machen uns wieder auf en Rückweg zu Sunny. Der Strand ist tatsächlich spektakulär und wenn ihr in der Gegend seid, solltet ihr ihn auf jeden Fall besuchen (bei Ebbe UND bei Flut).

Tipps zum Parken und Übernachten bei den Kathedralen

In der Nebensaison ist das vollkommen unproblematisch. Es gibt 2 große Parkplätze direkt am Strand, von wo aus man in max. 5 Minuten am Treppenabgang ist. Wir haben keinerlei Verbotsschilder gesehen, die dies ausschließen. In der Hauptsaison ist es vermutlich schwierig, hier einen Platz zu finden. Dann gibt es einen Campingplatz in direkter Nähe.

Der Beitrag Roadtrip Nordspanien #7 | Strand der Kathedralen erschien zuerst auf van2gether.

04.04.2024 Covadonga

Am frühen Abend fahren wir noch die gut 40 km von den Bufones de Pria an den Rand des Nationalparks Picos de Europa, und zwar in den Wallfahrtsort Covadonga. Hier gibt es eine heilige Grotte, zu der am 08. September jeden Jahres Tausende von Pilgern strömen, um die Jungfrau von Covadonga zu feiern. Diese ist nämlich 722 christlichen spanischen Truppen erschienen und hat ihnen zum Sieg gegen die maurischen Eroberer verholfen. Es ist hell genug, noch dazu nahezu menschenleer um die Heiligtümer herum. Deshalb finden wir in der Nähe der Kirche einen Parkplatz und können uns schon am Abend die Grotte anschauen. Auch um diese Zeit ist sie noch zugänglich – die Kirche ist leider verschlossen. Die Grotte ist wie eine kleine Kapelle gestaltet und bietet Sitzplätze für ca. 50 Besucher.

Zur Kirche kann man durch einen in den Fels geschlagenen Gang laufen, der wunderschön beleuchtet ist. Adriano fliegt noch schnell eine Drohnenrunde in ausreichender Entfernung zu den Gebäuden, bevor die Dämmerung einsetzt und die Umgebung in ein schönes Abendlicht taucht.

Übernachten können wir kostenlos auf einem der riesigen Parkplätze ca. 2 km vor Covadonga (auf P4N als Womo-Platz gekennzeichnet), denn in Nationalparks ist Campen grundsätzlich nicht erlaubt. Unvorstellbar, dass diese großen Parkflächen tatsächlich im September belegt werden.

05.04.2024 Lagos de Covadonga

Kurzentschlossen fahren wir morgens die 11 km Bergstrecke zu den Seen von Covadonga. In der Nebensaison ist dies für Privatfahrzeuge erlaubt – im Sommer (Juli, August) und zu Ostern versperrt eine Schranke die Einfahrt und man muss Busse benutzen.

Ganz schön steil die Strecke – stellenweise bis zu 16%. Wir überwinden 1100 Höhenmeter auf die Distanz und sind froh, dass uns nicht zu viele Fahrzeuge um diese Uhrzeit entgegen kommen, denn Ausweichstellen gibt es nicht viele. Oben angekommen ist das Wetter wirklich mies – von blau schimmernden Seen mit Panorama keine Spur – immer wieder beginnt es zu regnen, so dass wir beschließen, gar nicht auszusteigen, um zum kleineren 2. See zu laufen. Diesen kann man nämlich im Gegensatz zum Lago Enol nicht von der Straße aus sehen. Bei der Abfahrt sieht das mit dem Gegenverkehr schon anders aus. Natürlich fahren viele vor dem Mittag noch hinauf und wir müssen oft anhalten und rangieren, um auch an größeren Fahrzeugen vorbei zu kommen.

05.04.2024 Riaño

Der aktuelle Wetterbericht lockt uns in den Südwesten der Picos, denn dort soll angeblich die Sonne scheinen. Also geht es durchs Tal des Flusses Sella Richtung Süden. Die kurvige Strecke erlaubt kein großes Tempo und so dauert es mehr als 2 Stunden, bis wir am Stausee bei Riaño ankommen. Beim Campingplatz könne wir kurz parken und zu den2 Aussichtspunkten laufen, die wir vom YouTube-Kanal Let’s get Otter here (Tina und Dirk) kennen. Blauer Himmel mit Sonnenschein, blaues Wasser vor herrlicher Bergkulisse – genau so haben wir uns das erhofft. Ich schwinge natürlich auch auf der bekannten Riesenschaukel hin und her, sogar Sunny dreht ein paar Runden mit mir. Leider ist der Wind heftig und es treibt uns dann doch schnell wieder zum Camper. Auf einem Rastplatz auf der anderen Uferseite gönnen wir uns den Nachmittagskaffee und Adriano kann trotz heftiger Böen eine Runde mit der Drohne fliegen. Dieser Abstecher hat sich wirklich gelohnt und es geht an diesem Tag sogar noch weiter.

05.04.2024 Nava

Die Route zu unserem angedachten Schlafplatz in Nava, die CL-635, ist einfach ein Traum. Grüne Weiden und Wiesen, leicht verschneite Berggipfel und glasklare Flüsse und Seen! Damit rechnet doch niemand in Spanien!!! So vieles erinnert an die Alpen und wir fühlen uns schon fast heimisch in der Landschaft. Allerdings kosten uns diese 100 Kilometer 2,5 Stunden, denn hinter dem Tarna-Pass auf 1490 Metern ist die Fahrbahn in einem sehr schlechten Zustand.

In der Umgebung von Nava liegt das Hauptproduktionsgebiet des asturischen Sidra, so heißt hier der herbe perlende Apfelwein, den man auch in Frankreich als Cidre kennt und den wir schon letztes Jahr in der Normandie probiert haben. Wir sind ziemlich platt vom Tag und entscheiden uns für einen Restaurantbesuch am zentralen Platz der Stadt. Wir bestellen Croquettes Jamon (Schinkenkroketten), frittierten Bacallau (Kabeljau) mit Mayonnaise und Patatas brava (Kartoffelwürfel) mit 3 verschieden Saucen. Das Essen kann uns nicht begeistern! Der Fisch ist geschmacklos, die Kartoffeln von Unmengen an Sauce überdeckt und durchgeweicht und die Kroketten schmecken nach gar nichts. Auch der Sidra löst keine Freude bei uns aus, denn er ist sehr viel herber als in Frankreich. Aber das Ritual des Einschenkens durch den Kellner ist sehenswert. Mit mindestens 1 Meter Abstand zwischen Flasche und Glas wird eingeschenkt, damit durch den Sauerstoff und den Aufprall im Glas das Ganze noch aromatischer und prickelnder wird. Allerdings beobachten wir, dass dabei jede Menge Apfelwein zu Boden geht – es ist also auch ein gutes Geschäft für den Wirt, denn dann muss man häufiger nachbestellen. Der Boden rund um die Tische ist übrigens total klebrig – kein Wunder. Wie machen die das im Innenbereich? Wird dort ständig aufgewischt? DAS sind mal wieder typische Fragen einer Hausfrau, die mir im Kopf herum schwirren.

06.04.2024 Servicetag in Avilés

Am nächsten Morgen sieht es am Himmel immer noch nicht viel besser aus. Bevor wir aber in den Tourtag starten, steht noch das Auffüllen der Vorräte und ein Besuch im Waschsalon an.

Supermärkte gleichen sich im Prinzip in allen Länder Europas und trotzdem gibt es im Sortiment doch große Unterschiede. In Spanien gibt es immer große Regale mit Riesenschinken, die dann gleich über 100 € kosten. Auch die Fischabteilung ist meist sehr gut sortiert. Was wir oft vermissen ist Frischmilch. Haltbare gibt es in großen Mengen, aber gekühlte Frischmilch findet man oft gar nicht. Heute an der Kasse erleben wir einen echten Flashmob zum Lied Waterloo von Abba. Apropos Kasse: In diesem Markt gibt es ein für uns neues System des Anstehens an den Kassen. Es gibt eine einzige Warteschlange und an einem Bildschirm wird angezeigt, welche Kasse als nächstes frei wird. So gibt es kein Drängeln und das Auflegen aufs Band ist irgendwie entspannter.

Der Waschsalon, den wir über P4N in der Stadt gefunden haben, ist sehr sauber und alle Maschinen sind frei. So können wir 2 Waschladungen gleichzeitig laufen lassen und auch das Trocknen geht in den Industriemaschinen sehr schnell.

06.04.2024 Cabo de Peñas

Immer noch grau in grau draußen! Aber wenigstens kein Regen und so wollen wir trotzdem noch an die Küste zum Cabo de Penhas fahren. So einfach ist das heute aber nicht! Es findet ein Radrennen statt und die direkte Verbindung zum Kap ist gesperrt. Eine Umleitung ist nicht ausgeschildert und so irren wir kreuz und quer durch Aviles, bevor wir das Gebiet großräumig umfahren. 

Dieser trübe, arbeitsreiche und irgendwie chaotische Tag endet dann doch noch versöhnlich mit einem recht schönen Sonnenuntergang. Mittlerweile haben wir die „Mitte“ der nordspanischen Atlantikküste erreicht. In dieser 6. Folge haben wir an 3 Tagen 300 Kilometer zurückgelegt, wobei die Strecke durch das hügelige Hinterland ziemlich zeitaufwändig war. In Kürze soll sich das Wetter von seiner beständigen Seite zeigen – genau passend zu einem unserer Highlights der Reise. Welches das ist, seht und lest ihr in Teil 7 unserer Nordspanien-Serie.

Nützliche Tipps

PARKEN UND ÜBERNACHTEN IN COVADONGA

In der Nebensaison ist das vollkommen unproblematisch. Es gibt riesige Parkplätze vor Covadonga, von wo aus man in einer guten halben Stunde zur Grotte laufen kann. Nur hier kann man auch im Womo übernachten, weil es im Nationalpark (Grotte und Kirche liegen schon da drin) nicht erlaubt ist. Als wir dort waren, war das Parken kostenlos. TiPP: Wenn man am frühen Abend kommt oder sehr zeitig aufsteht, sind die Tagesparkplätze bei der Kirche wenig besucht und man spart sich den Fußmarsch ab Großparkplatz.

FAHRT ZU DEN LAGOS DE COVADONGA

Ab Kirche führt eine 11 km lange Bergstraße (mautfrei) zu den Seen. Zu Ostern und im Hochsommer ist die Strecke durch eine Schranke gesperrt – man kommt nur mit öffentlichen Verkehrsmitteln hinauf (Kleinbusse fahren an verschiedenen Standorten ab). Nimmt man dann seinen Hund mit, wird er im Bus in einem Käfig im Laderaum transportiert – also sehr unangenehm und eher nicht ratsam. In diesem Fall ist es also besser, die Nebensaison für einen Besuch zu wählen.

STELLPLATZ IN NAVA

Der offizielle Stellplatz ist für die V/E zwar in Ordnung, zum Schlafen aber eher ungeeignet. Direkt neben dem Platz ist eine große eingezäunte Wiese, auf der sich 3 große Hunde aufhalten (auch nachts), die bei jeder Bewegung am Camper minutenlang bellen. Wir sind wieder weg und im Dunkeln zu einem Picknickplatz nahe Nava gefahren (Koordinaten 43.3687, -5.4994
N 43° 22′ 7″ W 5° 29′ 58″), was aber auch keine gute Entscheidung war, denn dort führte eine Stromleitung direkt über unseren Schorschi. Gemerkt haben wir das erst am nächsten Morgen bei Tageslicht. Das laute Brummen hat mich nachts wahnsinnig gemacht und ich konnte nicht schlafen. Wählt also lieber irgendeinen anderen Parkplatz bei Nava aus.

WASCHSALON IN AVILÈS

Sehr empfehlenswert ist der saubere Waschsalon Superpanda in Avilés, Calle el Castaño 1. Vier verschieden große Waschmaschinen und 3 Trockner stehen zur Verfügung. Leider liegt er in einer sehr engen Straße, an der es rechts zwar einen Parkstreifen gibt, dieser aber von Anwohnern gut belegt ist. Zudem sind die Parkplätze recht kurz, so dass man mit einem 6,40 Meter Camper hinten raus steht. Fahrt an dem Waschsalon vorbei – kurz danach geht links eine Sackgasse rein, ebenfalls mit Parkplätzen. Als wir dort waren, war jede Menge frei.

Routen Teil 6

Der Beitrag Roadtrip Nordspanien #6 | Traumhafte Bergwelt Picos de Europa erschien zuerst auf van2gether.